来源：电池中国网2019-12-31

根据协议，双方将在新能源汽车动力电池供应、动力电池核心技术研发等方面进一步加强战略合作。

来源：汽车产经2019-12-30

2019年4月19日，奥迪临时调整了2019年的电动车奥迪e-tron的生产计划——由55830辆减少至45242辆，就是由于lg化学动力电池供应的问题。

来源：高工锂电2019-12-30

双方将在新能源汽车动力电池供应、动力电池核心技术研发等方面进一步加强互信、互利、互融、互通，全面深化战略合作。...ski与现代汽车的交易涉及50万辆电动汽车的动力电池供应，转化的电池需求将达37.5 gwh-50 gwh（以单车带电量75-100 kwh计算）。

来源：高工锂电2019-12-26

ski与现代汽车的交易涉及50万辆电动汽车的动力电池供应，电池将在ski韩国蔚山工厂生产。

来源：汽车之家2019-12-17

国轩高科今年前十个月的动力电池供应中，87%的是磷酸铁锂电池，累计1.27gwh。

来源：E车汇2019-12-10

而由于宁德时代的一家独大，让许多新能源企业被动力电池供应不足捆住了手脚。允许外资电池入局，可迅速增加产能供应，以降低电池成本，对于国家新能源大战略来说也有着重大意义。

来源：新浪汽车综合2019-12-06

根据协议，双方将在新能源汽车动力电池供应、动力电池核心技术研发等方面进一步加强互信、互利、互融、互通，全面深化战略合作。此次签约仪式以“宁聚极智新创未来”为主题，在宁德时代总部举办。

来源：腾讯汽车2019-11-28

商业机密大众曾表示，该公司担心未来五年内推出的电动汽车没有足够的动力电池供应，这在一定程度上与lg化学和宁德时代等电池生产商，没有足够的技术工人来满足欧洲新工厂的生产需要有关。

来源：高工锂电2019-11-26

奥迪透露正与比亚迪进行（动力电池供应）对话。与头部企业不同的是，部分二三梯队企业正在经历一轮寒冬下的生死考验。

来源：建约车评2019-11-21

在中国市场，超过50%的动力电池供应来自于宁德时代，这样的局面，对于任何一家车企而言，都是非常恐怖的。这就意味着，在电动车最核心的零部件的供应上，车企基本上没有靠谱的plan b可供选择。

来源：市界2019-11-12

奥迪曾因lg化学的动力电池供应不足，而不得不将2019年e-tron suv的全球生产计划从5.6万辆下调到4.5万辆。奥迪之外，现代集团、沃尔沃、通用、克莱斯勒、雷诺等都是lg化学的客户。

来源：电池中国网2019-10-21

动力电池生产需要锂、镍、钴等金属资源，为保障电动汽车所需动力电池供应稳定，产业长期健康发展，急需稳定乃至锁定上游资源。《规划》鼓励具备条件的企业提高锂、镍、钴、铂等关键资源保障能力。

来源：电池联盟2019-09-30

此外，lg化学受益于近年来同美、韩、法等若干整车品牌全面开展的动力电池供应业务策略，主推软包方案，借助通用雪佛兰bolt、雷诺zoe等畅销车型，斩获大量市场份额。

来源：起点锂电大数据2019-09-12

近段时间以来，从大众、博世再到保时捷，这些国际车企正一步步加强与宁德时代、比亚迪、国轩高科等优质电池企业的合作，以求获得充足的动力电池供应。

来源：高工锂电技术与应用2019-08-26

大众正在建立其动力电池供应供应体系，并对国际优质电池供应商表示出极大的兴趣。...根据大众的电气化战略，中国将成为大众汽车在未来电动汽车销量最主要的市场，因此是否拥有充足且优质的动力电池供应，对大众汽车而言就显得至关重要。

来源：中国能源报2019-08-21

业内人士认为，在大部分车企一门心思提高续航里程的大环境下，称动力电池供应不足或是导致奥迪e-tron“减配”的主要原因之一。...多家车企酝酿自建电池工厂记者注意到，在巨大的电池供应压力下，一家车企往往与多家电池供应商同时开展合作，但其动力电池供应依然无法得到保证。

来源：华夏时报2019-08-16

而王传福手里，恰恰有足够多的牌，他将要怎样冲击市场，完全取决于动力电池供应情况、销量和利润之间的平衡。

来源：车东西2019-08-15

从这一背景不难看出大众为何会选择northvolt进行合作，而不局限于建立合资企业也说明了大众未来可能会加大对northvolt的投资力度，最终甚至可能会将其全资并购到自己的旗下，彻底解决高端动力电池供应的后顾之忧

来源：汽车电子设计2019-07-16

目前国内动力电池产业面临“高端”产能过于集中在宁德时代，比亚迪自身供应的局面，目前市场上高品质动力电池供应不足，同时前几年占据市场的电池正在逐渐被淘汰。

来源：高工锂电2019-07-16

同时，越来越多主机厂涉足pack领域，通过选择外购电芯自己总成的方式，逐渐将动力电池供应掌握在车企手中，增强主机厂在动力电池采购方面的主导权。