来源:克拉克森研究2021-09-18
2021年8月,比利时海工巨头deme同荷兰设备商豪氏威马(huisman)签订合同,计划将其wtiv “sea installer”的吊机从900吨swl升级至1,600吨swl。
来源:中国汽车报2021-09-16
不久前,杭州储能行业协会微信公众号发布了一则联合声明,参与联合声明的企业包括吉利、合众、威马、零跑、万向一二三、瑞浦能源、天能、超威、南都电源9家新能源汽车及电池生产企业。
来源:正泰新能源2021-09-10
黄冈产业园作为国家级高新区和武汉经济技术开发区的产业配套区,园区将大力发展新能源汽车及零部件产业、积极培育先进装备制造业、培育发展资源循环利用产业、配套发展现代物流业,引进了百亿级绿宇环保、威马新能源汽车
湖北黄冈产业园黄冈产业园区效果图黄冈产业园作为国家级高新区和武汉经济技术开发区的产业配套区,园区将大力发展新能源汽车及零部件产业、积极培育先进装备制造业、培育发展资源循环利用产业、配套发展现代物流业,引进了百亿级绿宇环保、威马新能源汽车
来源:山东省工商联2021-09-03
山东明天机械集团股份有限公司69.烟台中集蓝海洋科技有限公司70.山东绅联生物科技有限公司71.众腾人力资源集团有限公司72.嘉林建设集团有限公司73.山东嘉华生物科技股份有限公司74.智迈德股份有限公司75.山东威马泵业股份有限公司
来源:中国能源报2021-08-26
去年,中航锂电就挤走宁德时代,成为广汽新能源汽车的电池主供应商;国轩高科在2020年报中表示,将全力开拓广汽、小鹏、威马、长安新能源、蔚来等国内新能源车企资源,其中有不少是宁德时代的客户。
不只广汽丰田ia5,近年来上汽荣威erx5、威马ex5等多款车型均被爆出存在秘密“锁电”行为。严重损害客户权益ota即汽车远程升级。...仅今年,就有网友在汽车投诉平台上发起多次维权:威马ex5在未经车主允许情况下进行“锁电”操作,车辆实际续航从原来350公里左右变成了260公里左右,与购买时标称的400公里相差甚远;荣威erx5车辆满电情况下
来源:电池中国2021-08-24
7月主要客户有特斯拉(上海)、蔚来、上汽、理想、一汽大众、小鹏、上汽大众、华晨宝马、合众、威马等车企。...塔菲尔本月装机量约为151.34mwh,主要配套车企为威马和欧拉相关车型。继上月进入装机量top10后,本月捷威动力动力电池装机量继续排名第10。
来源:杭州储能行业协会2021-08-12
2021年7月,杭州储能行业协会组织吉利、合众汽车、威马汽车、零跑、万向一二三、瑞浦能源、天能、超威、南都电源等9家新能源汽车及电池生产重点企业共同发起声明,在交易拍卖废旧动力蓄电池环节增加限制性条件,...声明单位(排名不分先后):浙江吉利控股集团有限公司合众新能源汽车有限公司威马汽车制造温州有限公司浙江零跑科技股份有限公司万向一二三股份公司瑞浦能源有限公司浙江天能新能源有限公司浙江超威创元实业有限公司浙江南都电源动力股份有限公司
来源:中国汽车报2021-08-09
威马汽车创始人、董事长兼首席执行官沈晖日前在接受媒体采访时表示,预计到2030年,15万~25万元价格区间的电动车型将占据约60%的市场份额,渗透率将从3%增长至40%。...市场是否真会如沈晖预测的那样发展,在很大程度上关乎着威马未来的生死,这家造车新势力目前推出的三款产品,价格基本就在15万~25万元这样一个经济型车型区间,而这并不是当前新能源汽车市场消费的主力。
来源:北极星风力发电网2021-08-06
近日,豪氏威马正式公布与上海博强重工集团有限公司(简称“博强重工”)签订合同,为其交付一台2200吨绕桩式起重机。
来源:豪氏威马2021-08-03
同时,我们也很自豪地宣布,我们是拥有豪氏威马如此先进起重机的第一个中国大陆公司,期待与豪氏威马共同见证该先进的海上风电安装平台助力全球海上风电的发展。”...该订单体现了博强和华电对我们能力的信任,让豪氏威马有机会证明绕桩式起重机在中国海上风电市场的安装效率。为中国客户交付该起重机,对豪氏威马中国漳州生产基地而言意义非凡。”
来源:中国汽车报2021-08-02
威马和小鹏的积分量分别超过了15万分和11万分,合众新能源汽车正积分尚未突破10万分。...另外,本土造车新势力也成为获得新能源正积分的“活跃分子”,包括小鹏、理想、威马等在内的造车新势力,在2020年都获得了一定的新能源汽车正积分。
来源:龙船风电网2021-08-02
近日,豪氏威马正式公布与上海博强重工集团有限公司(简称“博强重工”)签订合同,为其交付一台2200吨绕桩式起重机。...本次豪氏威马中国为3060系列首艘海上风电安装平台设计建造的绕桩式起重机起重能力将达到2200吨,能够安装20兆瓦级的风机。
来源:北极星储能网2021-07-19
其中特斯拉86万积分领先,比亚迪汽车及比亚迪汽车工业共计超75万积分,此外还有上汽通用五菱、广汽、江淮、奇瑞、北汽、威马、小鹏等新能源车企新能源汽车正积分在10万分以上。
来源:中国能源报2021-07-14
而威马汽车创始人沈晖却对代工表示质疑:“代工实际操作和理论差别太大,理论上研发、工艺和营销渠道都在自己手里,中间环节由代工负责,但实际操作时会产生各种各样的问题。”
来源:高工锂电2021-06-10
除了上汽通用五菱之外,瑞浦能源合作的动力市场客户还包括东风、威马、云度、宇通客车、中国中车、厦门金龙、福田欧辉、徐工、三一等。
来源:起点锂电大数据2021-05-13
目前塔菲尔主要客户包括威马、神龙和东风柳汽等,未来塔菲尔还将和世界级车企如通用、大众等展开合作。
来源:宁夏新闻网2021-04-30
记者在e馆看到,占据“c位”的新能源电动汽车展台上,威马、蔚来、理想、郑州日产、江淮、北汽、吉利、大通、五菱、宝骏、腾势、比亚迪、特斯拉等国内外新能源量产电动车纷纷亮相,尤其是最新款威马w6新能源电动汽车更是惊艳四座
来源:中国能源报2021-04-28
造车新势力方面,威马w6搭载l4级自动驾驶技术,可实现完全自动驾驶;小鹏p5以激光雷达和城市ngp功能(xpilot3.5辅助驾驶系统)为最大卖点。