来源:新华网2018-11-12
在日本、美国、德国等地,氢燃料电池车部分已经投入使用。丰田fcv燃料电池商业车最大续航里程约700公里,美国“尼古拉”燃料电池拖车头最大输出1000马力。
来源:雅斯顿2018-11-08
1最先普及商用车直到今年五月我国总理访日期间前往北海道,参观了丰田的氢燃料电池车“mirai"之后,氢燃料电池汽车又再次在国内掀起了热议。...在2018年的第一季度,国内也已实现批量商业化运营燃料电池车,但基本都是以氢燃料电池客车、公交车、物流车等商业车为主,并没有什么家用车出现。
来源:中国能源报2018-11-07
在氢燃料电池车方面,我国仍有很大的发展空间。
来源:盖世汽车2018-11-06
据外媒报道,丰田将提供三辆mirai燃料电池电动车(fuel cell electric vehicles,fcevs)给墨尔本内城西区(inner west)的霍布森(hobson)海湾市议会,开展为期
来源:电动汽车观察家2018-11-06
但hidetaka ishikoori发布的日本乘用车市场计划则显示,2020年日本希望插电式混合动力和纯电动能占据15-20%的市场,氢燃料电池车只有1%;2030年,插电式混合动力和纯电动能占据20
来源:最江苏2018-11-05
同时,前瞻布局消费端,尽早研究制定符合我国实际的氢燃料电池车推广计划,预先制定商用市场标准,促进氢经济的健康、可持续发展。
来源:中国青年报2018-11-05
“制氢方面,近期和中期主要以工业副产氢为主,后期以煤制氢为主支撑燃料电池车推广,未来以可再生能源为主的发展方向。”...相关数据显示,截至2017年年底,我国燃料电池车总产量为1272辆,其中燃料电池专用车1069辆,燃料电池客车203辆。
来源:科普时报社2018-11-02
相比于电动汽车,燃料电池车具备轻量化、续航力久、充能时间短、电池寿命长的优势。...纯电动车和氢燃料电池车代表了新能源汽车的两个进化方向。从结构方面讲,纯电动车比传统汽车或混合动力汽车都要简单,电池-控制模块-电机,即构成了整车的传动逻辑。
来源:汽车之家2018-10-30
今年2月,“中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟”正式成立,中国政府宣布推动氢燃料电池车的发展,实现“氢燃料电池车的崛起”。...今年1月,现代汽车集团高层出席在北京召开的“中国电动汽车百人会2018年度论坛”,介绍了氢燃料电池车的量产经验,并向全世界展示了最高水准的nexo氢燃料电池车。
来源:氢云链2018-10-29
丰田燃料电池车“mirai”商业化应用落地,掀起国内企业全球收购氢燃料电池技术热潮,如亿华通收购神力科技,大洋电机入股巴拉德,雄韬股份参股氢璞创能,潍柴动力入股弗尔塞,雪人股份收购opcon核心子公司,
来源:亿欧网2018-10-24
其实,燃料电池车就是一种电动汽车。但是,这种车辆不是将电存储在重达数百磅的电池组中,而是由高压下存储在车辆上的气态氢产生电力。氢燃料电池车可以在几分钟内完成燃料补充,就像汽油或柴油动力汽车加油一样。
来源:北极星储能网(独家)2018-10-19
更多详情3.氢燃料电池车关键技术——sic与储氢罐(附各企业储氢罐)按照工信部2016年10月发布的氢燃料电池车发展规划,到2020年,燃料电池车将会达到5000辆,2025年达到5万辆,2030年达到
各国燃料电池车发展大比拼风电、光伏、储能等方面中国企业对外投资增长迅速《中国可再生能源发展报告2017》正式发布
来源:中国能源网2018-10-19
不论是在燃料电池车造车方面,还是在加氢站建设方面,韩国都出台了雄心勃勃的发展规划。依照规划,韩国要求2030年出售的新车中,有10%必须为氢燃料电池车。
来源:中国汽车时报网2018-10-18
◆韩国根据韩国的燃料电池车发展路线图,到2030年,燃料电池车将占全部新车总销量的10%。2020年的燃料电池车保有量目标为1万辆,2025年为10万辆,2030年为63万辆。