北极星
      北极星为您找到“中汽研”相关结果176

      来源:亿华通2020-01-21

      2018年,亿华通自主氢燃料电池发动机已通过中汽研汽车检测中心低温等相关技术检验。除本次测试外,公司与北汽福田联合研发的氢燃料电池物流车前不久也刚在该实验场完成测试。

      来源:北极星氢能网2020-01-09

      整车:依托丰田汽车研发中心、中汽研等企业和研发机构,着力推进氢燃料电池汽车乘用车、大型巴士等车型开发及产业化,着力推动按照安全、节能的要求,发展整车设计和优化技术、整车控制技术、整车节能技术(轻量化、动力匹配

      来源:E车汇2019-12-10

      根据中汽研的数据,2018年我国动力电池装机总量为56.9gwh,同比增长近51%,其中宁德时代同期的电池装机量为23.4gwh,市场占有率为41%。

      来源:电池联盟2019-10-14

      第一代固态锂电池技术通过中汽研汽车检验中心检验,放电容量约13ah,能量密度约245wh/kg,循环1000次后容量保持率大于90%。

      软包电池安全性评测及相关问题探讨

      来源:电池世界在线2019-09-24

      来自中汽研樊斌的“软包电池安全性评测及相关问题探讨”的报告,对车用动力电池技术与安全现状做了、分析了300wh/kg的高比能锂离子电池研究现状、以及动力电池安全标准体系等。

      中汽协:8月新能源汽车继续负增长 燃料电池汽车产销均未过20辆

      来源:氢云链2019-09-16

      前言:燃料电池汽车方面同样产销低迷,根据中汽研数据推算,8月份产销分别是18辆与19辆,但由于目前燃料电池汽车订单基本来自于政府公共项目,因此现阶段燃料电池汽车的产销情况不能完全反应产业发展情况。...燃料电池汽车方面同样产销低迷,根据中汽研数据推算,8月份产销分别是18辆与19辆,但由于目前燃料电池汽车订单基本来自于政府公共项目,因此现阶段燃料电池汽车的产销情况不能完全反应产业发展情况。

      来源:亿华通2019-09-12

      项目还包含公路客车燃料电池-动力电池的混合动力系统平台研发、国际与国内先进燃料电池动力系统对比测试及可靠性研究、公路客车大容量车载氢系统研发和快速加氢技术研究、燃料电池公路客车的整车研发和示范运行等课题,分别由清华大学、中汽研等负责实施

      来源:氢云链2019-09-06

      8月26日 中汽研与两江区签署氢能投资协议。

      上市一年储能收入大增370% 宁德时代是一家什么样的公司?

      来源:巨潮资讯、华泰证券2019-08-26

      根据中汽研合格证数据,2019 年上半年动力电池装机总量为 30.0gwh,同比增长近 93.6%,其中公司装机电量为 13.8gwh。...根据中汽研合格证数据和保 监会交强险数据统计,2019 年上半年中国新能源汽车产销分别完成 60.9 万辆和 60.1 万辆,同比增长 60.1% 和 85.6%,新能源汽车销量大增带动电池装机量上涨;

      上半年氢能产业投资超千亿!广东项目最多 河北成为亮点

      来源:氢云链2019-07-19

      6月4日 中汽研建立检查中心。中国汽研筹建的国内首个国家氢能动力质检中心正式获国家市场监督管理总局同意建设的批复属实。6月10日 惠恒运a投资参股雄韬氢能公司。

      上半年氢能产业投资超千亿!广东项目最多 浙江投入最大 河北成为亮点

      来源:氢云链2019-07-19

      6月4日 中汽研建立检查中心。中国汽研筹建的国内首个国家氢能动力质检中心正式获国家市场监督管理总局同意建设的批复属实。6月10日 惠恒运a投资参股雄韬氢能公司。

      来源:电池中国2019-07-08

      中汽研预测,2020年我国新能源汽车搭载的动力电池,将全面进入规模化的退役阶段,累计退役量将超过20万吨,动力电池回收业将迎来新的风口。

      来源:北极星储能网2019-06-03

      17 中汽研2.27亿转让卡耐新能源12%股权5月28日,上海联合产权交易所信息显示,中国汽车技术研究中心有限公司拟以2.27亿元的价格,转让公司持有的上海卡耐新能源有限公司12.2%股权。

      来源:高工锂电2019-05-30

      而此次中汽研转让卡耐新能源的股权,也有可能是在为恒大进一步加强新能源业务布局提供便利。...本文来源:高工锂电 微信公众号 id:weixin-gg-lb5月28日,上海联合产权交易所信息显示,中国汽车技术研究中心有限公司(下称中汽研)拟以2.27亿元的价格,转让公司持有的上海卡耐新能源有限公司

      特斯拉/蔚来自燃引信任危机? 安全形势严峻但不能“谈火色变”

      来源:电池中国网2019-04-25

      对于电动汽车起火的原因,电池中国网此前曾咨询过包括中汽研在内的多位业内专家,根据多方反馈,大致归纳出起火的主要场景。...中汽研电池首席专家王芳认为,近三年来我国电池能量密度从180wh/kg快速升级到265wh/kg,但与此同时主机厂对于导出产品的验证周期也在缩短,安全性、可靠性都尚存疑虑。

      来源:汽车头条2019-02-18

      中汽研电池首席专家王芳博士对此也提出了自己的担忧:“近三年,我国电池能量密度从180wh/kg快速升级到265wh/kg,技术上升周期越来越短,这是好事,但另一方面暴露出,主机厂对于导出产品的验证周期也在缩短

      来源:钛媒体2019-01-15

      中汽研首席专家王芳不无深意的表示,“这个增长速度里面,可能会隐含一些需要我们重视的除了能量密度以外,其他方面的一些问题。”

      来源:高工锂电2019-01-15

      中汽研数据资源中心部长李龙辉指出,回收企业的高价抢购让整车企业认为退役电池很值钱,然后开启各种竞标。

      角力与共生——全球动力电池竞争格局分析

      来源:安信电新2018-11-29

      除了中科院、清华、中国电子技术标准化研究院、中汽研、台湾工业技术研究院,catl还与德国meet国家实验室、美国汽车工业协会、斯坦福大学、加州大学伯克利分校、美国argonne实验室、美国avl、法国国家研究中心等国际知名研究中心建立了合作伙伴关系

      特来电:“宁德时代”之后的下一个独角兽?

      来源:新华网2018-11-06

      根据中汽研数据,2018年上半年动力电池装机总量为15.45gwh,同比增长近150%。其中宁德时代以6.5gwh的装机量领先同业,市场占有率为42%。

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