来源：高工锂电2021-04-16

此次再度翻红背后逻辑，高工锂电认为是，一方面，以宏光mini ev为代表的a00级车型定位踏准庞大的市场刚性需求，售价下探至3-4万元，快速蚕食部分低速电动车市场和城市代步需求强劲，也是补贴之外首先市场化的电动车型

来源：高工锂电2021-04-14

值得一提的是，近日一份关于《gb/t28382纯电动乘用车技术条件》的会议纪要曝光，根据内容显示，低速电动车将纳入新能源汽车标准，只能使用磷酸铁锂或三元锂电池，且要求技术全面升级。

来源：亮报2021-04-14

生态业务包括岸电、绿色出行、重卡换电、低速电动车充换电等，形成基于统一共性能力的平台业务快速迭代完善机制，实现架构统一、能力共享、共建共赢的平台生态。构建充电服务生态服务充电设施商户。

来源：中国能源报2021-04-14

低速电动车多年来能持续发展得益于有市场需求，同样，要“正规化”低速电动车也需多借助市场化手段来推动。...如2018年，工信部等六部委联合发布《关于加强低速电动车管理的通知》，开展对低速电动车生产销售企业的清理整顿，随后各地均出台相应政策提高低速电动车技术要求，但即便如此，作为全国最大的低速电动汽车市场，2019

来源：能源评论·首席能源观2021-04-06

这既是一些传统汽车企业布局农村市场的好时机，也是原有低速电动车生产企业转型升级的良机。汽车企业应向“神车”五菱宏光mini ev学习，让“人民需要什么，我们就造什么”成为所有车企的造车观。

来源：银隆新能源2021-03-19

在新能源汽车动力电池领域，银隆新能源展出了钛酸锂叉车动力电池、低速电动车动力电池、圆柱电池pack等产品，应用于商/专用车、工程机械、低速换电、混合动力等领域。

来源：中国能源报2021-03-17

电池大规模退役 正规企业却回收不到电池铅蓄电池是常用充电电池系统中的一种，主要用于两轮电动车、低速电动车领域。铅蓄电池对环境腐蚀性强，退役后若没有经过专业化处理，将对土壤、空气产生难以逆转的破坏。

来源：国家电网报2021-03-15

截至2019年，我国保有9000万辆摩托车、2.5亿辆两轮电动车、600多万辆四轮低速电动车和2000多万辆农用车，大部分在农村和三四线城市。其中很大一部分车将升级为汽车。

来源：中国能源报2021-03-04

全国人大代表、天能集团董事长张天任提出认为，大力推广新能源低速电动车，培育壮大低速电动车产业，具有重要意义。...鼓励具有产业优势的地方政府，将新能源低速电动车纳入“十四五”规划，培育壮大一批具有辐射力、引领力的产业集群；制定出台产业扶持政策，如将新能源低速电动车纳入政府采购，用于公安、交通、环卫、安监等部门；制定出台鼓励大众消费的政策

来源：中国能源报2021-03-04

全国人大代表、天能集团董事长张天任提出认为，大力推广新能源低速电动车，培育壮大低速电动车产业，具有重要意义。...鼓励具有产业优势的地方政府，将新能源低速电动车纳入“十四五”规划，培育壮大一批具有辐射力、引领力的产业集群；制定出台产业扶持政策，如将新能源低速电动车纳入政府采购，用于公安、交通、环卫、安监等部门；制定出台鼓励大众消费的政策

来源：中国能源报2021-02-24

一般而言，磷酸铁锂电池在梯次利用后多用于低速电动车和储能领域，但受访者均表示，近几年动力电池技术迭代较快，现在退役的磷酸铁锂电池基本上都是4、5年前生产的，与现在生产的电池性能差距较大，大部分低速电动车企业并不会选择搭载梯次利用后的磷酸铁锂电池

来源：电动汽车百人会2021-02-23

图 | 我国动力电池回收服务网点分类统计（资料来源：sk innovation）在梯次利用方面，报告指出，因梯次电池在循环寿命、能量密度方面相较于铅酸电池具有优势，因而其在低速电动车和厂区运输载具领域的应用将初现经济性

来源：国家电网报2021-02-02

经过测试、筛选、重组等环节，它们仍具备在低速电动车、备用电池、电力储能等领域“发挥余热”的能力，从而达到梯次利用效果。“如果每年退役的动力电池中有70%可实现梯次利用，将是一个非常可观的规模。”他说。

来源：车市物语2021-01-25

前者指把退役电池使用在低速电动车、储能电站等领域，这适合寿命更长的磷酸铁锂电池；后者指把电池中有价值的钴、锂、镍等金属材料提取再利用，适合三元电池。

来源：汽车公社2021-01-15

不到3万元的价格甚至比原来的低速电动车还低，形成了压倒性的替代性竞争优势。”这是乘联会秘书长崔东树关于该车型热销给出的解释。

来源：浙电e家2021-01-15

经过测试、筛选、重组等环节，其仍具备在低速电动车、备用电池、电力储能等领域“发挥余热”的能力，从而达到梯次利用效果。如果每年退役的动力电池中70%可实现梯次利用，将是一个非常可观的规模。

来源：能源评论·首席能源观2020-12-17

从未来发展潜力而言，动力电池梯次利用在电力储能、低速电动车、通信基站备用电源等领域具有较大市场空间。多重政策的推动，也让动力电池梯次利用参与方逐渐增加。

来源：大河网2020-12-17

在为新能源汽车应用做好配套服务的同时，新乡铁塔还在全市居民小区建设低速电动车充电桩，实现了低速电动车充电集中监控，大大降低了消防隐患。...针对各类居住小区，周口铁塔还大规模建设低速电动车充电桩，方便电动车安全充电。

来源：储能科学与技术2020-12-14

相比于铅酸电池，同等容量的钠离子电池体积更小、重量更轻，比能量高出2倍以上，且循环寿命更长，未来首先有可能取代铅酸电池并逐步实现低速电动车、储能等领域的无铅化。...通过对电极材料、电解液、制造和成组工艺以及电池管理等方面进行优化，有望进一步提升钠离子电池的综合性能，尽快实现在低速电动车、数据中心后备电源、通讯基站、家庭/工业储能、大规模储能等领域的应用。

来源：工信部2020-12-11

推进汽车“放管服”改革，建立汽车“双积分”管理体系，构建中央、地方、企业三级新能源汽车监管平台，联合公安部等六部门开展低速电动车清理整顿工作。完善无人机生产制造管理体系。加强船舶行业规范化管理。