来源：北极星储能网2022-06-08

其中一款为4680电池，符合特斯拉规格（直径46毫米，高度80毫米）；另一款为4640-4660电池，三星试图借此扩大客户范围至宝马、沃尔沃、stellantis等大型车厂。

来源：北极星储能网2022-06-08

此外，特斯拉与丰田汽车分列前二，5-10名依次为奔驰、宝马、通用、福特、stellantis、本田。除了比亚迪上榜之外，长城汽车、蔚来、理想汽车、小鹏汽车的排名分别为11、13、18、22。

来源：NE时代新能源2022-06-07

例如特斯拉采用尺寸更大的4680电芯，高盛认为汽车制造商会逐渐采用更大的电池。

来源：高工储能2022-06-07

据相关统计数据，2019年全球家用储能产品出货前三名分别为特斯拉、lg化学和派能科技，占比分别为15%、11%和8.5%。...2020年，这个数据又进行新一轮刷新，全球家用储能产品出货排名前五变更为特斯拉、派能科技、德国sonnen、lg化学、以及中国的沃太能源。

来源：电池中国2022-06-06

报道称，特斯拉正期盼松下大量生产4680电池，为特斯拉电动皮卡cybertruck等计划将于2023年量产的新车提供动力，特斯拉表示已收到松下的4680电池样品。

来源：北极星储能网2022-06-06

北极星储能网获悉，6月2日，马斯克在发给特斯拉高管的一封电子邮件中表示，他对美国的经济形势有一种“超级糟糕的感觉”，特斯拉需要裁员约10%。...而在6月3日发给特斯拉员工的另一封电子邮件中，马斯克表示，由于“在许多领域出现了人员过剩”，特斯拉将裁减10%的受薪员工，但“小时工人数将增加”。

来源：电池工业网2022-06-06

早在2018年，特斯拉供应商松下也曾表示布局无钴电池研发的意愿。2020年,蜂巢能源正式发布了两款无钴电池产品,可支持电动汽车行驶880公里。宁而德时代也在早前透露，公司有无钴电池相关技术储备。

来源：北极星储能网2022-06-02

另外，关于该公司预定在日本和歌山县工厂进行量产的全新车用4680大圆柱锂离子电池，将超前其他竞争对手，预计自2023年度开始供应给特斯拉使用。...松下电池部门负责人kazuo tadanobu表示，公司将在美国建立一家新电池工厂，目前正在堪萨斯州和俄克拉荷马州选址，工厂建成后将为特斯拉得州的工厂供货。

来源：北极星储能网2022-06-02

该机构表示，除了已经完成改进的8家车企之外，包括福特、通用、特斯拉和丰田在内的12家企业正在就该建议进行改进。

来源：北极星储能网2022-06-02

北极星储能网获悉，近日，据外媒报道，三星sdi目前正在测试至少两款4680圆柱形电池，其中一款与特斯拉推出的4680电池的原始规格相符，直径为46毫米，高度为80毫米。

来源：中国能源报2022-06-02

2020年，特斯拉与澳大利亚锂矿商签署了为期5年采购高纯度锂矿石的协议；今年，比亚迪与智利签署了锂矿开采合同。

来源：中国能源报2022-06-02

江苏省消保委日前发布调查报告，收集了包括比亚迪、特斯拉、理想汽车、小鹏汽车等在内的14家新能源汽车企业的合同，共统计出10个方面15项不公平条款。...无独有偶，近年来，包括特斯拉、蔚来汽车、极氪汽车在内的众多新能源汽车品牌都遭遇过类似风波。维权事件频发据了解，智己汽车是上汽集团首个独立运营的高端新能源汽车品牌，智己l7是其旗下首款量产车型。

来源：中国能源报2022-06-02

另外，早在2020年，特斯拉就已向嘉能可采购钴原料，按照双方的签订的长期合作协议，嘉能可将每年向特斯拉供应6000吨钴。...同时，由于钴价较高，包括特斯拉在内的不少车企想通过提升镍的比例来降低电池的钴含量，以求在达到更高能量密度的同时降低成本，或者为入门级车型选择搭配性价比较高的磷酸铁锂电池。

来源：高工储能2022-06-02

因为与国内不同，国外三星sdi和lg化学主打的三元电芯不超过120ah，尤其是特斯拉更是将小电芯的优势发挥到了极致。有企业人士告诉高工储能，280ah电芯是源于动力电池。

来源：中公汽车网2022-06-01

同样是美国的造车新势力，特斯拉2021年全球产量超93万辆，今年产销过百万问题不大。反观rivian今年还在为2.5万辆的生产目标奋斗，生产遇到瓶颈是rivian目前首要克服的难题之一。

来源：高工锂电2022-06-01

4.终端电动车格局挑战：影响配套电池企业规模及竞争格局进入2022年，受电池价格上涨、芯片短缺、补贴退坡等因素的影响，新能源车企陆续宣布产品提价，包括特斯拉、比亚迪、蔚来、理想、小鹏等多家新能源车企，涉及车型已超

来源：电池工业网2022-05-31

在2020年特斯拉“电池日”上，马斯克就提出一种新型正极材料体系，即正极材料含有“1/3的锰+2/3的镍”。今年，马斯克再次表示特斯拉一直在探索在电池中使用更多锰，并且认为锰具有潜力。

来源：电池工业网2022-05-31

不久前，比亚迪正式发布ctb电池车身一体化技术；今年3月，宁德时代首席科学家吴凯透露，宁德时代推出了第三代ctp技术，内部称其为“麒麟电池”；2月，特斯拉发推文表示，加州的试点工厂在1月份生产了100万块

来源：电池中国2022-05-30

从海外市场来看，整车厂方面，大众、宝马、奔驰、stellantis、雷诺、戴姆勒等欧洲车企均在加快电动化转型，而以特斯拉、通用、福特为代表的北美车企对动力锂电池的需求也持续强劲，庞大的电池产业链配套需求即将爆发

来源：北极星储能网2022-05-30

据了解，今年2月16日，liontown已与特斯拉签署一项为期5年的锂辉石精矿供应协议，从2024年开始，特斯拉将在第一年购买10万干吨（ dmt ）的锂精矿，并在随后的几年增加到每年15万dmt。