来源：中电联2021-01-11

铁路局批车处于满发状态，部分车皮受冻影响调入效率，本周内调入不及调出，北方港煤炭库存继续低位下行，且优质低硫煤资源依旧紧缺，其中秦皇岛港库存仍处于500万吨左右的低水平；江内几大港口库存再创新低。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-01-05

北港市场交投氛围较活跃，港口各低硫煤种货源紧缺，报价继续小幅上探，下游终端积极采购。

来源：中国散协水泥工程技术专委会2021-01-04

1排放现状立磨热源采用燃煤沸腾炉，为减少污染物排放，将燃料调整为低硫煤和煤矸石，煤中硫含量要求小于0.8%，在立磨排放口监测，颗粒物含量在15~25mg/nm3，二氧化硫在300~500mg/nm3，氮氧化物在

来源：我的钢铁网2020-12-31

三，蓝天保卫战收官之际，大气污染防治攻坚冲刺1月9日，《钢铁企业超低排放改造技术指南》印发，总体要求，加强源头控制，采用低硫煤、低硫矿等清洁原、燃料，采用先进的清洁生产和过程控制技术，实现大气污染物的源头削减

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-12-30

部分电厂存煤紧张，对高价货接受度提高；含硫0.8%的5000大卡市场煤报价715元/吨左右，5500大卡低硫煤报价800元/吨左右。

来源：中电联2020-12-29

北方港周内调入与调出基本相当，库存低位止跌暂稳，优质低硫煤资源依旧紧缺，其中秦皇岛港库存仍处于500万吨左右低水平；江内几大港口库存也处于今年较低水平。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-12-25

目前，在环渤海港口，5500大卡低硫煤种报价780-790元/吨，5000大卡低硫煤报价705-710元/吨。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-12-23

此外，期货交割节点临近，分流了部分市场资源，优质低硫煤更加紧俏。近日，全国多地气温下降，主要耗煤行业开工积极，下游终端持续低库存，资源趋紧，电厂被动补库需求较强。...目前，在环渤海港口，发热量5500大卡优质低硫煤主流成交价在750-760元/吨左右，个别报价达到780-790元/吨。近两周，冬储煤旺季特征进一步增强，寒冷空气南移，民用电需求骤增。

来源：中电联2020-12-22

大秦线、蒙冀线发运量维持高位，但下游需求相对较好，北方港库存降至8月中旬以来新低，优质低硫煤资源依旧紧缺；江内几大港口库存也降至今年较低水平。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-12-18

进口煤方面，进口煤配额减少，澳洲煤停止接卸，沿海市场高卡低硫煤出现结构性紧张，大量煤船赶往秦港和黄骅港抢煤，造成国内煤市趋紧。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-12-16

为了保证供电，部分小户拉运和采购市场煤，而港口各品种低硫煤均严重缺货，市场报价较为混乱，部分网站仍在发布指数，但与实际价格偏差较大，有的煤种甚至比部分贸易商报价低100元/吨。

来源：中电联2020-12-15

从样本情况看，高价格抑制电厂现货采购积极性，离岸现货样本量处于较低水平；从热值看，5500大卡离岸样本量为今年最低水平，港口优质低硫煤结构性短缺问题依然突出；从价格分布看，本期5500大卡现货成交价格区间为

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-12-10

发煤港口库存持续低位运行，优质低硫煤缺货较为明显，看涨氛围浓厚，贸易商惜售，报价参照盘面。

来源：中电联2020-12-07

大秦线调入量维持高位水平，但下游需求相对较好，港口库存回升不及预期，优质低硫煤资源短缺；江内几大港口库存也降至今年新低。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-11-25

询货用户主要以低硫煤为主，优质资源难找，等货时间也长。目前，5000大卡低硫煤报价指数上浮5元/吨，而低硫蒙煤上浮8-10元/吨报价。

来源：中电联2020-11-24

北方港调入量环比增加，由于天气导致港口封航等原因，北方港库存有所提升但仍远低于上年同期，优质低硫煤资源依旧短缺。其中秦皇岛港库存自8月下旬以来持续在500万吨低位水平波动。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-11-19

环渤海港口方面，大秦线一线对八港，叠加港口调出数量不低，促使累库效果一般，市场高卡低硫煤严重缺货。此外，期货上涨和产地矿难影响，市场看涨情绪增加，发运企业报价普遍上浮。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-11-18

环渤海港口煤炭供应紧张已经缓解，但高卡低硫煤依旧紧缺；港口资源紧张，贸易商不愿低价出售，挺价情绪依然浓厚。尽管重点电厂存煤较高，但沿海电厂存煤处于中位，拉运积极性依然存在。

来源：中电联2020-11-17

国铁集团开展冬煤保供行动，全力保障铁路运力，北方港口煤炭调入量略高于调出量，北方港库存缓慢提升但远低于上年同期，优质低硫煤资源依旧短缺；其中秦皇岛港库存自8月下旬以来持续在500万吨低位水平波动。

来源：中电联2020-11-03

大秦铁路秋季检修期间，北方港口煤炭调入量略低于平均水平，北方港库存继续降低且持续低于上年同期，其中秦皇岛港库存自8月下旬以来持续在500万吨低位水平波动，港口高卡低硫煤依旧短缺。