北极星
      北极星为您找到“汽车企业”相关结果3519

      来源:百人会研究部2019-08-30

      汽车生产企业在动力电池生产、使用、回收、再利用等环节有主体责任,并要求汽车企业建立新能源汽车产品售后服务承诺制度、实施新能源汽车动力电池溯源信息管理、跟踪记录动力电池回收利用情况。

      新能源材料产业月度形势分析:锂市继续探底 钴市触底后反弹

      来源:五矿经济研究院2019-08-29

      以伯坦科技为代表的“车电分离”生态构建者、以时空、奥动为代表的“换电站”建设运营方、以北汽、蔚来、奇瑞、康迪为代表的换电汽车企业发表了对换电模式的期待和建议。

      圆桌会议丨充电设施建设运营痛点探讨

      来源:北极星储能网2019-08-28

      丁晓华:这是很难回答的问题,我想跳出来讲,我其实最早不是做数据的,我最是搞电动汽车示范城市,我们是2011年做的,因为做这件事所以我们国际交流比较多,我们该到了为充电汽车企业呼吁的时候,电动汽车充电这个事不在于技术

      上市一年储能收入大增370% 宁德时代是一家什么样的公司?

      来源:巨潮资讯、华泰证券2019-08-26

      与华晨宝马合作之后,宁德时代走完了动力电池研发、设计、开发、认证、测试的全流程,成为当时唯一一家进入跨国汽车企业动力电池供应链的中国企业,也为它后续的发展积累了经验、品牌背书。

      工信部回应:加快推动燃料汽车关键技术研发及产业化 对4点建议进行答复

      来源:北极星氢能网2019-08-22

      一批燃料电池系统和电堆企业快速发展,重塑、亿华通等燃料电池系统和电堆企业发展迅速,上汽集团、宇通客车、北汽福田等汽车企业也都研发推出各自的整车产品。

      政策助力燃油车退出市场 纯电动和氢能车将分庭抗礼?

      来源:第一电动网2019-08-22

      但目前我国新能源汽车企业良莠不齐,其中有像比亚迪这样的优秀企业,但也不乏有为了骗取国家补贴而滥竽充数的。...为了能使新能源汽车企业能独立发展,更好的与合资品牌竞争,去年国家就提高了补贴门槛,也因此导致了部分实力差的车企而濒临倒闭。

      2019年中国充电桩市场前景研究报告发布 充电桩市场规模将进一步扩大

      来源:中商产业研究院2019-08-20

      part5:充电桩企业布局目前,我国充电桩运营商主体包括充电桩企业、汽车企业、能源公司等。其中,充电桩企业的布局相较于汽车企业、能源公司范围更广、覆盖更快。

      来源:能链2019-08-19

      国际合作 2018年3月,国际氢能委员会公布新近加入成员名单,长城汽车是首家进入该委员会的中国汽车企业,同时该委员会成员还包括奥迪、宝马、戴姆勒、本田、现代及丰田等跨国汽车公司。

      来源:车云网2019-08-15

      补贴的骤减,再加上产品力不够突出、缺乏核心技术,让一些汽车企业瞬间没了生计。...类似的情况还有众泰汽车,这家以擅长模仿的汽车企业,也是新能源补贴政策的最大获益者之一,2015年永康众泰获得了11.41亿元新能源补贴,而新能源的盈利,是永康众泰的核心资产。

      来源:盖世汽车2019-08-13

      核心提示:在生产资质一纸难求的情况下,这些手握“双资质”的企业在造车路上的进展差异颇大,有的年销十几万辆,有的新车还没量产便走到破产边缘。新能源造车企业多如牛毛,但是能够拿到“双资质”没有几个。按照2015

      来源:兴园化工园区研究院2019-08-12

      依托中海油1200万吨炼油和中海壳牌95万吨乙烯两大龙头项目,目前石化区已落户项目共计79宗,总投资1678亿元,石化上中下游产业格局初步形成;加上比亚迪、东风本田等一批电子、汽车企业带动,大亚湾区已发展成为石油化工

      来源:电池中国网2019-08-09

      在政策支持逐步明朗的背景下,基于对产业前景的稳定预期,动力电池企业、分布式能源企业、电力及设备企业、电动汽车企业等纷纷布局,开拓储能市场。

      来源:中国能源报2019-08-09

      对于新能源汽车企业来说,应对补贴退坡的最直接策略就是降低成本,而占据整车成本30%-40%的动力电池首当其冲,成为最主要的目标。

      来源:北极星储能网2019-08-09

      发布《重点新能源汽车企业重大创新技术和产品目录》,支持新能源汽车产业新技术新产品示范应用,对产品性能好、应用规模大的示范应用项目给予资金奖励。...进一步优化产业布局,加强省级调控整合力度,引导南京、常州、苏州、扬州等市新能源汽车企业整合重组,促进南通、淮安、盐城、镇江等市新能源汽车项目达产达效,打造先进产业集群。

      来源:北极星氢能网2019-08-08

      发布《重点新能源汽车企业重大创新技术和产品目录》,支持新能源汽车产业新技术新产品示范应用,对产品性能好、应用规模大的示范应用项目给予资金奖励。...进一步优化产业布局,加强省级调控整合力度,引导南京、常州、苏州、扬州等市新能源汽车企业整合重组,促进南通、淮安、盐城、镇江等市新能源汽车项目达产达效,打造先进产业集群。

      来源:中国能源报2019-08-07

      对于新能源汽车企业来说,应对补贴退坡的最直接策略就是降低成本,而占据整车成本30%-40%的动力电池首当其冲,成为最主要的目标。

      来源:汽车商业评论2019-08-06

      以伯坦科技为代表的车电分离生态构建者,以时空、奥动为代表的换电站建设运营方,以北汽、蔚来、奇瑞、康迪为代表的换电汽车企业都发表了领队换电模式的看法和建议。充电还是换电?或者是充换结合?

      电池企业局部“崩塌” 这既不是开始也不会是结束

      来源:电池联盟2019-08-06

      比亚迪作为一家闭环汽车企业也开始与别的厂商建立合作关系。2019年上半年,我国电池总装机量为30.03gwh。...国家为扶持新能源汽车的发展,下发大量资金和优惠政策用以补贴新能源汽车企业,于是许多企业闻风而来,大量涌入新能源汽车行业,盲目抢占市场。

      来源:央视网2019-08-05

      我们的记者日前走访了一些新能源汽车企业及相关的业内人士进行调研,三问新能源汽车产业,第一问,就从它的技术开始。第一问:新能源汽车 技术怎么样?

      来源:《瞭望》2019-08-05

      业内认为,政策虽然明确了电池的回收主体,但实践中国内汽车企业鲜有直接回收,大部分都是委托回收的方式,这导致整个供应链中责任主体与回收主体不统一。

      相关搜索