来源：网易科技2017-12-14

我们必须扩大电池的续航里程和产量，以超越化石燃料动力汽车。为了应对这种必要性，特斯拉、东芝、松下以及三星等公司都在改善电池续航里程和容量方面取得了长足进步，但它们都尚未完全突破重大障碍。

来源：中国产业信息网2017-12-13

2017年前三季度新能源汽车的总销量39.8万辆，比上年同期增长37.7%，其中纯电动汽车比上年同期增长50.1%、插电式混合动力汽车比上年同期增长0.6%，预计全年销售有望达到70万辆。

来源：GPLP2017-12-13

磷酸铁锂，作为比亚迪的主打，其稳定好，寿命长，且具有成本优势，特别适用于需要经常充放电的插电式混合动力汽车，但其缺点是能量密度一般。三元锂电池，作为冉冉升起的新星，能量密度可达最高，但安全性相对较差。

来源：易车网2017-12-12

交流电充电方式适用于非运营、设计续航里程较长的电动车以及插电式混合动力汽车。比如，传祺gs4 phev，比亚迪宋dm，宝马x1 phev等车型。

来源：旺材锂电2017-12-12

照此计算，到2025年我国纯电动汽车的产量约为415万辆，即使插电式混合动力汽车和燃料电池车、甲醇汽车等其他新能源汽车得到较快发展，纯电动汽车预计也有近400万辆的规模，仍将占据新能源汽车的主流。

来源：高工锂电与技术应用2017-12-12

toyota作为全球最大的汽车生产商，同时也是当之无愧的电动汽车领头羊，在hev领域无人能及，截止到2016年年底丰田混合动力汽车全球销售量已经超过九百万辆。

来源：雷锋网2017-12-11

而根据官方数据，全球范围内，雪佛兰volt增程式混合动力汽车、雪佛兰bolt纯电动汽车、凯迪拉克ct6插电式混合动力汽车和其它电气化车型的车主已经累计25亿英里（约合40亿公里）的纯电动行驶里程。

来源：锂电大数据2017-12-11

按照规划，产品全部为软包叠片动力电池，将用于满足phev(即插入式混合动力汽车)、bev(纯电动汽车)、hev(混合动力汽车)等高端新能源汽车的需求。

来源：锂电大数据2017-12-06

据称，宋dm采用的三元电池与镍钴锰系列，比亚迪也曾表示，未来的插电式混合动力汽车将尝试使用三元电池。no.8雷诺zoe配套电池：lg化学2016年雷诺成为欧洲最畅销的纯电动车型，今年的战绩也颇为不俗。

来源：连线新能源2017-12-06

与动力电池回收的相关国家政策：早在2006年，国家工信部、科技部和原国家环保总局联合出台《汽车产品回收利用技术政策》规定，就明确提出电动汽车(含混合动力汽车等)生产企业要负责回收、处理其销售的电动汽车上的蓄电池

来源：远东智慧能源2017-12-01

随着新能源动力汽车的快速发展，动力锂电池市场需求也将呈现高速增长态势。从全球层面来看，中国已成为全球锂电池发展最活跃的地区。

来源：91门户网2017-12-01

2016年7月2日，北京奥森公园，汉能研发的四款全太阳能动力汽车亮相于观众。在投入数百亿元之后，汉能迎来了属于自己的收获期。

来源：汽车科技2017-11-28

上汽大通首款氢燃料电池车fcv80在经历了快速发展之后，如今纯电动汽车和插电式混合动力汽车都将面临全面断奶。

来源：新浪汽车2017-11-27

其中前两种属于锂离子电池，三元锂电池循环寿命在1000次以内，磷酸铁锂2000次左右，用在混合动力汽车上正常使用10年20万公里左右压力不大，即使有单体损坏，更换成本也不高，几百块钱一块，整体更换在寿命周期内基本不会出现

来源：第一电动网2017-11-24

在刚刚结束的“2017全球未来出行高层论坛暨国际展览会”上，我们看到了众多厂商对于未来出行工具的设想，品类繁多的纯电动、插电式混合动力汽车出台亮相，但在这个繁荣之下，是隐藏在厂商背后的隐忧充电。

来源：北极星环保网2017-11-23

重点突破驱动电机、控制系统、储能系统、信息系统等新能源汽车关键零部件研发，推动插电式混合动力汽车和纯电动汽车产业规模化。鼓励互联网企业参与新能源汽车产业研发和运营服务，探索新商业模式。

来源：中债资信2017-11-23

目录中涵盖了：纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。本研究主要关注披露的纯电动汽车的主要技术发展现状。...（四）此外，部分使用电力的混合动力汽车以及使用氢能等形式的燃料电池汽车的环境效益评价，需要根据其技术特性作后续的探讨分析。

来源：中国能源报2017-11-15

从2003年第一代燃料电池混合动力汽车超越一号到2015年上汽荣威950燃料电池汽车，我国已在燃料电池汽车领域进行了初步探索并具备了一定的研发基础。

来源：中国青年报(北京)2017-11-14

2015年，巴黎市长伊达尔戈说服市议会在2020年之前禁止柴油车上路，发展电动和混合动力汽车，“这与巴黎人的健康利害攸关”。1997年以来，该市已采取4次单双号限行、公共交通免费的“紧急措施”。

来源：电动汽车资源网2017-11-13

二、比亚迪初期发展(2003-2005年)比亚迪汽车成立之后，公司迅速确立了三个业务：燃油汽车、电动汽车和混合动力汽车。成立之初比亚迪主要把精力放在基础建设和新车研发上。