北极星
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      来源:第一电动汽车网2017-09-15

      (安信证券2017.7)需求随着我国新能源汽车产销逐步放量,动力锂电用人造石墨负极材料需求随之高涨。两类需求均带动针状焦的增量需求。2017年我国石墨电极新增总需求在8.5万吨-12万吨。

      来源:海通证券2017-09-05

      2.3总需求测算:年复合35.2%的硫酸镍增长率以下根据三个方面测算并预计硫酸镍总需求:目前主流的三元正极材料(包括消费锂电和动力锂电)、传统的镍氢电池原料球镍以及电镀工业。

      来源:中国电池网2017-09-01

      2017年上半年,当升科技按照既定的发展战略,加快了动力锂电、储能锂电及小型锂电三大市场的开拓力度,锂电正极材料主营业务收入74,475.83万元,同比增长50.88%。

      来源:石墨盟2017-09-01

      因此随着动力锂电未来的放量,锂电负极材料未来将呈现出一个高端化的趋势。...此外,由于动力锂电对于高倍率放电下的稳定性要求很高,负极材料家族中又涌现出中间相碳微球(mcmb)、钛酸锂以及锡基硅基等材料,这些材料的造价远高于天然石墨和人造石墨。

      来源:新能源Leander2017-08-31

      其中,安徽金轩主要从事动力锂电,特别是磷酸铁锂、锰酸锂为正极的锂离子电池的回收、拆解、处理等全流程服务。...甘肃金轩主要从事动力锂电,特别是含镍钴废旧锂离子电池的回收处理,并接收安徽金轩产出的含镍钴废旧锂离子电池拆解产物。

      来源:中国证券网2017-08-29

      进入2017年以来,随着国家关于电动汽车补贴政策的调整及行业内动力锂电产能的全面释放,行业内多家企业认为,国内动力锂电将阶段性出现产能过剩的情况,不少锂电企业针对此开始探索锂电梯次利用的问题。

      来源:ind4汽车人2017-08-29

      但未来随着回收技术的提升,工艺的提高和设备的完善,动力锂电回收将向着良性的方向发展。目前锂电业发展较快而回收业滞后的现状,也已经引起国家重视。...近年来随着动力锂电业的飞速发展,相关上游材料吃紧,钴、镍、锂等稀缺金属材料出现很大缺口。而废旧动力电池中含有大量的钴、镍、锂等稀缺有价金属,有很大的再生利用价值。

      来源:盖世汽车网2017-08-23

      公开资料显示,当前采用三元正极材料和石墨负极材料的液态动力锂电的能量密度极限在280wh/kg左右,而引入硅基复合材料替代纯石墨作为负极材料,动力锂电的能量密度有望做到300wh/kg以上,上限约为350wh

      NCA材料产业化及生产技术发展现状

      来源:锂电派2017-08-15

      正极材料是动力锂电的核心关键材料,正极材料的能量密度高低与电动汽车的续航里程息息相关,而且其成本约占锂电池电芯成本的1/3,所以开发出高能量密度、长寿命、高安全、低成本的正极材料对动力锂电、电动汽车的规模化商用至关重要

      来源:第一电动网2017-08-15

      那么,未来动力锂电回收也会是这样的情况嘛,笔者认为并不然,原因有三:不正规处置的后果不同。...谁愿意来接动力锂电回收的最后一棒,我们回到问题本质,愿意接必然能是得到利益或者被迫于义务。

      来源:电新深度观察2017-08-01

      我们从上述四个决定企业成本的因素出发,认真甄别动力锂电领域的年轻企业,认为这四家企业以后必将在动力锂电领域占有一席之地。...4.寻找动力电池的后起之秀我们从上述四个决定成本的四个因素出发考察近年来初涉动力锂电领域的企业,寻找动力锂电的后起之秀。

      来源:徐云飞20172017-07-31

      受车企认可度的逐步提升、软包锂电在动力锂电领域的渗透率有望快速提升,有望驱动整个软包锂电的cagr达35%以上,预计2020年3c、动力和储能的软包锂电池需求将达到59gwh。...3.2.高比能推动软包动力迅速发展,电池企业加速布局3.2.1软包动力锂电应用加速,lg万向引领全球潮流软包电池获国际车企高度认可,lg软包独树一帜。

      来源:徐云飞20172017-07-31

      以消费锂电起家,厚积薄发成为动力锂电巨头。...这三家公司陪跑国际一流电子公司,积累多年生产消费锂电经验,为开展动力锂电的研发与生产提供了沃土。日本松下、韩国三星sdi和lg同样以消费锂电为基础,拓展动力锂电领域。

      来源:电新深度观察2017-07-28

      梳理全球六家动力锂电巨头的历程我们发现,从事消费锂电生产对其从事动力锂电生产有巨大帮助,因此我们认为消费锂电厂商转型动力锂电的厂商有望取得竞争优势。1. 动力锂电将走入寡头时代,谁将成为寡头?

      特斯拉产业链梳理以及锂离子电池材料全解读

      来源:海通证券2017-07-25

      特斯拉21700性能成本碾压18650回顾动力锂电发展之初,特斯拉将广泛应用于3c领域的18650引入到动力锂电之中,开辟了一条新能源汽车动力的新道路。

      来源:徐云飞20172017-07-24

      2受石墨电极+动力锂电拉动,针状焦供不应求2.1.针状焦行业需求快速增长人工石墨负极材料性能优异更适合动力电池,需求稳步向上拉动针状焦需求。

      来源:电池中国2017-07-21

      据了解,该项目将分步实施,第一阶段总投资1.04亿元,将建成年产2000吨新型动力锂电正极材料生产线。...当升科技投资1.05亿元扩建正极材料生产线项目2017年5月12日,当升科技发布公告称,将由全资子公司江苏当升材料科技有限公司自筹资金,投资建设江苏当升二期工程新型动力锂电正极材料生产线技改扩建项目。

      来源:电池中国网2017-07-13

      随着我国新能源汽车产业的快速发展,近两年动力电池的市场需求猛增,动力电池产业迎来了黄金时期。在中国企业扩产、布局海外市场的同时,国外锂电巨头也瞄准中国市场,纷纷抢滩登陆。据预测,2017年中国锂离子电池产量将达到

      来源:新能源趋势投资2017-07-07

      二、正极材料:动力锂电拉动正极材料大发展,技术优劣渐分锂电池:已成大产业,动力电池拉动作用明显受到新能源汽车行业大发展的影响,动力电池需求量不断攀升。...目前公司正极材料年产能在1万吨/年,已在湖北开始建设正极材料项目,2017年底可实现1.5万吨产能,2018年可实现3万吨产能;规划在贵州省遵义市建设10万吨高端动力锂电正极材料超大型生产基地。

      【干货】动力锂电池回收行业深度研究报告

      来源:国金证券2017-07-04

      2015年,锂电池占全部锂需求的50%以上;根据sqm的预测,2016年到2025年锂需求的复合增速将达到8%-12%,其中动力锂电的锂需求复合增速将达到18%-24%,根据该预测,2025年全球锂需求将达到...从毛利率、可行性和可持续性三方面看,我们认为:电池厂商直接回收利用形成闭环的模式以及第三方专业拆解机构向电池厂商购买废旧电池的模式是目前主流的动力锂电回收模式,且在锂电综合回收的情况下具有较好的经济性。