来源:河南工信厅2024-01-11
加大替代燃料使用,提升水泥等行业燃煤替代率,推动替代燃料高热值、低成本、标准化预处理,完善农林废弃物规模化回收、垃圾源头分类等上游产业链配套,形成供给充足稳定的衍生燃料制造新业态。
来源:北极星电力网2024-01-03
”变更与新增为“可再生能源制氢、运氢及高密度储氢技术开发应用及设备制造,加氢站及车用清洁替代燃料加注站,移动新能源技术开发及应用,新一代氢燃料电池技术研发与应用,可再生能源制氢,液态、固态和气态储氢,管道拖车运氢
来源:北极星电力网2024-01-02
装罐成套设备制造,秸秆热解气化相关设备制造,可持续航空燃料原料高效收储运技术与设备研发与应用,可持续航空燃料生产与应用4.氢能技术与应用:可再生能源制氢、运氢及高密度储氢技术开发应用及设备制造,加氢站及车用清洁替代燃料加注站
来源:娄底市发展和改革委员会2024-01-02
继续推进光伏发电、替代燃料等清洁能源使用。加强节能技术改造。鼓励水泥企业实施低阻旋风预热器、高效烧成、窑运行节能智慧管控系统、新一代篦冷机技术、磁悬浮风机替代罗茨风机等节能技术改造。
来源:国家发改委2024-01-02
2.5kw/kg);高速减速器(最高输入转速≥12000rpm,噪声<75db十七、船舶及海洋工程装备2、清洁能源和新能源船舶:lng 动力、纯电动、燃料电池动力船舶等,甲醇燃料、氨燃料、生物质燃料等替代燃料动力船舶十九
来源:HaechiFuelCell2023-12-29
目前,欧盟对蓝氢的生产商或进口商没有补贴,2023年签署的四项指令:可再生能源指令、替代燃料基础设施法规、燃料联盟和航空燃料联盟都要求使用绿氢,而不是蓝氢,因此对可再生氢的需求巨大,而对蓝氢的需求则完全没有
来源:娄底市发展和改革委员会2023-12-29
来源:福大紫金2023-12-25
在未来,“氨-氢”能源将成为主流的零碳排放船舶动力替代燃料,或将成为下一个产业投资布局新风口。
来源:六安市生态环境局2023-12-25
鼓励使用天然气、电动车、混合动力、替代燃料车等节能环保车辆。持续推进氢燃料电池汽车在城市交通、物流和船舶中的应用。到2025年,新增城市公交新能源比例分别超过80%。推动交通运输模式智慧变革。
来源:六安市生态环境局2023-12-22
来源:新华社2023-12-08
与欧盟委员会的提案相比,欧盟理事会的立场文件将战略净零技术清单从8项增加到10项,增加了核燃料和可持续性替代燃料。
来源:江油市生态环境局2023-12-06
绵阳市羿诚天美科技有限公司五、项目概况:利用厂区现有1条 4000t/d新型干法熟料生产线、江油诺客环保科技有限公司已建固体类废物入窑系统,在此基础上进行改造,建设年处置量9.1万吨的水泥窑协同处置固体废物项目(仅处理替代燃料如
来源:中国政府采购网2023-12-05
乙方承诺在2023年12月20日之前完成相关前期手续(设计、环评、可研报告等)、场地整理,新增车间2000平米,分选线1条和堆肥设施1套,替代燃料生产线1套,锅炉1套,渗滤液处理系统1套,实现甲方原生垃圾零填埋的目标
来源:黔西南州政府2023-11-28
推动建材行业采用低阻高效预热预分解系统、窑炉专家优化智能控制系统、大比例替代燃料、制备系统改造等节能技术。
来源:石家庄市工业和信息化局2023-11-20
(三)调整用能结构7.加大替代燃料利用。支持工业窑炉利用塑料、橡胶、生物质燃料、衍生燃料等可燃废弃物替代燃煤,推动替代燃料高热值、低成本、标准化预处理。
来源:石家庄市工业和信息化局2023-11-17
来源:生态环境部2023-11-16
要统筹推进超低排放改造和碳减排行动,引导企业更好落实原料替代、燃料替代等防控措施,从源头上减少污染物和碳排放,推动实现减污降碳协同增效。
来源:中国能源报2023-11-13
截至8月份,全球甲醇双燃料船舶的订单量已超过120艘,成为‘替代燃料’船舶订单中最大的亮点。”卡卡说。绿色甲醇是当下首选的碳中和燃料事实上,绿色甲醇之外,生物柴油、绿氨等均属低碳或净零的绿色燃料。
来源:重庆市经济和信息化委员会2023-11-02
(市经济信息委、市发展改革委按职责分工负责) 专栏4 能源消费利用优化工程 替代燃料利用工程:鼓励企业实施一般固废替代燃料项目、生物质替代燃料项目等项目,积极采用垃圾、塑料、废旧轮胎、废旧橡胶、生物质燃料