来源:能链2019-06-19
除此之外,2020年东京奥运会则是日本向国际社会展示其氢能技术发展成果的一场“氢能秀”,2025年大阪世界博览会更是真正检阅日本氢能社会建设成果的“大考”。(综合汽车总站、东亚日报内容整理)
来源:凤眼观车2019-06-12
丰田表示在努力使固态电池就东京奥运会的契机进行大规模商用推广。
来源:中国能源报2019-05-15
加氢站运维费中的人力成本占据35%左右,因此日本决定在东京奥运会之前设立无人值守的加氢站,今年8月前将完成相关法规、技术解决方案和安全措施的制定。...燃料电池巴士:自2017年3月投入运营以来,截至2019年2月东京地区在运巴士有18台,2020年东京奥运会之前要达到100台,2030年要达到1200台。
来源:亿欧2019-05-14
在探访安亭加氢站过程中,来自tatsuno(日本龙野)的一位技术专家告诉亿欧汽车,日本目前拥有109座加氢站,计划到2020年东京奥运会建成160座,“如期实现这一目标,存在很大的难度。”
来源:中国电力新闻网2019-05-14
不仅如此,东京奥运会表示所需物品99%由租赁完成,并承诺塑料回收率达到65%。东京奥运会的将从废弃的电子产品中提取金银铜,由此来制作奥运会的5000枚奖牌。世界杯也在可持续发展方面做出重大改变。
来源:能源人吕成之2019-05-13
来源:新华网2019-04-26
按照规划,东京奥运会的选手村及商业设施等,将来会成为一个规划入住人口1.2万人的全新街区。...东京奥运会选手村建于一个约13公顷的填海造地的地块上,它正对着东京的地标建筑东京湾彩虹桥。负责建设该街区的11家日本地产公司日前向媒体开放了展示厅,27日起公众即可预约参观。
来源:共同社2019-03-14
此外,还将在2020年东京奥运会和残奥会、2025年大阪关西世博会上向全球宣传技术实力。政府把不排放二氧化碳并能在国内生产的氢作为下一代能源寄予厚望。
来源:法制日报2019-03-05
不过,2月27日,日本共同社对在东日本大地震和福岛核事故中受灾的岩手、宫城、福岛3县的42个市町村首长进行调查问卷,其中半数人认为,2020年东京奥运会和残奥会“重建奥运”理念并未充分深入人心,有地方政府负责人甚至指责
来源:氢云链2019-02-25
政府将配合2020年的东京奥运会和残奥会、2025年的大阪关西世博会等国际活动,由官民携手向全球宣传日本的技术实力,把氢定位为不排放二氧化碳的环境友善型燃料。
来源:环球网2019-02-22
日本政府将配合2020年的东京奥运会和残奥会、2025年的大阪关西世博会等国际活动,向全球宣传技术实力。把氢定位为不排放二氧化碳的环境友善型燃料,官民携手推进。
来源:中关村在线2019-02-11
目前通过回收的这些电子垃圾,2020年东京奥运会和残奥会的铜牌数量已经达标,黄金和白银的数量暂时还没有完成。...之前有传闻称通过回收旧的电子产品,可以从中提取出贵金属,虽然这种操作并没有得到证实,但东京奥运会组委会已经这么做了,通过对废旧电子产品提纯,从而得到需要的金属,将这些金属制造成奖牌。
来源:招商电力公用事业研究2019-01-02
东京奥运会前,日本垃圾多到“从青山通到涩谷,只要有风吹过,就能看到垃圾飞舞”的程度。上世纪六七十年代,日本国民经济进入高速增长期,工业迅速发展带来环境污染。
来源:轨道交通2018-12-17
附1-附2:历史资料-超导飞轮储能系统结构示意图相关阅读:日本的新干线技术革新不断(节选自nhk日本广播协会)日本的新干线于首次举办东京奥运会的1964年开始运营。
来源:环球网2018-11-05
松下将向2020年东京奥运会及残奥会的奥运村所在地供应纯氢燃料电池。向预定2024年度完工的5600户住宅供电。该公司2017年制定了扩大氢的使用的“环境展望2050”。
来源:环球网2018-10-19
除核电站的相关设施外,东京奥运会和残奥会的赛场也发现使用了违规装置,事件影响进一步扩大。kyb正加紧联系接受供货的地方政府等,同时也就被要求进行更换或赔偿时的应对展开研究。
来源:中国汽车时报网2018-10-18
2020年的东京奥运会将是日本全面展示其氢能应用的舞台。加氢站方面,日本2020年和2025年的目标分别为160座和320座。
来源:网易汽车2018-10-18
2020年的东京奥运会有可能要全面展示这种氢能社会的技术。在日本很多战略里面都提出了氢经济、氢能社会这样的战略。