来源：中国能源报2020-08-19

而在新能源车市方面，业内普遍认为，虽然目前新能源汽车的发展仍存在不少瓶颈，但下半年走势仍然相对乐观：一方面，经历了前期高速发展的新能源汽车在近两年迎来了发展平稳期，尤其是进入2020年后，电池置换、长续航里程受限

来源：大河网2020-08-18

“相较于目前运营的纯电动公交车，平均一台氢燃料公交车的补充燃料时间为10-15分钟，比纯电动车充能时间提高了60%，而且氢燃料公交车平均行驶里程为500公里，续航里程也以往提高了50%。

来源：电池中国2020-08-18

小编注意到，在戴姆勒与宁德时代、孚能科技合作时都提到了类似的一句话：双方设立了明确的研发目标，通过提高电池能量密度以大幅增加续航里程，并减少充电时间。...根据宁德时代与戴姆勒的合作协议，双方计划在2021年推出配备宁德时代电池模组的奔驰eqs纯电豪华轿车，续航里程将超过700 公里（wltp标准），充电速度比现有车型快一倍。

来源：汽车商业评论2020-08-18

提高续航里程和延长电池寿命是电池技术突破中的重点。...(来源：微信公众号：汽车商业评论 id:autobizreview 作者：朱琳)最近，丰田研发出一种氟离子电池，可将续航里程提高到1000公里；而美国初创企业coreshell则制造了一种涂层，可延长锂离子电池的使用寿命

来源：汽车电子设计2020-08-18

随着顾客对高续航里程的追求，购车成本上升，导致销量减少。1.3 二手新能源汽车残值低动力电池占整车成本比重的40%-60%，可以说电池的二手残值几乎决定了新能源汽车的二手残值。

来源：中汽协2020-08-17

第三个能耗和续航里程，这个讨论了很多轮，我们做了大量的实验。比如现在大家把标准修订里面，会把短缩法加进去，然后考量内容。我觉得我们要做测试评价的时候，我们会关注到几个方面的问题。...我们中国现在正在做的，包括碰撞安全、氢泄露、氢安全以及续航里程等等，这一系列的标准都是在进行方法的讨论、设置方面都在跟国际法规有深度的融合、协同的工作。也就是说，和国际专家的交流会非常的多。

来源：中国电动汽车百人会2020-08-17

（来源：微信公众号“中国电动汽车百人会”id：chinaev100 作者：百人会信息部）固态电池要加速产业化现在电动车一个是续航里程，另外一个是安全性，这是两个大的问题。

来源：车用氢能产业蓝皮书2020-08-14

（来源：微信公众号“车用氢能产业蓝皮书” id:catarc_hydrogen）根据该公司公布的数据，xp-1可以在2.2秒内达到60英里/小时的速度，续航里程为1000英里。...xp-1是hyperion氢燃料电池跑车的初版原型，具有1600公里续航里程，快速加氢能力和太空技术。hyperion总部位于南加州，是一家专门从事氢能的生产、存储和推广的技术公司。

来源：中国电动汽车百人会2020-08-14

比亚迪刀片电池从设计上减少了动力电池无能量部件的使用，在pack层面提升了磷酸铁锂电池的能量储存密度，使磷酸铁锂电池体积比能量密度提升50%，配装磷酸铁锂电池的电动汽车也达到了500公里以上的续航里程，

来源：氢云链2020-08-14

以纯电动汽为例，补贴政策对电池能量密度、汽车续航里程等方面提出要求，而且不补贴重卡、工程车辆。

来源：快科技2020-08-13

采用这项新技术后，电动车的的续航里程可能会超过800公里。预计，宁德时代将于2030年之前推出该技术。曾毓群在演讲中提到了宁德时代在系统结构方面的创新。

来源：电动公会2020-08-13

当时丰田第一代氢燃料电池汽车mirai刚刚问世：502km的长续航里程、仅需5min的加注时间和-30°c低温启动的优越性能，备受到市场追捧。...但凭借着续航里程长、环保效率高、加氢速度快等优点，氢燃料电池汽车已经超越混合动力汽车，因而成为资源贫乏的日本国最喜好的新能源汽车项目。如果从更深层次的原因去看，是避免“以己之矛攻己之盾”的竞争乌龙。

来源：网易汽车2020-08-13

400到700公里，续航里程已经不是问题，但是是假续航里程。...像续航里程比较低的一些小车可能会多采用磷酸铁锂，但是续航里程超过400公里以上的车目前还是依靠三元来解决它的续航里程的问题。长远来看，能量密度还是最大的问题。

来源：吉利商用车2020-08-13

值得一提的是，换电版车型所提升的即时续航里程，也极大地缓解了客户对于新能源车型的里程焦虑。

来源：香橙会研究院2020-08-13

此款氢能重卡的续航里程约600公里。...第二代氢燃料电池重卡最大的突破是续航里程的提高，由第一代的200英里（约321km）增加到了300英里（约480公里）。

来源：北极星氢能网2020-08-11

▌全国首辆专为适应氢燃料电池系统而开发的重卡 预计8月底下线7月28日，威驰腾生产的氢燃料卡车载重量49吨，总价值约500万元，搭载由广东汉合汽车技术有限公司研发的氢燃料电堆、氢系统及自动驾驶系统，续航里程可达

来源：北极星储能网2020-08-11

另一款集高能量密度电芯、电池管理系统、热管理系统、箱体结构件于一体的动力pack储能系统，能满足不同类型车辆续航里程和使用工况要求；精细化的热管理和电池管理，确保了电池在最佳工作状态和温度范围，最大限度保证系统安全和使用寿命

来源：国家电网报2020-08-11

换上电池后，出租车续航里程在250千米左右。每千米费用略高于用充电桩充电，但低于燃油车加油费用。尽管换电模式的成本相比充电模式的成本要高一些，但节约了时间成本，所以对于出租车来说，效益还是有所增加的。

来源：国家电网报2020-08-11

换上电池后，出租车续航里程在250千米左右。每千米费用略高于用充电桩充电，但低于燃油车加油费用。尽管换电模式的成本相比充电模式的成本要高一些，但节约了时间成本，所以对于出租车来说，效益还是有所增加的。

来源：水滴汽车2020-08-10

而根据一位哈弗f7（1.5t）车主陈述，该车一箱油的平均续航里程约为500-550公里，加油时间1-2分钟。...根据蔚来汽车换电站提供的数据，当前新能源汽车在换电站单车更换一次电池的时间为3-5分钟；另，在乘联会发布的上半年新能源汽车销量榜单上显示，除了小微代步车以外，主流车型的工况续航里程基本在400-500公里之间