来源:北极星氢能网2019-08-08
引导新能源整车生产企业向汽车出行服务商转变,探索分时租赁等共享汽车商业新模式,支持动力电池回收和梯次利用产业发展,鼓励充换电运营商探索服务新模式。
来源:北极星储能网2019-08-07
“行业智能化”,包括我们的产业、居民、建筑、生产、设备智能化,将来共享汽车也好、无人驾驶也好、ai也好,实际上都是代表行业智能化。
来源:高工氢燃料电池2019-08-05
根据《规划》,到2023年,成都全市在客车、物流车、环卫车、出租车、公务车、共享汽车等领域推广应用燃料电池汽车2000辆以上。
来源:能链2019-08-01
应用推广目标:到2023年,全市在客车、物流车、环卫车、出租车、公务车、共享汽车等领域推广应用燃料电池汽车2000辆以上;建设燃料电池有轨电车示范线2条,示范线路总长30公里以上;燃料电池在无人机、分布式能源
来源:江苏省工信委2019-07-19
创新商业模式,发展共享汽车等新业态,推动车联网产业与共享出行和智慧旅游等融合发展。(六)完善安全保障机制。1、完善安全保障机制。
来源:中国能源报2019-07-17
但共享汽车、自动驾驶等高新技术将改变市场。公共用车将会率先转型。相关数据显示,中国电动公交车保有量已达40万辆;在印度市场,目前汽车保有量占人口总量的8%,预计未来10年将会增长到30-40%。
来源:亮报2019-07-12
目前,共享经济运用的范围仍相对有限,主要在于共享公共服务,如共享单车、共享汽车、共享充电桩、共享充电宝、共享太阳能等,但共享经济的未来却是一个很新的研究方向,值得继续深入探究。
来源:北极星氢能网整理2019-07-03
其中,作为先行者,深圳是已经率先实现了城市公交和出租的电动化,正在逐步推动共享汽车的电动化,而北京、上海、杭州等城市加快了城市公交、出租、共享汽车的电动化。...我们共享化的核心内涵是汽车消费方式的变革,共享汽车顺应着共享经济时代消费新需求所产生的新消费模式,它包括分时租赁、网约车和综合出行的新模态。
来源:北极星风力发电网2019-07-01
到2020年,全市共享汽车规模不低于6万台。摩托车转型升级工程:推动传统摩托车企业积极开发踏板车产品,并加快向电动摩托车、低速电动车转型升级。
来源:中国能源报2019-06-11
在经营性租赁中,与共享汽车类似,储能设备可以随时租还。例如园区转型后不再需要用户侧储能,储能设备可以转移到另外一个场合继续进行租赁。
来源:北极星氢能网2019-05-29
新能源共享汽车在共享停车位停放免收停车费,新能源汽车停车费在所在区域收费标准上减半,每日20时至次日8时在市政道路的路内停车位停放免收停车费。
来源:北极星储能网(独家)2019-04-30
3月20日,首台“汉产”氢能源乘用车研制成功;4月13日一辆名为“欧思典”的格罗夫在重庆下线;而其氢能高端运动轿跑格兰尼将于4月17日在上海国际车展全球首发;更为时髦的是重庆将引入格罗夫落地“氢能共享汽车
来源:重庆商报2019-04-26
该氢能共享汽车项目将由国内唯一独立创新发展的氢能乘用车企业格罗夫在渝投产,首批将会有200辆格罗夫氢能乘用车投入分时租赁业务。...4月11日,南岸区政府、力帆旗下的重庆盼达汽车租赁有限公司、重庆地大工业技术研究院有限公司签订三方战略合作协议,在重庆率先开展氢能共享汽车项目。
来源:中国电动汽车百人会2019-04-25
其应用场景主要包括:自动驾驶汽车,高端汽车,共享汽车,立体停车库,景区、场站专用车等。
来源:高工氢燃料电池2019-04-23
据了解,格罗夫成立至今时间并不长,在短短一年的时间内,先是研制出氢能源乘用车,后又于重庆率先开展氢能“共享汽车”项目,该公司的一举一动让业界为之震惊的同时,又产生诸多疑问,在国内氢能基础设施以及氢燃料电池技术相对落后的情况下
来源:北极星氢能网整理2019-04-15
”项目,这也是国内首个氢能共享汽车项目。...更多详情14.中国首个氢能共享汽车项目落地重庆4月11日,南岸区政府、重庆盼达汽车租赁有限公司、重庆地大工业技术研究院有限公司(以下简称“地大工研院”)签订三方战略合作协议,将在重庆率先开展氢能“共享汽车
来源:国资小新2019-03-26
未来,共享出行将会围绕消费者需求,推出定制共享汽车的服务。满足用户当前的出行需求,推动汽车行业加快转型升级。
来源:北极星储能网2019-03-08
分时租赁汽车是共享汽车的一种,主要使用9座及以下小微型新能源汽车,通过会员制提供新能源汽车的租赁服务。...研究制定《海南省租赁车辆管理办法》,重点推进社会运营领域共享汽车和新能源电动化相结合。完善租赁企业和运营平台政府管理体系,创新探索车辆清洁能源化比例作为重要的约束性条件。
来源:高工锂电2019-03-04
一个行业共识是,网约车运营商及互联网共享汽车正在加速电动化进程的推进,该市场将会先于消费端先一步开启,而这也将会为动力电池开辟出一块相当广阔的应用空间。
来源:环球网2019-02-27
东芝认为随着“共享汽车”的扩大,快充电池的需求会增加,欲借此扭转局面。