来源：汽车商业评论2019-08-06

目前全球充电标准大致可分为五大类，分别为日本chademo、中国gb/t、美国combo（ccs1）、欧洲ccs以及特斯拉自己的标准。...彭博口中的新国标，即新版gb/t快速充电标准，新版本中1500v和600a时最大功率可达到900kw（现版gb/t在950v和250a时提供237.5kw）。

来源：汽车之家2019-07-01

实事上，早在2018年10月日本首相安倍访华期间，中国电力企业联合会（cec）与日本电动汽车用快速充电器协会（chademo）已经就直流快速充电标准统一达成了协议，言下之意，就是说中日大功率直流快充的新标准将实现统一

来源：能源评论2019-05-09

2012年，由众多参与者共同制定的无线充电标准“qi”诞生，它攻克了无线充电“通用性”的技术瓶颈，凡是通过qi标准认证的产品（手机和无线充电底座），它们之间可以做到相互兼容。

来源：中国电动汽车百人会2019-04-25

大功率充电标准已从行业标准上做了规划，包括充电机、通讯协议及相关连接组件等。连接组件包括充电枪和电缆，一体化冷却。...1）行业标准制定组织中国电力企业联合会、能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会、能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会无线充电标准工作组。

来源：中国能源报2019-04-10

但目前大功率充电标准体系尚未确立，同时，大功率充电也不是电动汽车充电的唯一选择，“它只适合解决一定场合下的充电需求，并不具备普遍性。”这一观点得到了中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高的认同。

来源：能源杂志2019-02-21

除充电桩以外，不统一的充电标准体系同样掣肘行业健康发展。不同的车型，不等电池技术，需要充电设施及时进行适配，造成的资源浪费和延迟利用非常严重。

来源：中国能源报2019-02-13

电池技术不断升级，新型充电技术功率大幅提高，需要充电基础设施及时跟踪和扩容，难以形成稳定的充电标准体系。三是充电网络未能实现互联互通。

来源：柏颖2019-02-01

不过由于各家新能源汽车的快速充电技术并不统一，高速公路上的充电桩未必能适配新能源汽车的充电标准导致充电时间过长。当心遭遇一路囧途对于用户来说，春节开新能源汽车回家可能遭遇的问题。

来源：汽车观察家2019-01-30

根据国家发改委、国家能源局等四部委在2018年11月发布的《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》中提出了，力争用3年时间来大幅度提升充电技术水平，提高充电设施产品质里、加快完善充电标准体系。

来源：高工电动车网2019-01-25

王蒙徽认为，充电桩建设的难题，还包括充电标准不完善、充电运营不盈利、充电政策落实和执行不到位等问题。

来源：经济观察网2019-01-14

2018年11月，国家能源局会同国家发改委、工信部、财政部联合印发《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》，力争用三年时间，大幅提升充电技术水平，提高充电设施的产品质量，加快完善充电标准体系，全面优化充电基础布局

来源：亮报2019-01-11

对此，国家发改委、国家能源局、工业和信息化部、财政部等四部委在去年11月联合出台《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》，力争用3年时间大幅提升充电技术水平，提高充电设施产品质量，完善充电标准体系，优化充电设施布局

来源：中国能源报2019-01-07

据了解，充电时间过长、车与桩不兼容、充电标准不一致导致无法充电，都是影响新能源汽车消费者用车体验的关键问题。

来源：前瞻研究院2019-01-02

其目标是：力争用3年时间大幅提升充电技术水平，提供充电设施产品质量，加快完善充电标准体系，全面优化充电设施布局，显著增强充电网络互联互通能力，快速升级充电运营服务品质，进一步优化充电基础设施发展环境和产业格局作为行动计划目标

来源：大河网2018-12-26

同时提出，力争用3年时间大幅提高充电技术水平，提高充电设施产品质量，加快完善充电标准体系，全面提升新能源汽车充电保障能力，千方百计满足“一车一桩”的接电需求。

来源：中电联2018-12-25

针对标准涉及必要专利问题，制定了《无线充电标准工作组涉及必要专利管理办法》。 （四）推进电动汽车大功率充电技术 2018年电动汽车大功率充电技术及标准预研取得阶段性成果。...标委会及时瞄准充电产业发展的技术前沿，响应行业发展呼声，召开了小功率直流充电技术及标准研讨会，对这一新型充电技术进行了系统和全面的分析，提出了坚持安全底线、发展智能、便捷充电技术的发展思路，规划了小功率直流充电标准体系

来源：盖世汽车2018-12-20

目前，大部分车企采用了日本电动车充电协会（chademo）或联合充电标准系统（combined charging system，ccs）的充电协议，而中国车辆和特斯拉则分别采用了gb/t 20234充电接头和

来源：爱卡汽车2018-12-19

在大功率充电标准方面，制定电动客车大功率充电标准已立项，计划在2019年前完成编制。

来源：北极星储能网（独家）2018-12-14

提升新能源汽车充电保障能力行动计划》国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、财政部制定了《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》，提出力争用3年时间大幅提升充电技术水平，提高充电设施产品质量，加快完善充电标准体系

来源：中国客车网2018-12-14

国家发改委等四部门日前出台《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》，将用3年时间加快完善充电标准体系，探索充电方式无线化，满足新能源汽车不同场景的充电需求。