来源：网易汽车2016-05-24

无线充电为何有限这家无线充电企业会改变你未来的充电方式

来源：第一电动网2016-05-04

在充电桩企业方面，星星充电前总经理苏浩谈到，以7月1日为时间节点，按照新标准进行生产和销售充电设施产品，充电企业的技术准备是很不充分的，新标准本来就是推荐性的，车企方面改造工作也不积极，充电运营商比较担心单方面改造

来源：汽车纵横杂2016-05-03

新国标对充电企业的确会带来一定程度的冲击，因为对技术的要求提高了，比如在安全性方面，还有对充电速率的要求都提高了。

来源：聚电车间2016-04-29

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来源：北极星储能网2016-04-28

第三类，是投资众筹，对于既没有场地又没有充电桩，可以由充电企业他来搭建投资众筹的平台，吸引社会投资，共同开展充电基础设施的建设。...第二类，还有一些平台众筹，这个平台众筹是针对既有场地又充电桩，可以由充电企业建立一个充电app充电共享平台，其他的充电桩也可以集中在这个平台上面。

来源：电池中国网2016-04-20

例如，在日本就有一些充电企业、车厂和电力公司，如东京电力成立联盟，保证联盟间的设备和车辆互联互通，充电安全有保障。

来源：领能知道2016-04-18

目前定位为设备生产商和有线充电企业走过的路一样，无线充电企业也得想好自己是做设备商还是运营商，贺凡波早已把未来的路想明白：目前公司的定位是无线充电设备的设备商，未来在恰当的时刻会参与运营。

来源：东方卫报2016-04-18

一家充电企业的相关负责人告诉记者，今年他们计划在南京安装超3000个充电桩，首批已在牛首山等区域内建成，接下来还会覆盖各大主要景区、商家地下停车场。

来源：领能知道2016-04-11

尽管在贺凡波看来，无线充电是未来大势所趋，但现有的有线充电企业也无需畏惧，去担心新的无线充电技术会革掉自身业务。

来源：上海汽车报2016-04-11

王礼法表示，从调研结果来看，各家充电企业亟需共享行业资源，建立一个公开、互联的信息平台与支付平台；而充电企业和车企之间也应当加强对通信协议的沟通，增强充电桩的普适性。...不同运营商的充电桩需要使用不同的app各家企业之间相互竞争本是一件提高市场活跃度的好事，为什么现状却是车主遭遇充电难、充电企业持续烧钱仍无法盈利？

来源：第一电动网2016-03-28

(三)充电企业综合实力以下表格为15家企业细分指标得分均值：充电企业综合实力方面，国家电网仍处于领先地位，以9.11分高居榜首；普天新能源以9.01分的综合评价分数位居第二位，前二位均为国有企业，说明综合实力方面国有企业仍占有优势

来源：网易汽车2016-03-23

这种情况在国外也有例可循，例如，在日本就有一些充电企业、车厂和电力公司(如东京电力)成立联盟，保证联盟间的设备和车辆互联互通，充电安全有保障。

来源：中国能源报2016-03-17

作为行业的探路先锋，贾雪峰对整个充电桩行业有着更为深刻的理解，诸如如何破解充电企业盈利困局、政府补贴补怎样最有效、充电桩行业近年来的变化趋势等。

来源：中国机械工业联合会机经网2016-03-09

派克研究所报告称，美国对公共设施中智能充电管理硬件及软件、电动汽车充电企业和服务的投入在2015年将达到1.11亿美元。

来源：电动汽车资源网2016-02-29

例如北京，如果成千上万的充电桩立在北京的大街小巷，精明的广告商哪会放过这样的好机会，这对充电企业来说还真是笔不错的收入。所以，做充电桩的企业还真得耐得住寂寞，凡事成规模后，往往盈利方式和渠道就都来了。

来源：经济观察网2016-02-27

根据这位负责人介绍，目前各大充电企业都在忙着跑马圈地，虽然充电技术有了全国统一标准，但在充电支付系统上，由于计费方式不同，各家还是自己开发自己的，互相不兼容。

来源：驱动之家2016-01-23

▲位于上海体育馆附近的充电桩新国标对充电桩制造商影响很大由于新国标增加了充电温度监控、机械锁与电子锁联动、绝缘检测和泄放电路等安全要求，这也大大提高充电桩行业的准入门槛，有报道称近半数充电企业或遭淘汰。

来源：百度百家2016-01-20

一图读懂充电设施相关政策文件(全)▲位于上海体育馆附近的充电桩新国标对充电桩制造商影响很大由于新国标增加了充电温度监控、机械锁与电子锁联动、绝缘检测和泄放电路等安全要求，这也大大提高充电桩行业的准入门槛，有报道称近半数充电企业或遭淘汰

来源：中国能源报2016-01-18

合理商业模式是关键欧阳明高认为，新国标对充电企业会带来一定程度的冲击，因为对技术的要求提高了。

来源：中国汽车工业信息网2016-01-14

目前国内主流的充电设施制造商主要有30家，具体情况如下：国内主流的充电设施制造商情况相关阅读：【最新】一份精简全面的充电桩市场报告相关阅读：【商业】充电桩一两年内会有成熟商业模式充电新国标的出台或使近半数充电企业遭淘汰由于充电标准的模糊和部分空白