来源：第一电动网2017-05-12

吉利新能源则始终以纯电动为主，2013-2015年，主要以开放的战略整合资源，先后与康迪和知豆建立专攻微型电动车的合资公司，生产微型电动车；2015年才推出自己的帝豪ev；2017年上海车展刚刚涉足插电式混合动力

来源：北极星储能网2017-04-24

面对这一问题，中国微型电动车产业技术创新联盟、中国微型电动车标准化技术委员会副秘书长罗会明在第三届中国（成都）电动车及新能源专用车辆展览会上与大家做了深入的探讨。

来源：第一电动网2017-04-24

合众计划年产5万台纯电动乘用车，包括代号为ep10的年产1.5万台，ep10是a00级别微型电动车，续航里程在160-250公里之间。

来源：北极星电力网2017-04-20

中国工程院院士、著名环境生态学家侯立安，四川大学教授陈云贵，中国微型电动车技术产业联盟副秘书长罗会明，扬子江汽车总工雷洪钧等知名专家学者汇聚一堂，解读、交流、研讨产业政策、行业前沿技术和发展趋势，凝聚共识

来源：石墨邦2017-04-14

ec180属于微型电动车，主要面向家庭第二辆车、农村地区低速电动车升级换代的消费者购买使用。因为ec180的特殊市场定位，该车型并不配备快充接口，只能进行常规慢充。

来源：高工锂电2017-04-12

如果国内企业能很好解决高温性能及循环寿命的问题，提高综合性价比，锰酸锂电池将在乘用车市场尤其是在注重成本、对续航里程要求相对低的a00级微型电动车市场，占据一定市场份额。

来源：电池中国网2017-03-24

涉及生产铅酸蓄电池的企业有雄韬股份、圣阳电源等6家企业，主要用于ups电源、通信设备等 电动自行车、储能、微型电动车、电动轿车等。

来源：北极星电力网2017-03-16

杭萧钢构股份有限公司钢管束组合结构住宅体系制造基地建设2017-201874 博康集团电子束光刻机科技园2017-201875 京派联盟木门及实木家具2017-201876 重庆德瑞博新能源汽车有限公司微型电动车

来源：高工锂电网2017-03-08

补贴退坡及撤销补贴后，国家将会出台哪些新政扶持行业发展；2.关注各大业内专家提出的打破地方保护藩篱意见；3.关于国内电池技术水平参差不齐现象，业内专家提出统一编码等建议；4.各界对新能源汽车推广多年来的褒贬态度，如微型电动车的合法化

来源：新浪汽车2017-03-03

张天任：建议给微型电动车上牌照构建农村物流配送体系全国人大代表、中国动力电池企业天能集团董事长张天任表示，利用推广新能源车的契机，制订中国国民车推广计划，明确微型电动车是中国国民车，引导和规范产业发展。

来源：中国招标采购综合网2017-02-10

公司是一家同时开发生产以高性能发动机闻名的超级跑车和实用性电动汽车的新能源汽车公司，旗下拥有久享盛名的顶级超跑品牌赛麟（saleen）及著名的微型电动车品牌积泰（gta)。

来源：电动汽车时代2017-01-23

一个正常大小的停车位为2.5米*5米，面积12.5平方米，而类似知豆的微型电动车占地约4.4平方米，一个停车位可停两辆车。

来源：电池中国网2017-01-22

中国微型电动车产业技术创新联盟副秘书长罗会明看来，这就是特斯拉选用日本18650电池的主要原因。也正因特斯拉的使用，全球电动汽车界掀起一股18650风潮。

来源：华夏时报2017-01-22

，建立健全微型电动车市场准入和监督制度，以及相应的使用管理措施。...规范一批指，推动供给侧改革，满足多样化出行要求，服务多样化发展出发点，尊重市场需求，在保障道路交通安全、维护消费者合法权益的前提下，对小型、短途电动车这一类新生事物进行界定，制定相应的产品技术标准，明确微型电动车产品应该满足的安全技术性能

来源：电动知家2017-01-18

16.四川英马电动车有限公司四川英马电动车有限公司位于雅安市芦山产业集中区，是四川省芦山4.20强烈地震灾后产业重建重点项目，占地179亩，具备年产5万辆微型电动车生产能力。...11.四川利爵新能源科技有限公司四川利爵新能源科技有限公司成立于2015年8月4日，是在四川利爵机械制造有限公司基础上投资成立的以开发、制造、销售(国内外)微型电动车、电动观光车为主的的生产型科技企业。

来源：盖世汽车网2017-01-16

top 5 奇瑞汽车在奇瑞eq带领下，奇瑞汽车以20963辆的成绩位居新能源乘用车车企销量榜第五，eq是奇瑞在新能源市场上征战的一员老将，凭借在微型电动车领域的长期耕耘，积累了不错的市场口碑。

来源：第一电动网2017-01-12

同时在这个过程中完成技术和可靠性的准备;3) 标准和管理规定的出台，必将带来客户群体的巨大变化，如何重新定义产品，如何重新定义市场，是企业要及早规划的战略内容;4) “安全性”和“锂电”带来的产品上升，将使得低速电动车直面很多高速微型电动车的压力

来源：崔东树2017-01-11

12月环比11月走强的电动车主要是微型电动车，而北京市场的需求车型走势放缓。比如北汽的绅宝d50、比亚迪e5、比亚迪的秦ev等a级电动车走势不强。...12月的微型电动车恢复，小型电动车被上下夹攻的趋势稍有体现。插电混动主要是以a级车为主，比亚迪秦、荣威550是绝对的主力。而以宝马5系为代表的合资品牌的高端插电混动车型表现也是很好的。

来源：电池中国网2017-01-06

此外，业界也为低速电动车、微型电动车、平衡车等领域举办专门会议，研讨热点和争议问题，解读国家政策，促进了行业的健康发展。

来源：动力电池网2017-01-05

不过，中国微型电动车产业技术创新联盟副秘书长罗会明强调，电池本身存在太多不安全因素，相对三元电池来讲，磷酸铁锂确实更安全，更适合刚起步时的新能源汽车使用，因为新能源汽车刚进行推广，一旦出现安全事故就会造成毁灭性的打击