来源：起点锂电大数据2019-10-25

起点锂电大数据” id：weixin-lddsj 作者：柴山山）虽然未大批量投入使用，但据起点锂电大数据记者了解，目前国内电池企业中，包括宁德时代、国轩高科、比亚迪、天津力神、亿纬锂能、比克、捷威动力、塔菲尔...此外，比亚迪在去年6月份宣布其ncm811动力电池研发取得重大进展，将于今年下半年投入使用；亿纬锂能今年已向车企送检非动力型ncm811电池样品测试；塔菲尔预计今年四季度提供高镍811产品，2020年推出高镍

来源：起点锂电大数据2019-10-21

例如，亿能电子配套的车企相对较多，电芯供应商包括了宁德时代与国轩这样的巨头，也包括了以单体能量密度出色而著称的联动天翼、力神电池、塔菲尔等。

来源：高工锂电2019-10-18

值得注意的是，在本批公告中，塔菲尔配套了威马汽车、东风柳汽、合众新能源等主机厂的5款乘用车排名第一。这为塔菲尔在乘用车领域实现电池装机电量增长产生积极影响。...在电池配套方面，塔菲尔（5款）、宁德时代（4款）、衡远新能源（3款）、比亚迪/比克电池（2款）配套车型数量排名前列。

来源：墨柯观锂2019-10-16

从前20名电池芯供应商装机量同比增长情况看，表现突出的有欣旺达、江西安驰、塔菲尔。2019年前9月力神、孚能科技、比克、装机同比下降。

来源：中国科学技术大学2019-10-14

该研究采用金属有机框架化合物cu-btc作为前驱体，通过煅烧和溶剂热处理得到类石墨烯粒子聚集体，经cv循环后，其酸性电催化析氢性能逐渐提高，达到最优值时，在10ma/cm2电流密度下其过电位仅为57mv，塔菲尔斜率为

来源：起点锂电大数据2019-10-12

欣旺达/力神电池/亿纬锂能/鹏辉电源/捷威动力/多氟多/卡耐/孚能科技/河南锂动/桑顿新能源/微宏动力/芜湖天弋/万向一二三/盟固利/安驰新能源/比克电池/松下/苏州安靠/横店东磁/联动天翼/星恒电源/塔菲尔

来源：中国工业报2019-10-11

值得一提的是，江苏塔菲尔新能源科技股份有限公司董事长龙绘锦还提出，目前动力电池行业仍存在四大痛点，分别为相关标准规范不完善、动力电池设计无规范、制造工艺一致性差、动力电池生产自动化水平低。...“结合痛点，塔菲尔提出了车规级动力电池标准，且专注于生产车规级的动力电池，即在正常工作的一定温度范围内，可承受一定的振动与冲击，具有相当的寿命和设计可靠性，满足一定标准的较高一致性的汽车动力电池。”

来源：高工锂电2019-10-08

从目前国内公告数据来看，能够配套纯电动重卡车型的电池企业包括宁德时代、比亚迪、南京创源、力神、亿纬锂能、塔菲尔等。就当前配套体系而言，市场的竞争格局尚未形成。

来源：起点锂电大数据2019-09-24

对比来看，乘用车电池装机量top20企业变动基本不大，其中，欣旺达、力神取代塔菲尔、安驰新能源进入前十；桑顿、衡远新能源、亿纬锂能闯进top20榜单。...就具体乘用车装机量数据来看，8月份排名前20的企业分别是宁德时代、比亚迪、国轩高科、鹏辉电源、卡耐、中航锂电、欣旺达、力神、河南锂动、孚能科技、塔菲尔、捷威、万向一二三、比克、桑顿、联动天翼、瑞闽新能源

来源：电池中国网2019-09-23

在具体的电池制造方面，江苏塔菲尔新能源科技股份有限公司董事长龙绘锦表示，车规级动力电池标准应该是仅次于军工标准的制造标准。电池生产过程中自动化程度一定要高，一定是智能工厂。

来源：高工锂电2019-09-23

从目前国内公告数据来看，能够配套纯电动重卡车型的电池企业包括宁德时代、比亚迪、南京创源、力神、亿纬锂能、塔菲尔等。就当前配套体系而言，市场的竞争格局尚未形成。

来源：起点锂电大数据2019-09-06

塔菲尔截止2018年底塔菲尔共拥有3.5gwh产能，预计2019年底达到7gwh，公司规划在2020年底达到14gwh，到2021年底达到24gwh，到2022年底达到38gwh。

来源：墨柯观锂2019-08-16

塔菲尔2019年前7月较2018年前7月新增大客户长城、一汽，两家装机合计占塔菲尔2019年前7月总装机量的90.87%。...从前20名电池芯供应商装机量同比增长情况看，表现突出的有欣旺达、塔菲尔、微宏动力、亿纬锂能。

来源：起点锂电大数据2019-08-08

在乘用车领域，配套电池企业共有25家，分别是宁德时代（8）、比亚迪（7）、捷威动力（4）、力神/桑顿（3）、国轩高科/塔菲尔/中航锂电/重庆长安/科易新动力/鹏辉能源（2）、遨优/孚能/冠城瑞闽/合众新能源

来源：起点锂电大数据2019-08-07

2019年7月份装机的动力电池企业共有：宁德时代/比亚迪/亿纬锂能/国轩高科/卡耐/鹏辉电源/孚能科技/力神动力/中航锂电/河南锂动/安驰新能源/塔菲尔/欣旺达/松下/微宏动力/比克电池/联动天翼/瑞闽新能源...其中，排名前20的企业分别是：宁德时代/比亚迪/亿纬锂能/国轩高科/卡耐/鹏辉电源/孚能科技/力神动力/中航锂电/河南锂动/安驰新能源/塔菲尔/欣旺达/松下/微宏动力/比克电池/联动天翼/瑞闽新能源/捷威动力

来源：电池中国网2019-07-24

像联动天翼（装机量排名第12位）、捷威动力（排名第15位）、欣旺达（排名第16位）、塔菲尔（排名第19位）等动力电池企业今年上半年装机量都实现了数倍增长，冲击现有第3-10名的潜力也不容小觑。

来源：高工锂电2019-07-19

在电池配套方面，宁德时代 （10款）、比亚迪（7款）、捷威动力/桑顿新能源（4款）、力神电池/塔菲尔（3款）配套车型数量排名前列。

来源：高工锂电技术与应用2019-07-15

除此之外，包括欣旺达、时代上汽、塔菲尔、安驰科技等新进入者也在新能源乘用车动力电池市场取得了较大突破，呈现后来居上的发展趋势。

来源：起点锂电大数据2019-07-08

就具体乘用车电池装机量数据来看，6月份排名前20的企业分别是宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神、比克、卡耐、中航锂电、欣旺达、河南锂动、塔菲尔、鹏辉、德朗能、多氟多、孚能、捷威动力、联动天翼、天劲新能源、...weixin-lddsj 作者：柴山山）具体来看，2019年上半年乘用车电池装机量排名前20的企业分别是：宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神、孚能、比克、中航锂电、多氟多、卡耐、联动天翼、捷威动力、鹏辉、欣旺达、河南锂动、塔菲尔

来源：高工锂电2019-06-26

而在1-5月，还有安驰科技、桑顿新能源、塔菲尔、横店东磁、遨优电池、力信能源等多家未进目录的电池企业实现了批量装机。