来源:能源研究俱乐部2019-01-14
(四)汽车行业变革影响石油消费全球原油消费主要涵盖交通(汽车、卡车及船舶、火车、飞机等)、非燃烧(化工)、工业燃料、建筑、电力等五个领域。
来源:中国能源报2018-12-12
我国原油期货已于今年3月在上海能源中心挂牌上市,对于降低美国wti原油与英国布伦特原油对全球原油定价权的垄断影响,已经迈出重要一步。
来源:麦肯锡咨询公司2018-07-19
然而,即便燃油汽车效率越来越高且市场份额受到电动汽车的冲击, 全球原油需求仍会持续增长。
来源:能源研究俱乐部2018-06-19
不过,贸易战对全球经济却会带来负面影响,如果全球经济出现下滑,那么将抑制全球原油需求的增长,特别是中美分别是全球原油需求最重要的两个国家,两国原油需求对全球总需求比重高达32%左右,也分别是全球原油进口量最大的两个国家
来源:中国能源报2018-01-15
国际原油价格保持逐步回升报告③《2018年国际原油价格分析与趋势预测》2018年,随着发达国家经济形势逐步好转,新兴经济体经济增速放缓,全球原油需求将不断上升,石油库存持续下跌。
来源:能源研究俱乐部2017-12-28
(三)密切关注跟踪新能源汽车产业发展由于油价下跌,以及新能源汽车的兴起,全球原油需求下滑已经对其石油业务构成压力。
来源:能源杂志2017-09-18
此外,哈伯特还预测了全球原油终极储量,当时称全球只有1.25万亿桶,在1970年将达到开采峰值。
来源:起点研究2017-09-13
例如,传统汽车的报废价值会因此而下降,汽车金融业也会因电动车发展而遭受打击;原油行业可能会因为需求的减少,而产销量持续下滑,目前乘用车对全球原油的需求量在20%左右,未来这个占比将逐渐减小。
来源:中国科学报2017-02-21
假如中国达到与美国同样的汽车拥有率,其原油需求将超过全球原油总产量,那时中国的能源问题如何解决?
来源:中国产业信息网2016-12-05
2015年全球原油和成品油贸易增长了300万桶/日(+5.2%),录得1993年以来最大增幅。...◆2015年,全球原油和成品油贸易增加300万桶/日(+5.2%),是1993年以来的最大增幅。
来源:汇金网2016-10-18
相当于不足其全球原油和天然气产能的0.4%;今年第二季度,英国石油公司原油日产量为209万桶/天。2013年,英国石油公司就曾计划出售风电厂,但并计划未成功,现在,该公司开始寻求进一步投资。
来源:中国电力报2016-08-24
据bp能源统计年鉴的数据,2015年全球原油贸易量约20亿吨,消费量43亿吨,原油贸易占原油消费量的比例达到47%;2015年全球天然气贸易量约0.7亿立方米,消费量约3.5万亿立方米,天然气贸易量占天然气消费量的比例达到
来源:中国电力报2016-08-22
来源:汇金网2016-08-15
如果未来几十年间,车辆平均效率真的能够像石油公司年度展望中提到那样保持不变,这一数据将为我们判断2020年、2030年乃至2040年全球原油消费状况提供重要参考。
来源:中国能源报微信2016-07-07
2015年全球原油和成品油贸易增长了300万桶/日(+5.2%),录得1993年以来最大增幅。...◆2015年,全球原油和成品油贸易增加300万桶/日(+5.2%),是1993年以来的最大增幅。
来源:中国能源报2016-07-07
来源:石油圈2016-07-07
未来数十年,汽车工业的结构性变化将对全球原油需求产生不可逆转的打击。那么这些变化具体是如何影响油气行业的命运的呢?
来源:能源圈2016-06-07
但事实上,石油产出一直保持增长,特别是深海与非常规石油开采技术的进步,大大拓展了石油的勘探开发范围,一批批石油资源相继被发现,全球原油探明可采储量非但没有减少,反而不断创造新的高位。