来源:中信建投证券2019-10-11
另外,2019年上半年,我国新能源乘用车销量的全球占比持续提升到52%,中国新能源汽车市场的全球地位举足轻重。
来源:北极星储能网2019-10-09
市场监管总局办公厅关于进一步加强新能源汽车产品召回管理的通知》(市监质函〔2019〕531号),为强化新能源汽车产品安全召回监管,进一步规范新能源汽车事故报告制度,现补充通知如下:一、生产者获知其生产、销售或进口的在中国新能源汽车市场发生冒烟
来源:盖世汽车网2019-09-29
在未来的一段时间内,中国新能源汽车市场仍将保持快速增长。
来源:华夏时报2019-09-20
法兰克福的朋友圈上周的法兰克福车展,几乎吸引了所有有志于逐鹿中国新能源汽车市场的实力派和梦想家,包括王传福、许家印、魏建军在内的多位车企背后的集团老总现身车展,如许家印者,牵手60家供应商围坐一席,恒大车未发但造车气势先至
来源:中国能源报2019-09-18
“汽车企业会逐步离开以前高速增长时期的舒适区,下一步要更加积极主动参与到中国新能源汽车市场的国际竞争中。”国务院发展研究中心王青表示。“我们必须面对,不能回避。”
来源:起点锂电大数据2019-09-12
因此,戴姆勒对中国新能源汽车市场也格外重视。
来源:中国能源报2019-09-11
然而,记者注意到,与众多利润下滑的车企不同,有两家主打新能源汽车的企业却逆势而上,呈现营收、净利双增长的有利局面——比亚迪和北汽新能源,它们分居中国新能源汽车市场销量冠亚军,为上半年车市的惨淡成绩增添了
来源:第一电动网2019-09-10
更有业内专家大胆预测,合资品牌在中国新能源汽车市场的占有率明年或将达到40%!跌面儿,可能是相当一部分人拒绝国产车的理由。2018年,中国品牌乘用车在国内燃油车市场份额仅为42%。...更有业内专家大胆预测,合资品牌在中国新能源汽车市场的占有率明年或将达到40%!不管是从今年的上海车展还是尚未结束的成都车展来看,插电混动这一细分市场显然并不能满足合资品牌车企的野心。
来源:汽势传媒2019-09-04
无论是中国品牌还是外资品牌,都在向以电动汽车为代表的中国新能源汽车市场发起攻势。
来源:高工锂电技术与应用2019-09-02
从双方的回应来看,奥迪与比亚迪在未来动力电池领域存在合作的机会,这也意味着国际车企正在筛选中国本土电池供应商,为其未来进军中国新能源汽车市场做准备。...值得注意的是,积极布局中国新能源汽车市场,加快构建在华电池供应商体系的国际车企不止奥迪一家。去年,外媒报道称特斯拉正在与中国多家电池供应商进行洽谈,传闻的合作企业包括宁德时代、力神电池等。
来源:高工氢燃料电池2019-08-19
7月俨然成为今年中国新能源汽车市场的一道分水岭。
来源:华夏时报2019-08-16
高歌猛进的中国新能源汽车市场,陡然遭遇“刹车”,而随着补贴大幅退坡,众多新能源汽车车企的盈利预期开始受到考验。
来源:中国能源报2019-08-14
作为国外企业,想要进入中国新能源汽车市场势必会遭遇“本土势力”的激烈竞争。大众:积极扩张“朋友圈”成效斐然大众集团在新能源汽车领域的表现十分积极。
来源:电池中国网2019-08-13
“中国新能源汽车市场将在8月中下旬回升,插混市场的销量将有一定程度上涨。”崔东树作出判断,他认为随着老款新能源车清库退出市场,新出的电动车性能普遍得到增强,预计后续经过短期下滑后会逐渐增长。
来源:高工锂电2019-08-06
lg化学对于中国新能源汽车市场的判断是,中国将会保持全球电动汽车市场的领袖,基本产量和需求都会占据全球一半。高工锂电了解到,目前lg化学正在加紧扩产南京工厂,计划于今年10月实现量产。
来源:央视网2019-08-05
2019年以来,丰田、日产、本田、宝马等传统跨国车企,开始大踏步进军中国新能源汽车市场,并将纯电动作为重点发展领域。跨国车企巨头如此一致的行动,折射出他们对中国新能源汽车市场的乐观预判。
来源:36氪2019-07-31
但迄今为止,中国新能源汽车市场尚是国产车的天下。ev sales数据显示,今年前5个月销量排名前十的车型中,有6款是国产车型;今年上半年,比亚迪以14.08万辆的销量登顶,比第二名高出近一倍。
来源:中国能源报2019-07-31
为更好地切入中国市场,与本土企业合作,对于并不太了解中国新能源汽车市场潜在购买者的丰田来说,确实是个好办法。...为了更好地切入中国市场,与本土势力合作,对于并不太了解中国新能源汽车市场潜在购买者的丰田来说,确实是个好办法。”
来源:钛媒体2019-07-29
中国新能源汽车市场如今占据第一,不仅得益于经济增长和人均可支配收入提升的红利,更是由于国内民众如今对于新能源汽车接受度相较于以往大幅提升。
来源:电池中国网2019-07-24
日韩电池企业虎视眈眈中国新能源汽车市场已久,还剩一年多的时间我国新能源汽车财政补贴就退出了,届时,日韩电池将重新进入国内市场。