来源：电池中国网2019-12-03

因地制宜开展工业副产氢及可再生能源制氢技术应用，加快推进先进适用储氢材料产业化。开展高压气态、低温液态及固态等多种形式储运技术示范应用，探索建设氢气运输管道，逐步降低氢燃料储运成本。

来源：中国能源网2019-12-03

再有一个就是我们工业的副产氢，现在营商石化在做提纯线，另外氢气储存这一部分的研究比较多的，储运这一部分高压氢的储运现在也慢慢开始转入可运营的初期的状态。

来源：北极星氢能网2019-12-03

因地制宜开展工业副产氢及可再生能源制氢技术应用，加快推进先进适用储氢材料产业化。开展高压气态、低温液态及固态等多种形式储运技术示范应用，探索建设氢气运输管道，逐步降低氢燃料储运成本。...因地制宜开展工业副产氢及可再生能源制氢技术应用，加快推进先进适用储氢材料产业化。开展高压气态、低温液态及固态等多种形式储运技术示范应用，探索建设氢气运输管道，逐步降低氢燃料储运成本。

来源：氢云链2019-11-27

今年，首钢氧气厂积极推进京唐冷轧、迁钢冷轧放散氢气回收项目，增加了大量副产氢资源。在整合、纯化这部分副产氢之后，将能够有效供应京津冀地区的需氢单位，如加氢站。...目前沙钢氢气主要来自于退火线，属于副产氢，主要供应给华昌化工生产使用。2020 年后，沙钢拟新增一套 1000 标立方/小时的 psa 制氢装置，可外供氢气量约 780 吨/年。

来源：高工氢燃料电池2019-11-27

中石化的氢能来源包括制氢装置产氢、炼油重整副产氢和乙烯生产副产氢，是全球最大的氢气生产商和用户，每年生产的氢气和使用氢气超过220万吨，占中国氢气总产量20%以上，占全球的4%。

来源：高工氢燃料电池2019-11-22

原本计划利用本地丰富化工副产氢的盐城，未来供应上也会因此受些限制。如今盐城燃料电池公交车上线，加氢站也投入运行，是一个好的开端。这给了以兴邦能源为代表的燃料电池企业新的希望。

来源：能源杂志2019-11-21

第一优先的是工业副产氢，但工业副产氢大多已经确定使用用途，到底有多少富余氢来用于氢能产业发展？

来源：中国能源报2019-11-20

受技术和成本制约，我国80%的氢产量都来自煤制氢和工业副产氢，并且绝大部分在厂内自产自销，供给到外部的使用量很少。...何广利指出，受技术和成本限制，我国80%的氢产量都来自煤制氢和工业副产氢，并且绝大部分在厂内就自产自销了，供给到外部的使用量很少。因此，氢燃料电池汽车的氢来源并不多。

来源：盖世汽车2019-11-18

最后一个建立加氢站的成本，这是我们上海安亭加氢站，这个当时用的 主要是焦化厂的副产氢。这是新源动力跟同济联合建的，这个加氢站有个好 处，可以做可再生能源各种氢气发生的联合实验。

来源：势银能链2019-11-15

总体来说，这些副产氢如果在港口进行港区集卡或者一些机械设备示范运营，副产氢完全够，而且副产氢比较便宜，这两家公司到宁波北仑港，最长的距离不会超过25公里路，大家现在都说200公里是氢能储运的门槛，包括200

来源：中国科学报2019-11-13

最现实的是氯碱工业的副产氢。据说，2017年全国放空的氯碱工业的副产氢为25万吨。此气不含一氧化碳，改放空为利用，适合于燃料电池。此外，丙烷脱氢、乙烷裂解等工业也有数量相当的副产氢。

来源：北极星氢能网2019-11-11

查看详情国家电投又拿下两个签约10月30日，国家电投湖北分公司与武汉市青山区人民政府（武汉化工区管委会）签订战略合作框架协议，双方就青山区（化工区）辖区内副产氢资源整合利用、氢能产业发展和综合智慧能源、

来源：新浪汽车2019-11-11

我国每年可获得低成本工业副产氢超过800亿立方米，将为我国大规模发展氢能提供支撑。

来源：济宁新闻联播2019-11-11

三是政策优势，《山东省氢能源产业中长期发展规划》，将济宁定位为重点发展煤制氢、工业副产氢等，打造山东乃至全国领先的氢能源生产基地。

来源：河钢集团2019-11-08

有气源：工业副产氢产量巨大且稳定，河钢有33 万立方/小时的焦炉煤气产量，按其中氢气含量55%计算，河钢具有年产 16 亿方氢气的能力。

来源：高工氢燃料电池2019-11-08

中石化的氢能来源包括制氢装置产氢、炼油重整副产氢和乙烯生产副产氢，是全球最大的氢气生产商和用户，每年生产的氢气和使用氢气超过220万吨，占中国氢气总产量20%以上，占全球的4%。

来源：国家电投湖北分公司2019-11-06

10月30日，国家电投湖北分公司与武汉市青山区人民政府（武汉化工区管委会）签订战略合作框架协议，双方就青山区（化工区）辖区内副产氢资源整合利用、氢能产业发展和综合智慧能源、增量配网项目投资达成共识。

来源：首都建设报2019-11-04

北京冬奥会氢气新能源保供项目近日在燕山石化启动，进入现场基础施工阶段。该项目拟利用燕山石化工业副产氢气，经工艺提纯处理后，满足氢燃料电池汽车的指标要求，为北京市和2022年北京冬奥会提供氢能保障，推动燕山石化向新能源领域转型发展

来源：国家电投湖北分公司2019-11-04

10月30日，国家电投湖北分公司与武汉市青山区人民政府（武汉化工区管委会）签订战略合作框架协议，双方就青山区（化工区）辖区内副产氢资源整合利用、氢能产业发展和综合智慧能源、增量配网项目投资达成共识。

来源：《汽车纵横杂志》2019-10-30

1公斤副产氢出厂价仅十几元，到用户手上价格已翻了数番达到70元左右，还有关于液氢的使用范围和相关规定，氢瓶的年检等，许多基础条件尚不完备。...中国工程院院士杨裕生曾不止一次公开质疑，比如在制氢环节，通过氯碱工艺产生的副产氢虽可以用，但是里面有少量的氯气、氧气，纯化到0.2个ppm的代价非常高，耗能过多。