来源：高工锂电网2019-01-14

宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神、孚能科技、比克电池、亿纬锂能、国能电池、中航锂电、卡耐新能源等装机电量排名前十的企业都有自建pack，占据了当前动力电池市场的最大份额。

来源：高工锂电2019-01-11

高工产研锂电研究所（ggii）统计数据显示，2018年动力电池装机总电量约56.98gwh，排名top10的企业依次为宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神、孚能科技、比克电池、亿纬锂能、国能电池、中航锂电及卡耐新能源

来源：电池中国网2019-01-09

数据来源：动力电池应用分会研究部从三元软包生产企业来看，装机量排名前十企业有：孚能科技、卡耐新能源、桑顿新能源、万向一二三、天津捷威、宁德时代、广东天劲、多氟多、河南锂动电源、遨优动力。

来源：安信电新2019-01-07

此外，18年亿纬锂能、孚能科技陆续进入到戴姆勒的供应链中，对于国内其他的软包厂商如捷威动力、卡耐新能源、万向123等而言，19年会不会继续形成突破也是需要关注的方向。

来源：电池中国网2019-01-07

14款系统能量密度160wh/kg及以上的车型配套的电池类型全部为三元电池，配套电池企业及车型数量分别是：比亚迪配套4款、宁德时代/捷威动力各配套2款、德朗能/卡耐新能源/欣旺达/福斯特/盟固利/力信能源各配套

来源：动力电池网2019-01-04

当前包括亿纬锂能、国轩高科、桑顿新能源、catl、卡耐新能源等方形电池企业都已经开发或者量产了软包电池，并有不少企业开始给日产、戴姆勒等国际车企批量供货，这表明软包技术路线也获得了越来越多整车企业的认可

来源：电池中国网2019-01-02

包括孚能科技、捷威动力、微宏动力、卡耐新能源、中信盟固利、多氟多等软包动力电池企业均是其客户。

来源：北极星储能网2018-12-26

本次股权转让完成后，公司不再持有卡耐新能源股权，邦亚电子将持有卡耐新能源6,000万股股权，持股比例为 9.59%。

来源：起点锂电大数据2018-12-26

no.8 卡耐新能源上海卡耐新能源11月bms配套了1款乘用车车型，该车型电池和总成，皆为广西卡耐新能源生产。其配套车企是上汽通用五菱，一款车型可进入排名前十，可见该车销量不容小觑。

来源：电池中国网2018-12-12

从单体电芯生产企业来看，生产方型单体电芯的企业主要以宁德时代和比亚迪双巨头为主，这两家企业的装机量之和占据11月方型装机量市场的77%；生产软包单体电芯的前五家企业——孚能科技、桑顿新能源、卡耐新能源、

来源：起点锂电大数据2018-12-11

而卡耐新能源排名后退，未曾进入前十之列。具体来看，前十装机总量6.96gwh，占比达到78%，相比10月前十企业装机量占比的87%，集中度明显下滑。

来源：起点锂电大数据2018-12-03

12、卡耐新能源能量密度：量产的三元软包电池能量密度为240wh/kg，小批量试产的产品能量密度达到250wh/kg，计划2020年实现单体能量密度300wh/kg。

来源：盖世汽车新能源2018-11-28

合肥国轩高科动力能源有限公司、上海捷能汽车技术有限公司、奇瑞新能源汽车技术有限公司、深圳市比克动力电池有限公司、华霆(合肥)动力技术有限公司、杭州杰能动力有限公司、哈尔滨光宇电源股份有限公司、安徽力高新能源技术有限公司、上海卡耐新能源有限公司

来源：北极星储能网2018-11-05

其中上海卡耐新能源有限公司、购置光明土地等形成的高资本性支出拖累了业绩增长。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2018-10-17

70%预计2018-01-01到2018-09-30业绩：净利润0万元至8126.46万元,下降幅度为100%至70%,上年同期业绩:净利润27088.21万元;业绩变动原因：报告期内，公司前期投资上海卡耐新能源有限公司

来源：北极星太阳能光伏网2018-10-16

关于业绩变动原因，公司表示，报告期内，公司前期投资上海卡耐新能源有限公司、购置光明土地等形成的资本性支出依然形成较高的财务费用,加之报告期金融市场资金成本大幅上升,公司财务费用同比有较大增幅;此外,公司投资收益同比减少约

来源：高工锂电2018-10-15

▌动力电池配套：近60家动力电池企业为234款乘用车配套其中宁德时代、力神电池、比亚迪、比克电池、卡耐新能源、孚能科技、衡远新能源、桑顿新能源、哈光宇等配套车型数量排名前列。

来源：电池中国网2018-09-19

三元电池也仅配套1款新能源客车车型，是由广西卓能新能源为上海申龙客车有限公司生产的申龙牌slk6570bev纯电动客车底盘提供电池配套;而3款钛酸锂电池全部是由银隆新能源提供配套;2款多元复合锂电池分布是由上海卡耐新能源和广州鹏辉提供配套

来源：盖世汽车2018-09-19

卡耐新能源卡耐由中国汽车技术研究中心与日本英耐株式会社等共同出资成立，一方面拥有汽车行业的背景，一方面拥有日本的技术基因，是国内最实现批量提供三元软包电池的企业之一。

来源：锂电大数据2018-07-19

锂电大数据整理了宁德时代、比亚迪、孚能、力神、国轩高科、北京国能、万向a123、亿纬锂能、比克、天劲股份、遨优动力、捷威动力、远东福斯特、桑顿新能源、盟固利、妙盛动力、卡耐新能源、鹏辉能源、微宏动力、猛狮科技等