来源：北极星储能网2022-06-13

该三期项目投资80亿元，2024年初建成投产后，中国车谷将新增200亿瓦时新能源汽车动力电池产能。

来源：高工锂电2022-06-02

当前，欧洲正在加快本土动力电池产能建设，但本土供应链羸弱已经成为了欧洲动力电池产业崛起的最大掣肘。...acc计划分别在德国、法国、意大利建设三座产能为40gwh的工厂，2030年动力电池产能合计将达到120gwh，持续开发和生产下一代高性能电池。

来源：中国能源报2022-06-02

同时，在建和拟建产能约100万吨，而2022年预计退役动力电池产能约27.36万吨，目前回收市场属于产能过剩状态。

来源：电池中国2022-05-30

总体上，国轩高科未来计划在欧洲、北美、亚洲等海外市场加大动力电池产能建设和配套产业建设，旨在加快实现其海外市场布局。

来源：北极星储能网2022-05-24

北极星储能网获悉，5月24日宁德时代在投资者互动平台上回答投资者疑问时表示，宁德时代2021年公司电池年度产能为170.39gwh，在建产能140gwh。根据sneresearch统计，宁德时代2017

来源：电池工业网2022-05-23

（本文来源：微信公众号”电池工业网“id:dcgyw2018）孚能科技董事长王瑀先生表示：当下西南地区新能源汽车产业发展迅猛，资源禀赋优势突出、市场潜力巨大、产业基础雄厚，因此在重庆布局动力电池产能对于孚能科技助力低碳社会建设

来源：起点锂电大数据2022-05-20

项目主要建设锂离子电池生产厂房（南北区已部分竣工投产）及配套建筑设施，进一步提升宁德的动力电池产能，为宁德市锂电新能源产业高质量发展注入新动能。宁德时代方面表示，目前其产能无法满足未来的市场需求。

来源：高工锂电2022-05-17

原材料价格飙升、材料供应短缺成为动力电池产能释放掣肘，动力电池回收形成的材料供给越来越受产业链企业重视。

来源：起点锂电大数据2022-04-29

twh时代迈进，头部动力电池产能释放的步伐悄然加快。4月21日，宁德时代公告称，拟在福建厦门投建厦门时代新能源电池产业基地项目，项目投资不超过130亿元，各期预计自开工建设起不超过26个月。...1月，比亚迪30gwh动力电池及零部件项目产业园项目正式落地湖北襄阳；2月，一汽弗迪新能源科技有限公司动力电池项目开工仪式在长春举行，全部达产后，将实现年产45gwh的动力电池产能。

来源：起点锂电大数据2022-04-26

特别是在当下动力电池产能紧缺的情况下，对于第二梯队的电池厂商而言，产能释放的速度和市占率密切相关。作为国内动力电池“老三”，中创新航目前在市占率方面已经站稳了top3的位置。

来源：中国能源报2022-04-19

具体到储能相关领域，储能电池供应链与新能源汽车动力电池产能布局息息相关。由于该领域扩产计划频出，市场担心出现结构性产能过剩，导致投资者对新能源汽车及电池产业链公司的长期成长性信心减弱。

来源：我的电池网2022-04-15

电池网注意到，进入2022年，为进一步提升在新能源行业的影响力和综合竞争力，公司持续加大研发投入，加快动力电池产能建设：1月12日，亿纬锂能发布公告加码技术研发，公司及下属公司惠州亿纬动力电池有限公司拟在仲恺高新区投资建设动力电池研发中心大楼项目

来源：高工锂电2022-04-15

远景动力在鲍灵格林的超级工厂建成后，将使得肯塔基州的动力电池总产能提升至116gwh，成为美国领先的动力电池产能大州。”

来源：高工锂电2022-04-14

可以预见，随着全球电动汽车销量进一步增长和动力电池产能进一步扩充，新能源产业链对锂资源的需求将呈指数级提升。

来源：北极星储能网2022-04-13

此次上市微宏动力募集了约8.22亿美元现金，其中3亿美元将用于湖州微宏三期项目的建设、计划新增4gwh锂离子动力电池产能。相关阅读：募集约53亿元 钛酸锂电池企业微宏动力母公司纳斯达克上市！

来源：高工锂电2022-04-07

与此同时，来自欧洲和美国本土的初创电池企业也加入了美国动力电池产能竞赛。至此，北美地区成为全球电池企业和主机厂竞逐的热土，美国动力电池产业版图逐渐成型。...此外，欧洲和美国初创电池企业也成为了美国动力电池产能建设的重要参与者。上述电池企业加快在美电池产能建设，将成为美国电动化转型的“助推器”，有望带动美国本土动力电池产业链快速发展。

来源：起点锂电大数据2022-04-06

行业人士预计，今年比亚迪动力电池产能就有可能超过70gwh。市场端，自去年伊始，有关比亚迪外供传闻就一直未停歇。

来源：中国能源报2022-04-06

此外，江苏还建成动力电池产能约150吉瓦时，超过2020年全国装车量，但同时，仍有一批在建、拟建动力电池项目，产能过剩风险进一步加剧。

来源：高工锂电2022-04-06

最明显的变化是，2021年以来，中国动力电池企业在海外的产能建设进入实质性推进阶段：(本文来源：微信公众号“高工锂电”id：weixin-gg-lb）◆宁德时代图林根基地预计2022年可实现14gwh的动力电池产能

来源：电池工业网2022-04-01

但大家齐头并进，往往会忽略产能过剩对于产业链上下游带来的影响，而当动力电池产能出现大批过剩的情况，或将导致业内重新洗牌。