北极星
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      来源:《商界》杂志2017-01-16

      前车之鉴诸如春兰、奥克斯,现时还有乐视危局。对此,董明珠直言市占率无敌的格力电器增长空间已经非常有限,收购珠海银隆有助格力发展储能设备,寻找新的增长空间。言外之意,董看中的首先是钛酸锂电池,而非造车。

      来源:亮报2017-01-12

      无独有偶,在过去的一年里,乐视、百度、华为、阿里、腾讯几乎所有的互联网公司都在造车。汽车品牌斯巴鲁曾提出,未来,汽车不止是一部交通工具,更是一种生活方式。

      电动汽车创业哪家强:<mark>乐视</mark>、蔚来、奇点、小鹏造车实力大PK

      来源:腾讯科技2017-01-06

      “不管外界对乐视怎么看,我们跟乐视考虑问题的方法还是比较接近的,都是以智能去切入。”沈海寅说。...腾讯科技通过高层采访以及信息梳理,对乐视、蔚来汽车、奇点汽车、小鹏汽车等新造车企业进行对比,供行业人士参考。乐视造车在“冰与火”中前行同样是造车,乐视面临的难题是资金困难。

      来源:经济观察网2017-01-05

      与此同时,贾跃亭担任ceo的乐视也在打造自己的电动汽车,但是,目前乐视面临着严重财政困难,最近一直有消息称乐视陷入了麻烦的财务状况。彭博社在报道中称,贾先生向乐视的员工表明公司的财务状况遭受巨大压力。

      来源:时代周报2017-01-05

      乐视汽车、蔚来汽车、智车优行等纷纷列出混战队形。在互联网造车企业中,最有可能拿到准生证的可能是乐视,毕竟蔚来汽车和智车优行的能力有限,只能选择代工厂造车。...此外,进来搅局的还有乐视汽车、蔚来汽车、智车优行、奇点、小鹏等互联网车企。企业领证的速度越来越快,12月甚至还下了双黄蛋。

      来源:第一电动网2017-01-05

      跨界造车可以说跨界造车是今年在汽车界曝光量最高的一个词,同时也充满了争议,现在已经有很多互联网企业跨界到造车领域,诸如乐视、蔚来、中兴、游侠、车和家等互联网背景的公司在不到两年的时间已经疯狂吸收了超过几百亿元人民币的融资

      <mark>乐视</mark>FF百公里加速不到3秒 电动汽车发展前景看好

      来源:前瞻产业研究院2017-01-05

      总体来看,乐视ff的发布,已经为我国电动汽车行业的发展拉开了序幕。延伸阅读:解谜乐视汽车...这意味着,乐视将会成为颠覆电动汽车行业的领军企业。然而乐视电动汽车的发布,也说明了一些制约电动汽车行业发展的瓶颈已经基本得到解决。一叶知秋,据此我们可以看出,电动汽车行业将会迎来发展的黄金时期。

      来源:腾讯科技2017-01-04

      按照贾跃亭当时的规划,两项业务各有深意:乐视手机面向当下,对于当时仅依靠乐视网、乐视电视及乐视影业支撑预期的现况,愈加具备普适性的手机业务极有可能吸引更多的目光;乐视汽车则面向未来,彼时一位乐视高层在接受腾讯科技采访时坦言

      来源:汽车市场网2017-01-04

      拿出一辆真正能上市的车成为乐视汽车证明自己的最佳方式。乐视汽车宣布将在即将召开的2017年美国拉斯维加斯国际消费电子展(ces)上,展出首款量产车,而这款车能否出炉,将很大程度上决定着乐视汽车的命运。

      来源:高工锂电网2017-01-03

      乐视超级汽车工厂项目启动仪式在今年9月举行。期间,乐视汽车进行了多次融资,也身陷拖欠工程款、停工、旁氏骗局的流言中。如今,项目正式开工建设,也表明了乐视坚持造新能源汽车的决心。

      来源:第一电动网2017-01-03

      第二类是以特斯拉、云度、知豆等为代表的国内外新兴汽车企业;第三类是乐视、格力、蔚来汽车、小鹏汽车等为代表的科技互联网公司和创业公司,目前暂无量产车、也无汽车制造经验。...此外,像乐视、格力、蔚来汽车等这些造车新势力都选择了技术门槛在同一起跑线的新能源汽车,可以预见,2017年新能源汽车由高速规模向追求品质的发展过程中,市场的竞争程度却丝毫未减,未来又有几家能够存活成为新的疑问

      来源:第一电动网2016-12-30

      延伸阅读:解谜乐视汽车...尽管乐视资金链风波还未尘埃落定,尽管法拉第未来停工传闻迷雾重重,从最近法拉第未来和贾跃亭的表现来看,其参加2017 ces 已成定局。

      来源:高工电动车网2016-12-29

      12月28日,乐视位于浙江湖州莫干山乐视生态汽车项目举行了开工典礼。乐视视频全程直播了开工仪式。仪式开始前,贾跃亭也在微博上宣布乐视超级汽车莫干山项目12月28日8时58分正式启动。

      来源:中国产经新闻报2016-12-23

      此前乐视网董事长贾跃亭曾发表内部公开信,公开承认乐视存在资金链紧绷,并对手机业务造成影响。汽车产业在没有智能化之前,其产业链可以说是长而复杂。随着汽车电动化、智能化以后,涉及的因素也将越来越多。

      来源:第一电动网2016-12-22

      贾跃亭当年也是雄心勃勃要做乐视生态的,现在却被困在资金短缺里,还是没结对盟啊。讲真,董小姐在预判上的确是做到了企业家应该具有的前瞻性,看到了别人看不到的点。

      来源:中国网2016-12-19

      由于未能如期拿出可供量产的样车,不但影响了乐视汽车的融资进程,同时也让整个乐视集团陷入危机泥沼。...蔚来和乐视们:在多远的未来?

      来源:易车2016-12-14

      如果其他行业盲目投入很可能面临失败,就像乐视超级汽车几近波折,厂区近乎停产。未来如果造不出来量产车,很有可能拖垮整个乐视

      来源:第一电动网2016-12-12

      即使是乐视、威马等已有工厂奠基开工,未获得资质仍然是未来进行生产制造的一大障碍。真的需要这么多造车企业?...相比那些风头正劲且擅长营销之道的造车新势力,如乐视、蔚来、奇点、游侠等,空降兵在获得造车资质上有更大的胜算。

      来源:北极星输配电网2016-12-05

      幸福蓝海是国内一流、区域领先的影城投资运营商,拥有上百家多厅星级影城数千块银幕,以五星级的标准进行专业的设计和施工、以最先进的放映设备配合国际化的服务理念,使广大观众尽享超一流的娱乐视听体验。

      来源:每经网2016-12-01

      拿最近最火的乐视汽车来说,在今年9月融资10.8亿美元后,最近又陷入资金困局;还有威马汽车(wmmotor)在8月获得了10亿美元融资;奇点汽车最近又融资6亿美元建厂;另外还有像zoox这样的外国车企,

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