来源：中国能源报2023-04-06

中信证券的研报显示，宜春整顿锂矿采选行业导致锂云母矿山停产，预计这将减少2023年全球锂资源供应，加速上游去库存，带动市场情绪好转，锂价有望随锂电下游需求回暖止跌。

来源：中国能源报2023-04-06

中信证券研报指出：“受政策端和需求端双重因素驱动，充电桩市场未来有望进入加速建设期，远期市场空间将超千亿元。”盈利矛盾依靠管理、技术解决不过，在多位业内人士看来，新能源充电桩“建好”更要“管好”。

来源：中国能源报2023-04-04

中信证券新能源与电力设备行业首席分析师华鹏伟认为，中国和东盟国家围绕太阳能展开的合作只多不少，双方会继续强化加深这种合作关系。

来源：环球零碳2023-03-29

中信证券首席经济学家明明在接受《证券日报》记者采访时表示：“新能源基础设施纳入公募reits试点资产范围，有助于相关原始权益人优化资产负债结构，打通‘投融管退’资金闭环，并促进能源基础设施有效投资。

来源：中国能源报2023-03-21

中信证券联席首席策略分析师裘翔指出，在“沪伦通”时期，发行gdr的公司集中在金融、电力等传统行业，且业务范围以境内为主。

来源：中国能源报2023-03-21

中信证券预计，未来3年内，电动重卡有望加速渗透市场，2025年销量可达19万辆，渗透率约16%。

来源：北极星储能网2023-03-17

中信证券已经根据法律法规的规定和要求制订了相应的辅导计划及实施方案。截至目前，中信证券对德兰明海的上市辅导工作仍在进行中。...北极星储能网获悉，3月14日，中信证券公告，公司受聘担任深圳市德兰明海新能源股份有限公司（简称“德兰明海”）首次公开发行股票并上市的辅导机构。

来源：华塑科技2023-03-09

根据中信证券2021年3月发布的研究报告测算，2025年预计高达160.7亿元。华塑科技拥有庞大且稳定的客户群体及强大的品牌优势，具备长期稳定发展的潜力。

来源：中国能源报2023-02-27

中信证券的研报指出，自动驾驶预计将是万亿级的广阔市场，有望解决人力成本提升、交通安全、司机短缺等诸多痛点。其中，城市开放场景的市场空间最大。

来源：能源新媒2023-02-21

中信证券研报认为，在经历了硅料价格高企和疫情影响风电机组吊装后，2023年国内风光装机均有望迎来提速，预计2023年国内光伏装机量有望继续高增至140gw，国内风电装机有望显著复苏、总装机量将达80gw

来源：能源新媒2023-02-20

中信证券研报认为，在经历了硅料价格高企和疫情影响风电机组吊装后，2023年国内风光装机均有望迎来提速，预计2023年国内光伏装机量有望继续高增至140gw，国内风电装机有望显著复苏、总装机量将达80gw

来源：环球零碳2023-02-09

其实，券商参与碳市场并不是新鲜事，在此前各地方试点碳交易市场时，国泰君安和中信证券就已拿到证监会对于碳排放权交易无异议的函。...中信证券则在2021年已加入碳排放权交易标准文本工作组和碳衍生品工作组，与交易商协会共同探讨建立标准化碳排放权衍生品交易市场。这一次证监会只是出具无异议文件，而不是批准，表达了一种支持态度。

来源：中国能源报2023-01-28

中信证券的研报指出，复盘新能源汽车历史补贴政策，预计2023年补贴退坡带来的影响有限，未来行业电动化、智能化景气向上的趋势不变。

来源：北极星太阳能光伏网2023-01-12

1月12日，帝科股份发布公告称，公司以简易程序向特定对象发行股票，本次发行的发行对象为诺德基金管理有限公司、汇安基金管理有限责任公司、中信证券股份有限公司，发行对象不超过35名。

来源：洛克资本2022-12-28

同时，我国包括中信证券和国泰君安在内的券商企业已经参与市场并在若干碳排放权地方试点交易市场进行交易。这也预示着其他投资机构进入市场的可能性，我国碳排放权交易市场的交易主体可能会更加多元化。

来源：北极星碳管家网2022-12-28

北极星碳管家网从中国林业集团获悉，12月27日，中国林业集团有限公司与中信证券股份有限公司在京签署战略合作协议。

来源：洛克资本2022-12-27

2015年6月，该公司与中信证券、北京环境交易所签署了交易量为1万吨的碳掉期合约，该合约以场外非书面合同形式开展碳掉期交易并委托北京环境交易所负责对该合约的监管和清算。

来源：北极星储能网2022-12-15

北极星储能网获悉，2022年12月14日晚间，瑞浦兰钧能源向港交所递交招股书，拟在主板上市，摩根士丹利和中信证券为联席保荐人。

来源：中国能源报2022-12-12

中信证券的研报指出，复盘新能源汽车历史补贴政策，预计明年补贴退坡带来的影响有限，未来行业电动化、智能化景气向上趋势不变。...不过，中信证券的研报指出，虽然补贴的退坡整体上对于车企的利润影响是客观存在的，但并非主要因素，对车企影响最大的仍然是其自身的销量能否达到增长预期。据了解，本次涨价已是比亚迪今年内第三次宣布涨价。

来源：环球零碳2022-12-08

据中信证券统计的受csrd影响的中国企业现状来看，仅49%的企业单独披露了社会责任报告，31%的企业成立了esg管理委员会，整体治理水平有待提升。...据中信证券粗略统计，单在欧盟设有子公司的国内上市企业共674家，机械、汽车、医药、电力设备及新能源行业数量排名前四。其中，依据csrd覆盖范围筛选后，电力设备及新能源行业可能受影响的公司最多。