来源：舜华新能源2020-11-24

上海交通工程学会绿色交通专委会、特检院、宝武清能、上海航天工业、上海飞奥及合作伙伴的领导和代表，新闻媒体及分析师在内的近30人出席了发布仪式。

来源：汽车商业评论杂志2020-11-20

sk securities的分析师kim young-woo说。sk innovation与lg化学的竞争一直处于激烈的交锋中。

来源：深燃2020-11-19

汽车分析师贾新亮就曾对深燃表示，“如今，一年生产十辆车，跟一年生产十万辆车的成本是不一样的，规模越大，成本越低，在一定规模下，就会有盈利的机会。”...一位二级市场分析师告诉深燃，上市公司的高管们都是很“穷”的，他们的收入大部分都是靠期权股票，“不套现，难道去喝西北风？”但他也称，减持在美股里影响不算很大，但在a股，一般都会有抛售的情况。

来源：中国能源报2020-11-19

伍德麦肯兹高级分析师lexu指出，储能对于可再生能源电力的快速增长来说十分重要，但目前的问题仍在于是否能够找到长期的盈利机制。

来源：中国储能网2020-11-19

此外，行业网站近日发表了技术和市场咨询机构clean horizon公司的分析师naim el chami的一篇专题文章。从欧洲大陆的角度和一些关键的区域市场着眼，探讨了储能部署的多个潜在机会。...wood mackenzie公司首席分析师rory mccarthy表示，美国的储能市场取得了飞速的发展，尤其是在电网规模储能市场，因为它们在很大程度上是由垂直整合的公用事业公司的电力采购驱动的，并且快速健康发展

来源：中国储能网2020-11-19

调研机构clean horizon公司市场分析师naim el chami在日前发布的一份研究报告中指出，储能系统在欧洲各国的应用通常用于平衡电网，并将其限制在此类应用或被视为可再生能源发电资产的一种辅助设备

来源：中国能源报2020-11-18

新能源汽车行业分析师张翔表示。a00级“小车”表现强势记者注意到，在新能源汽车行业急速回升的过程中，上汽通用五菱旗下的宏光miniev的热卖可谓出了“大力气”。

来源：中国能源报2020-11-18

电力市场数据分析公司enappsys的业务分析师alenanispel也表示，大量部署储能将有助于欧洲解决负电价的问题。...伍德麦肯兹首席分析师rorymccarthy直言，这表明欧洲电力系统缺乏灵活性，亟需部署相应容量的储能系统以平衡电网功率，稳定电价。

来源：盖世汽车2020-11-17

独立行业分析师预测，到2027年，全球v2g技术市场的市值将超170亿美元。

来源：阿尔法工场研究院2020-11-13

2020年11月，华西证券汽车行业首席分析师崔琰提出了一个观点——汽车行业的变革是一场没有终点的马拉松。

来源：国际能源小数据2020-11-12

英国彭博新能源财经分析师、绿色氢能怀疑论者迈克尔利布雷奇（michael liebreich）说，虽然氢有优势，“但它也显示出一系列同样令人印象深刻的缺点。”

来源：全球玻璃网2020-11-12

卓创光伏玻璃行业分析师王帅指出，今年下半年光伏玻璃价格暴涨，主要原因是供需失衡。“上半年疫情致使需求萎缩，下半年需求集中释放，加上四季度抢装，因此在产能没有明显变化的情况下供需失衡。”

来源：金融投资报2020-11-11

银河证券分析师周然认为，“十四五”时期我国“风光”将全面进入平价阶段，新能源汽车补贴也将逐渐消失，储能或迎来新的政策窗口期。...华安证券分析师陈晓表示，储能行业目前仍然是一片蓝海市场，近看5g基站带来年均超10gwh的确定性增量，远看新能源替代下多重应用场景。

来源：贵金属2020-11-11

到底未来氢能经济会发展到多大规模仍具有许多不确定性，所以分析师们对该行业的潜在需求也有了许多不同的看法。除了无法确定未来对制氢和燃料电池技术的需求量，我们也尚不确定一系列燃料电池应用场景下的铂载量。

来源：中国能源报2020-11-11

开源证券分析师张绪成认为，前三季度，上市煤企的业绩虽然同比下滑，但也要看到环比正在改善的局面。“在需求端，北方地区陆续进入冬季供暖用煤高峰期，今冬受拉尼娜现象影响，预计低温将带动供暖煤耗增长。

来源：中国能源报2020-11-11

国信证券分析师梁超表示，降价后两版model3的性价比均得到大幅提升，且model3作为全球畅销车型，其品牌影响力高于多数国内造车新势力和自主品牌，竞争优势明显。

来源：中国能源报2020-11-11

伍德麦肯兹分析师manghani表示：“尽管很多光伏项目于今年年中遭遇中断和延误，但随着疫情的缓解和全球各地区封锁的解除，光伏电站逐步恢复建设并开始按计划推进。”

来源：AutoR智驾2020-11-10

艾媒咨询首席分析师张毅对媒体表示。此外，与共享单车一样，电单车也极易受到城市容量和各地政府的政策的限制影响。...易观出行行业分析师孙乃悦对媒体表示。经过此前的“彩虹大战”洗礼后，共享单车行业已趋于稳定，被哈啰、滴滴和美团三个巨头所占领。虽然这样，但这个行业已被证明是一个不好赚钱的生意。

来源：中国电动汽车百人会2020-11-10

盖世汽车研究院资深分析师指出，与中国整体的营商环境、制造业基础、汽车行业基础不同，想要在欧洲布局建厂还需考虑宏观政治环境、当地法律，以及工厂周边经济程度、基础设施建设情况、是否有可靠的高质量人才供应渠道等...基于此，盖世汽车研究院资深分析师认为，若国内锂电企业能够借此契机进入一流车企供应链体系，共同研发产品或配套新产品新车型，其生产制造、质量管理、技术水平都将得到进一步提升，随后，再将这一能力反哺国内动力电池行业

来源：中国能源报2020-11-09

开源证券分析师张绪成认为，前三季度，上市煤企的业绩虽然同比下滑，但也要看到环比正在改善的局面。“在需求端，北方地区陆续进入冬季供暖用煤高峰期，今冬受拉尼娜现象影响，预计低温将带动供暖煤耗增长。