来源：锂电池news2018-03-05

● 2017年8月，国能电池与野马汽车签订了战略合作协议，未来双方将在电池供应、产品开发等领域展开深度合作;● 9月，孚能科技与北汽集团、北京市顺义区政府正式签署战略合作协议，三者将在顺义区共同建设新能源汽车动力电池研发与制造基地

来源：中国产业信息网2018-03-01

2017年8月，国能电池与野马汽车签订了战略合作协议，未来双方将在电池供应、产品开发等领域展开深度合作;9月，孚能科技与北汽集团、北京市顺义区政府正式签署战略合作协议，三者将在顺义区共同建设新能源汽车动力电池研发与制造基地

来源：锂电联盟会长2018-02-13

国能电池：早在2013年，国能磷酸铁锂和三元电池单体能量密度就达到了160wh/kg和200wh/kg。

来源：起点研究2018-02-08

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来源：华夏时报2018-02-05

数据显示，2017年动力电池装机总电量排名前十的企业分别为宁德时代、比亚迪、沃特玛、国轩高科、比克电池、力神、孚能科技、亿纬锂能、国能电池、智航新能源。

来源：高工锂电网2018-02-01

例如，包括亿纬锂能、国能电池、鹏辉能源、星恒电源、多氟多新能源等多家电池企业，其动力电池装机电量和排名都在2017年得到了大幅提升，使其营收净利大增。...(备注：本次只统计2017年取得合格证的整车装机量)其中，沃特玛、宁德时代、比克电池、智航新能源、天劲股份、亿纬锂能、星恒电源、力神、鹏辉能源、广西卓能、中航锂电、比亚迪、河南新太行、国能电池、国轩高科

来源：锂电大数据2018-01-30

图：提供三元电池配套的电池企业所配套的车型数目排列由上图可以看出，行业领先电池企业如：宁德时代、力神，行业后起新秀如：天臣新能源、北京国能电池等都在积极向三元动力电池领域布局，这在一定程度代表未来电池发展方向

来源：中企网2018-01-17

该电池项目是新乡市政府、中国平煤神马集团、新乡电池研究院和北京国能电池科技公司四方合作实施，总投资50亿元，涉及锂离子电池及系统集成生产。

来源：高工锂电网2018-01-04

经调研发现，目前万向a123、微宏动力、桑顿新能源、天劲股份、妙盛动力、国能电池、捷威动力、孚能科技及兼备软包电池实力的力神等在软包动力电池领域具有领先优势。...国能电池客户涵盖乘用车、客车、专用车全品类，目前已经与上汽通用五菱、江铃、川汽野马、华晨鑫源等企业的几十款a00级乘用车车型进行了技术对接和批量供应，专用车领域的客户主要有青岛一汽、东风汽车、湖北新楚风

来源：电池中国网2018-01-02

从电池企业配套纯电动客车车型数量上看，宁德时代多达38款，亿纬锂能和中航锂电各4款，国能电池、银隆新能源和中信国安盟固利各2款，其余电池企业配套比较分散。

来源：高工锂电网2017-12-29

其中，第四季度扩产企业主要包括孚能科技、沃特玛、小康股份、戴玛电子、博康微星、正道集团、联动天翼、鹏辉能源、捷威动力、国能电池、泰能新能源、国轩高科等企业。

来源：锂电内参2017-12-28

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来源：高工锂电网2017-12-28

142家电池企业进入推荐目录在142家电池企业当中，宁德时代、沃特玛、国轩高科、盟固利动力、亿纬锂能、国能电池、力神电池、微宏动力、比亚迪等9家电池企业的配套车型数量都在100款以上，成为配套主力企业。

来源：中国化学与物理电源行业协会2017-12-26

有限公司、东莞塔菲尔新能源科技有限公司、多氟多化工股份有限公司、骆驼集团股份有限公司、上海德朗能动力电池有限公司、浙江南都电源动力股份有限公司、广州邦禾检测技术有限公司、东莞市迈科新能源有限公司、北京国能电池科技有限公司

来源：中国能源网2017-12-14

丹麦310 日出东方太阳能股份有限公司 中国311 惠州亿纬锂能股份有限公司 中国312 北京国能电池科技有限公司 中国313 中国南玻集团股份有限公司 中国314 万向一二三股份公司 中国315 sanyo

来源：锂电大数据2017-12-06

目前，4度转让股权后，科陆电子持有国能电池22.3399%的股权。一方面，国家不断提高动力电池产品技术要求;另一方面，补贴逐渐退坡且目前尚未明确具体细节。...针对2016年的两次转让，科陆电子表示置换出的投资成本及投资收益用于和国能电池共同出资设立江西科能储能电池系统有限公司，双方将共同建设10亿安时全自动化的高性能锂离子电池全产业链生产线项目。

来源：动力电池网2017-11-20

北京国能电池副总经理张建华表示。多方助推下价格暴涨分析碳酸锂涨价原因，无非以下几个：首先是新能源车市场复苏。

来源：新能源研究员2017-11-03

第二集团群雄逐鹿，排名变化较快，比亚迪电池业务还在剥离中，尚待观望，国轩高科、天津力神、国能电池、比克电池、亿纬锂能、沃特玛等各有所长，但也不足以树立明确的行业地位。

来源：中国工业报2017-11-01

从前9批目录来看，宁德时代、国轩高科、沃特玛、天津力神、国能电池等大型电池企业的新能源车型配套数量基本都在100款以上。这大大激励了我国电池配套企业的发展。

来源：动力电池网2017-10-20

迎合趋势及早布局成趋势据了解，目前动力电池行业中的企业可以分为三类：第一类是新兴的动力电池企业，如宁德时代、比亚迪、国轩高科、国能电池、力神、孚能科技等，近些年进入快速成长期;第二类是铅酸电池大佬，如天能