来源:中国充电联盟2017-07-13
截至2017年6月,通过联盟内成员整车企业(比亚迪、北汽、上汽、江淮、长安、东风电动、东风日产、广汽、奇瑞、一汽)采样车桩相随信息数据155069条,未能配建充电桩占比14.04%,其中由于集团用户自行建桩而未能配建充电桩的占比
来源:新浪汽车2017-07-13
也正是2014年前后,在新能源汽车助推下全球汽车大变革拉开序幕,中国的造车新势力企业开始涌现,其中可以分为几类:一、传统车企单独分立的新能源汽车公司,如北汽新能源,奇瑞新能源、江铃新能源、云度新能源;二
来源:充电桩视界2017-07-12
17年6月相对走强的电动车主要是a00级电动车,吉利知豆、奇瑞eq等表现较强,北京市场的需求车型比亚迪e5北汽ec180等表现的很好。6月的微型电动车继续保持强势,中大型电动车市场也有亮点。
来源:中国能源报2017-07-12
奇瑞汽车董事长尹同跃日前在某汽车行业会议中表示,目前公共充电领域的电费价格高昂并不合理。
来源:电池中国网2017-07-12
9、公司汽车零部件这块去年增长较快,主要客户是奇瑞汽车吗?预计这部分及汽车模具部分的下半年态势?...公司汽车零部件目前维持较好的增长态势,一方面其主要客户奇瑞汽车将子公司集成瑞鹄作为战略供应商,随着客户的良好发展,有较快的增长,另一方面,集成瑞鹄也在投资扩能,提高产能。
来源:充电桩视界2017-07-06
比亚迪、吉利、北汽新能源、众泰、奇瑞、上汽、江淮、江铃、长安、东风这10家企业新能源乘用车销量之和达到31.70万辆,占比达到96.38%。...6月29日,国家工信部装备工业司发文表示,金龙联合汽车工业(苏州)有限公司、河南少林客车股份有限公司、奇瑞万达贵州客车股份有限公司、深圳市五洲龙汽车有限公司4家公司针对行政处罚决定的整改工作到位,建议恢复其申报
来源:高工锂电网2017-07-06
目前,远东福斯特已与江铃、东风、众泰、奇瑞、陕汽通家等新能源汽车厂商配套销售近4万组动力电池,计划2017年动力电池组出货4万套以上。...代表车企有宇通客车、郑州日产、江南汽车、湖南中车、东风汽车、东风扬子江、东风特汽、湖北新楚风、安凯汽车、江淮汽车、星凯龙客车、奇瑞汽车、安源客车、上饶客车、江铃汽车等。
来源:国家信息中心2017-07-05
2016年,国家发改委共批准北汽新能源、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、敏安汽车、万向集团、江铃新能源共七家企业获得电动乘用车生产资质。七家企业各自拥有不同的成立背景,也必然有着各自特有的优势。...北汽新能源、奇瑞新能源、江铃新能源,均为传统汽车制造集团剥离的新能源汽车企业。万向集团、敏安电动均在汽车零部件产业领域有着多年的技术积累。前途汽车母公司北京长城华冠汽车,是以汽车设计研发为核心。
来源:能源杂志2017-07-04
2016年12月,工信部公布了首批四家骗补车企:金龙联合汽车工业(苏州)有限公司、河南少林客车股份有限公司、奇瑞万达贵州客车股份有限公司、深圳市五洲龙汽车有限公司;2017年2月4日,工信部再次公布了针对郑州日产等国内
来源:高工锂电2017-07-03
作为回报,在2015年,a123为超过3万辆的电动汽车供货,客户包括为奇瑞、上汽及天津松正;2016年万向借助a123之手购买超过20项专利技术,用于其电动汽车项目,并实现与美国阿贡国家实验室的联手,双方正在合作开发高能量锂电池
来源:第一电动网2017-07-01
了解市场行情的业内人士都知道,现在市场上的低价产品并不只是奇瑞一家,可以说像知豆,长安奔奔,众泰云200等比比皆是,之所以花落奇瑞则主要归功于奇瑞的新能源技术积累,以eq1为例,就有很多奇瑞新能源前沿技术应用
来源:钢联资讯2017-06-30
2014年下半年开始项目计划;2015年2月3日,易道用车联合奇瑞汽车、博泰集团共同成立合资公司易奇泰行。...易到用车易到用车、奇瑞汽车和博泰pateo三家企业的不同出身代表了互联网绿色智能汽车在中国发展所需要的三个关键点,即平台、政府支持、创新技术。三家为易奇汽车前期运营投资1亿元人民币。
来源:工信部2017-06-30
2016年12月19日,工业和信息化部向金龙联合汽车工业(苏州)有限公司、河南少林客车股份有限公司、奇瑞万达贵州客车股份有限公司、深圳市五洲龙汽车有限公司4家存在生产一致性问题的新能源汽车生产企业下达了行政处罚决定书
来源:电池中国网2017-06-29
电池中国网通过梳理发现,市场上布局客车与专用车领域的企业居多,而在乘用车方面有实际进展的只有上汽、北汽新能源、奇瑞新能源。从订单以及交付周期来看,氢燃料电池在客车和专用车领域率先实现了商业化。
来源:新浪汽车2017-06-28
据统计,目前,15家获得新能源汽车生产资质的企业中,除去奇瑞新能源、北汽新能源等国有集团作为靠山的整车企业,新出现的10余家企业背后大多有地方政府的身影。...规定发布后,通过审核资质的企业包括:北汽新能源、奇瑞新能源、江铃新能源、长江汽车、万向集团、江苏敏安、重庆金康、国能新能源(nevs)、前途汽车、兰州知豆、云度新能源、河南速达、浙江合众、陆地方舟、江淮大众等
来源:首航集团2017-06-27
目前,交通工程学院已经与上汽集团、北汽集团、中国重汽集团、徐工集团、奇瑞汽车、东风汽车集团、东风悦达起亚汽车公司、一汽锡柴等大型企业建立了紧密的战略合作关系。
来源:能源杂志2017-06-26
以lg化学为例,它不但是福特、大众、奥迪、日产等汽车巨头的供应商,包括长城汽车、长安汽车(微博)、奇瑞汽车、上汽集团等国内汽车厂商也被其收入囊中。能量密度关系着动力电池的续航能力。
来源:新能众创2017-06-22
充电桩采用国家统一标准,可以服务绝大部分电动汽车品牌,如北汽ev150、北汽ev160、腾势、帝豪ev、比亚迪e5、比亚迪e6、江淮e4、江淮iev5、江淮iev6s、东风风神a60、奇瑞eq、长安新/
来源:徐云飞20172017-06-15
由于a00车型的畅销,众泰、江淮、奇瑞、长安、上汽等车企凭借拳头产品也跻身乘用车市场的第二梯队。...在1-5月总销量中,北汽ec180和知豆d2也稳居一、二(15376、13979),奇瑞eq系列以5834台的销量排在第六。
来源:起点研究2017-06-12
早在2014年下半年以前,磷酸铁锂电池是纯电动乘用车的主流电池路线,2014年下半年开始,主流乘用车企业除比亚迪、上汽外均将三元锂电池运用于上市车型,包括长安、一汽、北汽、奇瑞、江淮、众泰等企业。