来源：中国能源报2021-12-22

“目前，拉动锂电池及其原材料涨价的因素主要包括动力电池、用电侧储能电池、发电侧储能以及通讯基站储能的高需求预期。”...“原材料涨价对储能以及整车消费端价格的影响不会太大，消费电子类锂电池涨价可能会比较明显。因为电动汽车和储能的比重太高，并且车企比电池供应商具有更大话语权。”吴辉说。

来源：北极星风力发电网2021-12-16

因原材料涨价及新冠疫情复发，风机生产供货受到影响，采购人员积极对接生产厂家，催促解决方案，最终采取调货方式，解决了供货难问题，保障了风机供货。

来源：中工汽车网2021-11-29

此外，上游原材料涨价，传导至电池厂家。截至11月中旬，电池级碳酸锂的价格为19.5元/吨，相比年初时上涨超230%。生产磷酸铁锂电池必须的黄磷和磷酸，年内涨幅高达280%。

来源：索比光伏网2021-11-24

行业会面临很多共性的问题，比如原材料涨价、停电限电、人民币升值、海运费暴涨等困扰整个产业的问题，一定要协同起来解决，创建新能源产业协会便于做好协同。

来源：大树股票研究2021-11-19

在盈利能力方面，塔筒因为主要采取的是成本加成的定价模式，所以对原材料涨价的传导比较顺畅，并且订单交付周期也比较短，所以综合来看，这个环节的盈利水平基本是可控了。

来源：中国能源报2021-11-17

某企业知情人士坦言，当前动力电池中小企业正遭受上游原材料涨价和下游整车厂降价要求的双重压力，“快活不下去了，一些企业貌似有很多单子接，但单价极低，只能停产。今年将有一批中小企业倒下。”

来源：能源杂志2021-11-09

但就今年的情况来看，光伏因为上游原材料涨价，引发了涨价潮。风机的原材料价格实际上也在上涨，但却不得不面对价格战的问题。风电行业的不理性竞争不是偶发性的现象。

来源：中关村储能产业技术联盟2021-11-08

如华友钴业、赣锋锂业、天齐锂业，收入和利润均强势增长；电池厂商内部消化了部分原材料涨价的影响，利润率受压，如比亚迪、国轩高科、孚能科技利润同比下降；系统集成商和pcs表现较为平稳，如阳光电源、国电南瑞、

来源：北极星太阳能光伏网整理2021-10-29

2、原材料涨价。3、q3确认收入的内销占比和q2差不多，基本五五开，其实需求外销还是远大于内贸，虽然q3外销发的比较多，但是船期有将近1-2个月，很多发出去的还没有确认收入。

来源：售电星星2021-10-29

这些“专家”说，美国的货币滥发导致原材料飞涨，但是出口的商品由于内卷又无法卖个好价钱，结果是我们承担了原材料涨价的成本；缺电是国家用来控制产能，提高出口商品价格，从而将原材料涨价的通胀传递出去的政策措施

来源：售电星星2021-10-29

这些“专家”说，美国的货币滥发导致原材料飞涨，但是出口的商品由于内卷又无法卖个好价钱，结果是我们承担了原材料涨价的成本；缺电是国家用来控制产能，提高出口商品价格，从而将原材料涨价的通胀传递出去的政策措施

来源：每日汽车观察2021-10-29

但对于很多了解行业的人来说，动力电池涨价似乎又是早晚的事，因为动力电池原材料涨价已经不是一天两天了，更何况，远东电池、卓能新能源、鹏辉能源、横店东磁和德朗能这些动力电池企业其实已经涨过价了。

来源：北极星储能网2021-10-29

碳酸锂是今年电池原材料涨价的主力，国轩高科宜春碳酸锂项目投产后，可实现上游锂资源获取的便利性，进一步降低成本，助力公司盈利能力恢复。

来源：北极星储能网2021-10-28

处于储能中游企业的宁德时代腹背受敌，由于上游原材料涨价危机迫使成本提高，导致近日的比亚迪等企业电池产品涨价。

来源：中国汽车报2021-10-18

位居前列的这几家整车企业中，芯片短缺与部分原材料涨价、以及股市相关板块行情进入调整期都对企业及市值带来一定影响。...（二）国内主要传统整车及经销商上市公司市值2021年9月，芯片短缺未有缓解，汽车部分零部件及原材料涨价因素施压凸显，国内主要传统整车及经销商上市公司大多结束前几个月上涨态势，进入回落调整期。

来源：国瑞能2021-10-18

稳价保供，实力见证在原材料涨价，物流紧张的大环境下，项目签订至今不到三个月之间7大案场建设已基本完工，“国瑞能速度”在其中也发挥了重要作用，依托生产优势，我们在规定期限内高质量完成产品交付并在发货前完成高度预组装和项目整体打包

来源：中国能源报2021-10-12

“今年上半年铜等有色金属涨价明显，直驱永磁发电机用铜量相对更高，同时也会使用到钕等稀土金属，原材料涨价的现状对直驱风机的降本可能造成了较大的影响。”上述业内人士直言。...原材料涨价影响成本降低据浙商证券研究所等市场研究机构发布的数据，今年上半年央企开发商风电项目整机商中标情况中，远景能源新增装机规模超过450万千瓦，随后中车风电、金风科技、运达股份、三一中能、明阳能源等一二线整机企业装机容量维持在

来源：北极星太阳能光伏网2021-10-09

从产业链来看，受原材料涨价影响，多晶硅、玻璃、eva等纷纷再掀涨价潮，组件企业承压调价，或对下游电站开发带来影响。

来源：中国汽车报2021-09-26

原材料涨价情况究竟如何若说今年以来的动力电池原材料涨价速度有多快，那就是“飞一般的速度”。“近来的数据表明，锂电池材料价格今年以来出现了较大幅度的上涨。”

来源：北极星太阳能光伏网2021-09-24

在多晶硅生产中，2021年上半年，受现有生产线冷氢化物料供应不足、原材料涨价及生产线例行检修等因素的影响，一定程度上影响了集团多晶硅产量，平均生产成本较上年同期有所增长。