来源：北极星氢能网2023-04-06

在采用的22个样本的数据中，宇通客车、亿华通、中通客车、凯美特气、航锦科技、潍柴动力、新奥股份、中集集团、美锦能源、东方电气为十大权重股，占比接近80%。

来源：北极星氢能网2023-04-03

历时5个月，国鸿氢能将成为继亿华通之后第二家香港上市的的氢能技术公司。据了解，国鸿氢能成立于2015年6月，最初位于广东省云浮市。

来源：中能传媒研究院2023-03-21

全国人大代表、亿华通董事长张国强： 作为可再生能源的高效载体，氢能可以大规模、长周期、低成本储存，被视为最具发展潜力的清洁能源。截至目前，全球共有35个国家和地区已经发布氢能发展战略。

来源：中能传媒研究院2023-03-14

张国强：加快氢能规模化发展——全国人大代表、亿华通董事长张国强作为可再生能源的高效载体，氢能可以大规模、长周期、低成本储存，被视为最具发展潜力的清洁能源。

来源：中国能源报2023-03-13

全国人大代表、亿华通董事长张国强指出，近年来，我国氢能及燃料电池产业实现了快速发展，构建起完善的产业链，燃料电池核心零部件实现国产化替代，可靠性、耐久性、经济性持续提升。

来源：北京市人民政府2023-02-24

大兴国际氢能示范区现已汇集包括亿华通、液空厚普、水木滨华、海珀尔、海德利森、慧垣氢能等100余家氢能上下游企业，急需提高检验检测能力，健全安全标准与规范体系，为保障产业的安全健康发展提供技术支撑。...大兴国际氢能示范区现已汇集包括亿华通、液空厚普、水木滨华、海珀尔、海德利森、慧垣氢能等100余家氢能上下游企业，急需提高检验检测能力，健全安全标准与规范体系，为保障产业的安全健康发展提供技术支撑。

来源：亿华通2023-02-22

m180发动机是亿华通基于最新一代产品平台优势，自主开发的一款燃料电池发动机，可搭载城际客车、城际公交车、牵引车、自卸车等车型。...北极星氢能网获悉，2月15日、2月20日，天津市党政代表团、河北省党政代表团，以及北京市委书记尹力、北京市委副书记、市长殷勇等，京津冀三地领导共同见证亿华通m180氢燃料电池发动机发布。

来源：氢云链2023-02-22

据氢云链统计，近半年燃料电池系统企业非母公司所在省份的产能规划备案快速增长，涉及包括国鸿氢能、爱德曼、重塑科技、亿华通、氢蓝时代、国氢科技、新氢动力、新源动力、氢澜科技、氢通新能源、杰宁新能源、雄韬股份

来源：氢云链2023-02-15

图表3 整车类型情况来源：工信部 氢云链整理从10家配套企业来看，亿华通、新研氢能、潍柴动力分别以2款并列第一；其余配套商均为1款。...本批次配套商成都分公司配套了两款车型，分别为亿华通和新研氢能，氢云链获悉，两家公司均为成都2023年氢车示范牵头单位，预计后续氢车项目落地成都。4、新面孔持续。

来源：盘州市人民政府2023-02-10

积极发展燃料电池系统集成，以氢能运煤重卡订单为基础，对接亿华通、重塑科技、清能股份、捷氢科技、未势能源等国内领先的燃料电池系统集成商，争取吸引1—2家企业落地。...燃料电池发动机工程：采取与整车企业进行组团招商的策略，加强与国内外领先的燃料电池系统企业交流对接，以亿华通、重塑科技、清能股份、捷氢科技、未势能源、广东国鸿公司等靶向目标，稳步推进500套/年燃料电池发动机生产线项目在盘州市落地

来源：北极星氢能网2023-02-07

2021年11月11日，上海申能能创能源发展有限公司与亿华通就开展氢能领域长期合作，共促燃料电池发动机自主化和商业化进程签订合约，根据协议，申能能创与亿华通将在氢能生态项目建设、氢能产品开发、燃料电池汽车应用场景拓展等方面开展合作

来源：探臻科技评论2023-02-06

亿华通获得全球首个百台级燃料电池发动机订单，并与行业完成多个“首辆”燃料电池汽车开发，支撑京津冀地区率先在全球范围开展燃料电池汽车常态化示范运营。...2020亿华通成为“氢能第一股”京津冀地区开展氢能示范2020年，清华大学支持培育的北京亿华通科技股份有限公司在上交所科创板上市，成为科创板“氢能第一股”。

来源：北极星氢能网2023-02-01

1月30日，亿华通发布2022年年度业绩预告。

来源：成都市工信局2023-01-19

成都市经信局发布了2022-2023年度成都市燃料电池汽车示范应用项目拟承担“示范应用联合体”牵头企业公示，成都新研氢能源科技有限公司、东方电气《成都)气燃料电池科技有限公司、成都泰坦弘正科技有限公司、成都亿华通动力科技有限公司

来源：中国能源报2023-01-17

与此同时，亿华通、氢璞创能、重塑科技等多家燃料电池企业均已推出各自的大功率产品，且还将持续研发更大功率燃料电池。

来源：氢云链2023-01-17

2022年燃料电池汽车招标项目已公开确认的配套商有23家，其中配套量top10情况如图表5所示，其中国鸿氢能以200套的数量稳居第一，爱德曼以100套的数量位居第二，亿华通则紧随其后位居第三。

来源：北极星氢能网2023-01-16

上市首日开盘不久，亿华通便跌破发行价，一度跌至58.45港元/股。截至当日收盘，亿华通报60港元/股，与发行价持平，市值70.51亿港元。...北极星氢能网获悉，1月12日，氢燃料电池企业亿华通在港交所主板挂牌上市，成为“氢能a+h第一股”。据悉，亿华通此次赴港ipo的发行价为60港元/股，募集资金净额约9.83亿港元。

来源：北汽福田2023-01-16

在氢燃料产品方面，通过与亿华通在技术和产品方面深度合作，先后开发了大客车、重卡、中卡、轻卡等产品，并取得了良好效果，示范运营投放产品超千台，并多次服务于全国“两会”等国事活动以及北京冬奥会等国际赛事，以产品的高端品质及稳定表现取得了良好口碑

来源：中国能源报2023-01-13

亿华通招股书显示，此次亿华通h股全球发售17628000股。其中，国际发售部分获得超额认购，相当于初步可供认购的国际发售股份总数的约1.84倍；香港公开发售部分也获得了适度认购。...亿华通董事长张国强表示，亿华通将以此为契机，持续开展研发创新，加快商业化进程，并推动氢能全产业链布局，力争成长为全球氢燃料电池技术的引领者，助力实现中国“双碳”目标，构建绿色、可持续的低碳新生活。

来源：北极星氢能网2023-01-12

截至去年6月底，亿华通的燃料电池系统已安装于工信部新能源汽车目录中的80款燃料电池汽车上，同样位居行业第一。由此可见，亿华通算是国内燃料电池行业的“龙头企业”。但即便如此，亿华通的日子依然并不好过。