来源:财华社2016-03-14
据了解,新能源车补贴分为国家财政补贴和地方财政补贴。按照政策,地方补贴是发放到销售公司的账户,然后再由销售公司转给厂家。
来源:济南日报2016-03-03
1月份国内生产新能源车1.61万辆,环比骤降83.8%,其中,纯电动乘用车环比下降高达72%;而插电混合动力汽车却由此前不足三成的市场份额提升至43%。不久前还一路高歌猛进的新能源车市,最近出现了断崖式下滑
来源:北京晨报2016-03-01
蔚来汽车、乐视汽车、前途汽车、卡玛汽车、坤行汽车在新能源汽车的大潮下,这些你从来没听说过的汽车品牌在未来两年很快就会出现在大街小巷,令你眼前一亮,有的甚至会颠覆你对汽车的认知和体验。如今,新能源车的市场化已经开始
来源:搜狐汽车2016-02-24
不过骗补事件的爆发,关于新能源车补贴是否合理的质疑更加强烈。突然取消补贴,有可能致使新能源行业出现断崖式停滞,刚刚培育起来的市场和产业链还相对脆弱。
来源:中关村在线2016-02-22
有很多人建议,国家应大幅度降低或直接取消地方新能源车补贴,将这部分资金投放在基础设施建设上。
来源:网易汽车2016-02-19
毫无疑问,我国新能源汽车扶持政策对促进国内电动汽车市场启动升温,发挥了积极作用。到目前为止,国家从购置补贴、税费减免、研发支持、消费优惠、基础设施以及标准规范等方面出台了一系列重大政策措施。各种政策工具多样化
来源:北京商报2016-02-19
短期下降难免崔东树认为,目前正处于新能源车补贴车型的调整阶段,短期内的产量较去年底下滑在所难免。
来源:每日汽车观察2016-02-19
崔东树认为,这样会使我们到2020年的新能源车补贴都变成了补贴外国电池企业,使得我们的新能源车发展都变成了鸡肋式发展,不补不行,补了又没有实现产业提升,形成了一个怪圈。
来源:第一电动汽车网2016-02-15
【摘要】当前新能源汽车补贴政策存在五点偏差,从而导致出现骗补等系列不良现象;为了防止补贴政策事与愿违,应当从三个方面进行改善优化。新能源车骗补一事掀起轩然大波,工信部、财政部、科技部和发改委四大部门联合发文要求彻查
来源:新华通讯社2016-02-03
王秉刚建议,国家应大幅度降低或直接取消地方新能源车补贴,将这部分资金投放在基础设施建设上。
来源:无所不能微信2016-01-24
导读1月23日,2016年中国电动汽车百人会论坛在京召开,论坛上财政部长楼继伟发言称,有关部门正在制定新机制以确保补贴退坡后,国家对新能源汽车的支持力度不减退。对于新能源汽车企业骗补问题,政府将严厉打击
来源:汽车之家2016-01-04
当新能源汽车能够与燃油车在同一起跑线上竞争时,彻底取消新能源车补贴也是水到渠成的事。
来源:金融界2015-12-31
自10月份至今,碳酸锂价格走势可以用疯狂来形容。根据最新数据显示,电池级碳酸锂本周报价为98600元/吨左右,上涨11.27%。而自10月份以来,碳酸锂的价格涨幅接近100%,而电池级碳酸锂涨价起始时间为
来源:高工锂电网2015-12-21
上周一些业内人士公开指责碳酸锂涨价过猛,报价12万元/吨,相比于年初涨幅高达300%。他们还指出,碳酸锂疯涨背后除了产能缩紧、需求扩张的原因外,不排除人为的借机哄抬物价、炒作股价的可能。若碳酸锂价格被指炒作事件扩大
来源:电动汽车时代2015-12-09
为什么国家要下决心(仅补贴企业生产、个人购买新能源车补贴,就涉及千亿元资金)推进这个并不是欧、美、日车厂主要发力的市场?
来源:新浪网2015-11-30
山西省也继出台充电桩建设、购买新能源车补贴后,再次加大推进电动汽车产业发展力度。
来源:第一电动网2015-11-27
大摩指出,发改委正准备降上海新能源车补贴,而比亚迪上海地区销售占30%。
来源:汽车经理人2015-11-23
同往年相比,新能源车少了华而不实的噱头,变得更加接地气,高额新能源车补贴推动着新能源汽车市场大步向前。甚至有种大有盖过传统汽油车的趋势。这也让人不禁有感而发,新能源车取代传统汽油车只是时间的问题吗?
来源:汽车商报2015-11-20
消费者购买新能源车可以同时享受到国家新能源车补贴和地方新能源车补贴,这是众所周知的事情了,这也是新能源车价格虽高,却仍有不少消费者争相购买的重要因素之一。