来源:荆门市人民政府2024-01-30
支持荆楚理工学院药物合成与优化、亿纬动力储能与动力电池、格林美退役动力电池高值化利用省级重点实验室建设,支持中航特飞所建设国家工程研究中心,支持中国石化在荆设立特种油品研发中心,带动上中下游企业协同创新
来源:江苏省委员会办公厅2024-01-22
4.瞄准未来新能源发展趋势,积极支持长时、高安全、环保、可回收、可恢复型新型储能技术的发展,将固定式电力储能和动力储能进行技术性界定。
来源:中能传媒研究院2024-01-16
面向钠离子电池、氢储能/氢燃料电池、固态电池等新型储能技术发展趋势,加快研究术语定义、运输安全等基础通用标准,便携式、小型动力、储能等电池产品标准。
来源:福建省政府2024-01-08
支持新能源新材料产业企业开拓共建“一带一路”国家和地区市场,研究动力(储能)电池从单一运输转向火车等多式联运,推动宁德市中欧班列常态化开行,将电池、汽车、不锈钢等产品推向世界,打造“一带一路”重要节点城市和出口基地
来源:福建省人民政府2024-01-08
来源:北极星储能网2024-01-02
瑞浦兰钧主要从事动力/储能锂离子电池单体到系统应用的研发、生产、销售,专注于为新能源汽车动力及智慧电力储能提供优质解决方案。
来源:我的电池网2024-01-02
而在需求方面,2023年和2026年全球动力(储能)电池的需求量将分别为1096.5gwh和2614.6gwh。吴辉预测,全行业的名义产能利用率将从2023年的46.0%下降到2026年的38.8%。
随着行业产能的快速扩张,整个动力(储能)电池行业的产能利用率指标堪忧。2023年,即将结束,电池新能源产业卷技术、卷产能,卷度空前。...从实际需求量来看,evtank在白皮书中预计,2023年和2026年全球动力(储能)电池的需求量将分别为1096.5gwh和2614.6gwh,全行业的名义产能利用率将从2023年的46.0%下降到2026
来源:电池中国网2023-12-28
02技术、产品布局更契合不同市场需求动力、储能等市场需求驱动,同时为了摆脱锂资源束缚,基于近年来技术与工艺创新,钠电池原来能量密度低、循环寿命短等不足正逐渐被弥补。
来源:蜂巢能源2023-12-21
蜂巢能源高级副总裁兼亚太区总裁张锋表示:蜂巢能源泰国工厂的首款电池包下线是蜂巢能源东南亚市场开拓的一个重要里程碑,在现有动力电池包明年2月量产的基础上,将继续发力储能装配集成产线,积极扩展轻型动力、储能等适配东南亚市场的业务领域
来源:北极星储能网2023-12-18
来源:中国能源报2023-12-11
补贴应适度evtank发布的《中国锂离子电池行业发展白皮书(2023年)》显示,随着动力(储能)电池行业的逐步成熟,部分企业将被淘汰出局或者终止部分规划产能,从而使得整个动力(储能)电池行业的供需处于动态平衡状态
来源:北极星储能网2023-12-08
太蓝新能源重庆二期项目规划产能2gwh,以生产乘用车动力电池为核心,兼顾小动力、储能等使用场景。达产以后,预计年产值超20亿元。
来源:北极星电池网2023-12-04
12月1日,山西省开发区2023年第四次“三个一批”活动举行,阳泉市同步举行2023年第四次“三个一批”活动暨太行世纪年产10gwh动力储能两用锂(钠)离子电池项目开工仪式。
来源:北极星储能网2023-12-04
北极星储能网获悉,宗申动力12月1日在投资者互动平台上表示,公司深圳储能研发中心已经修建完毕并开始运营。
来源:蜂巢能源2023-11-30
自去年实施“动力+储能”双轮驱动战略以来,蜂巢能源在储能领域取得了显著进展。公司将自身领先业内的车规级智造标准、短刀电池技术以及飞叠技术成功应用到储能领域,以便迅速进入储能领域赛道。
来源:北极星电池网2023-11-23
据介绍,该项目总占地76亩,建筑面积接近5万平方米,将建设半固态锂电池电芯产线及半固态锂电池pack产线,规划产能2gwh,以生产乘用车动力电池为主,兼顾小动力、储能等使用场景。
来源:中创新航2023-11-21
近年来,中创新航大力实施“动力储能双驱动”战略,以深厚的技术积累与领先的产品力,在储能市场不断取得新突破。
来源:楚能新能源2023-11-20
但毫无疑问,以“动力+储能”作为发展双引擎、品质创新作为产品核心支撑的楚能新能源,将依然能够在绿色能源发展道路上行稳致远。
来源:阳泉市公共资源交易服务平台2023-11-13
11月13日,阳泉市公共资源交易服务平台发布年产10gwh动力储能两用高端固态锂(钠)离子电池生产线项目(一期)epc 总承包中标结果公示。