来源：光伏們2020-01-20

日前，彭博报道，天津市政府正在就将所持两家上市公司的股份出售给tcl集团进行初步洽谈，其中包括单晶硅片龙头企业之一的中环股份。不过，据了解，这一消息目前仍然有部分不确定性。

来源：电缆网2020-01-19

根据bnef近日发布的最新数据，2019年，全球对可再生能源产能的投资达到2,822亿美元，比2018年增长1％。适度的增长很大程度上归因于海上风电交易的后期激增，尽管风电和光伏设备的成本较低，而此前炙手可热的中国太阳能市场却急剧降温

来源：中关村储能产业技术联盟2020-01-17

澳洲，据彭博新能源财经分析，2019年澳大利亚有超过7万户家庭安装储能电池，户用储能电池市场占全球比重近30%。

来源：北极星氢能网整理2020-01-17

光伏制氢未来可期彭博新能源财经（bnef）发布《可再生能源制氢经济性》报告，认为在未来十年里，利用可再生能源制氢成本有望大幅下降。到2030年，可再生能源制氢成本有望降低至1.4美元/千克。

来源：北极星氢能网整理2020-01-16

光伏制氢未来可期彭博新能源财经（bnef）发布《可再生能源制氢经济性》报告，认为在未来十年里，利用可再生能源制氢成本有望大幅下降。到2030年，可再生能源制氢成本有望降低至1.4美元/千克。

来源：能源1002020-01-16

彭博预计，到2050年全球风电和光伏发电量可以占到所有发电量的50%。

来源：CITICS电新2020-01-15

公司自2012年起连续8年被彭博新能源财经评为最具可融资性光伏组件品牌之一，且于2019年11月再次荣获pv-tech可融资性评级aa级，是唯一一家连续13个季度被评为aa级的光伏组件厂商。...公司自2011年以来组件累计出货量达52gw，2018年组件出货量达11.4gw，全球市场价值份额约12.8%，连续三年保持全球光伏组件出货量第一名，被彭博新能源财经评为2018年度全球最具可融资能力组件品牌

来源：中国能源报2020-01-15

彭博新能源财经（bnef）统计的数据也显示，2019年电动汽车动力电池每千瓦时成本约为156美元，较2010年每千瓦时1100美元的成本下降了85%。

来源：华创证券2020-01-14

根据彭博新能源的统计数据显示，截至2019 三季度末，国内陆上风电带补贴量67gw，绝大多数需要在2020年底前并网，年化装机53.6gw/年。

来源：《价格理论与实践》2020-01-14

彭博新能源财经的数据表明，过去15年，中国独立发电企业(ipp)的海外投资总规模达1510亿美元，海外投资年复合增长率高达57%。...②彭博新能源财经，chinese power companiesglobal investment strategies，2018年1月23日③南方电网公司相关资料，/电力设备国际竞争力不断提升，电力国际贸易开始起步

来源：拉瓦锡17872020-01-14

去年彭博社曾经有一个采访，问我为什么电动汽车比氢能源汽车发展快一些。

来源：中国能源报2020-01-13

彭博新能源财经（bnef）统计的数据也显示，2019年电动汽车动力电池每千瓦时成本约为156美元，较2010年每千瓦时1100美元的成本下降了85%。

来源：电池中国网2020-01-10

彭博新能源财经（bnef）研究报告指出，可再生能源尤其是光伏加储能，已经是储能电池建设的主要动力。

来源：享能汇2020-01-10

当然，请注意，关于峰会的任何内容，版权均属于彭博新能源财经（bloombergnef），享能汇仅做观点的搬运工。02亮明来意为何2018年的资料我要捂到现在才分享？...其实这两天笔者一直在思索电网数据对所谓的生态圈合作伙伴究竟有何应用价值，不想整理资料的时候发现了一些“宝藏资源”——2018年底彭博新能源财经（bloombergnef）年度峰会期间，举行了一场“ 日本的电力零售

来源：中国石化新闻网2020-01-09

2019年，彭博社在一份报告中表示，电池成本不断下降，清洁能源的储量和使用量不断增加，将导致未来20年全球固定能源存储蓬勃发展，这将需要高达6620亿美元的总投资。

来源：北极星太阳能光伏网2020-01-08

国家发改委能源研究所副所长王仲颖、彭博新能源财经中国研究主管寇楠楠博士分别对中国及全球可再生能源发展形势进行了精彩解析。...，助推新能源发展 大同国际能源革命科创园投资发展有限公司董事长刘如岩演讲主题：争当对外开放能源革命“两个尖兵” 全国工商联新能源商会副会长、鑫明光（中国）控股有限公司董事长徐飚主持该环节下半场 彭博新能源财经中国研究主管寇楠楠博士介绍全球新能源产业发展形势

来源：砺石商业评论2020-01-08

2019年5月，彭博社报道，三星原本同意向大众汽车供应20gwh的电池，但在后期谈判中因双方出现分歧，三星将供货量砍到不足5gwh。如此，显然自产成为大众汽车迫在眉睫的任务。

来源：能源研究俱乐部2020-01-07

彭博新能源财经表示，需要固定电价政策等直接补贴的日子即将结束。当然，要实现能源转型且加速降低碳排放水平，仍需要其他政策扶持。...6.全球新能源发展态势愈发强劲根据联合国环境规划署、德国法兰克福财经管理大学和彭博新能源财经共同发布的2019《全球可再生能源投资趋势报告》，2010～2019年的10年间，全球对可再生能源新产能的投资将达到

来源：储能100人2020-01-03

据彭博新能源财经的数据，目前成本约为156美元/kwh，较2010年1100美元/kwh的成本下降了85%。彭博新能源财经预计，到2024年，动力电池组的价格将降至100美元/kwh以下。

来源：起点锂电大数据2020-01-03

今年8月份，彭博社援引知情人士消息，奥迪正在与比亚迪展开电池供应磋商。比亚迪正在寻求动力电池业务的独立，预计在2022年左右分拆上市。