来源：广西自治区工信厅2023-11-16

到2030年，新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右。

来源：国家统计局2023-11-15

4.天然气单位换算关系：1吨约等于1380立方米。

来源：国家统计局2023-11-15

4.天然气单位换算关系：1吨约等于1380立方米。

来源：松原市人民政府2023-11-14

到2030年，营运车辆单位换算周转量碳排放强度比2020年下降8.5%左右。（市交通局、市发改委、市住建局、市商务局按职责分工负责）19.推进绿色交通基础设施建设。

来源：国家统计局2023-10-18

4.天然气单位换算关系：1吨约等于1380立方米。

来源：国家统计局2023-10-18

4.天然气单位换算关系：1吨约等于1380立方米。

来源：揭阳市人民政府2023-10-12

2030年新增新能源、清洁动力交通工具比例达到30%左右，电动乘用车销售量力争达到乘用车新车销售量的20%左右，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降10%，陆路交通运输石油消费力争2030

来源：揭阳市人民政府2023-10-12

2030年新增新能源、清洁动力交通工具比例达到30%左右，电动乘用车销售量力争达到乘用车新车销售量的20%左右，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降10%，陆路交通运输石油消费力争2030

来源：桃江县发改局2023-10-09

“十四五”期间，新增公交车辆全部采用新能源及清洁能源，到2030年，当年新增非化石能源动力交通工具比例达到40%，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右。

来源：环保工程师2023-10-09

6、单位换算对于碳源投加的计算，我一直强调其实就是单位的换算，一定要把投加量公式中所有数值换算成相同等级的单位！

来源：湘乡市人民政府2023-10-09

到2030年，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右，绿色出行比例达到75%以上。

来源：桃江县发改局2023-10-08

“十四五”期间，新增公交车辆全部采用新能源及清洁能源，到2030年，当年新增非化石能源动力交通工具比例达到40%，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右。

来源：湘乡市人民政府2023-10-08

到2030年，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右，绿色出行比例达到75%以上。

来源：湘乡市人民政府2023-10-08

到2030年，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右，绿色出行比例达到75%以上。

来源：北极星环保网2023-09-22

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40％左右，电动乘用车销售量力争达到乘用车新车销售量的30％以上，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降10％，陆路交通运输石油消费力争

来源：佛山市人民政府2023-09-22

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40％左右，电动乘用车销售量力争达到乘用车新车销售量的30％以上，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降10％，陆路交通运输石油消费力争

来源：佛山市人民政府2023-09-22

到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40％左右，电动乘用车销售量力争达到乘用车新车销售量的30％以上，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降10％，陆路交通运输石油消费力争

来源：国家统计局2023-09-15

4.天然气单位换算关系：1吨约等于1380立方米。

来源：国家统计局2023-09-15

4.天然气单位换算关系：1吨约等于1380立方米。

来源：环保工程师2023-09-06

三、碳源投加的通用公式 平常碳源投加公式都不详细且不统一，本文给大家统一一下：碳源投加计算的前提是单位换算，笔者一直强调这一点，很多小伙伴算错主要还是单位没有换算或者换算错误！