来源：中国能源报2019-12-11

除此之外，加氢站建设还面临审批环节不畅、法律法规缺失、下游燃料汽车产销量低等诸多问题。

来源：中国能源报2019-12-11

新能源汽车销量出现“四月连降”，动力电池产销量增速随之放缓，加之新能源汽车补贴大幅退坡，动力电池的行业竞争进一步加剧。

来源：国务院发展研究中心2019-12-10

中国高度重视交通出行的绿色化，截至2018年，新能源汽车产销量已经连续4年居世界首位。三是能源领域科技创新取得了一系列重要成果。

来源：北极星储能网2019-12-10

2019 年 8 月由中国汽车技术研究中心有限公司、日产(中国)投资有限公司、社会科学文献出版社共同编著的《新能源蓝皮书：中国新能源汽车产业发展报告（2019）》，报告预测 2030 年我国电动汽车产销量将超过...新能源行业在我国发展迅速，根据工信部发布的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020 年）》（以下简称“发展规划”），发展规划指出到 2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达 200 万辆、累计产销量要超过

来源：SOLARZOOM光储亿家2019-12-10

三季度,通威电池片业务继续保持满产满销，产销量约3.4gw，同比大幅增长110%。其中单晶perc高效电池为2.6gw。

来源：新能源深度研究2019-12-09

6动力锂电池6.1 新能源汽车产销量2019年1-10月，新能源车产量完成98.3万辆，其中纯电动汽车79.5万辆，占比80.9%，插电混合式动力汽车18.6万辆，占比18.9%。

来源：长江证券股份有限公司2019-12-09

新能源车产销量及光伏或风电装机量不达预期；泛在电力物联网建设不及预期。

来源：北极星储能网2019-12-05

图1 2009-2018年中国汽车产销量及增长率情况其中，2018年新能源汽车产销量分别为127万辆和125.6万辆，同比上升51.95%和61.65%（如图2所示），近5年产销量增长率均超过50%。

来源：电动公会2019-12-05

（来源：微信公众号“电动公会” id：ddgh77 作者：东关大先生）的确，从补贴大幅退坡后的几个月来看，尤其是十月份，新能源汽车产销量遭遇了不小的挫折。...因为补贴新政预留了3个月的过渡期，直至7月1日后才正式执行，所以新能源汽车产销量在7月才开始大幅下滑也就不难理解了。但我们从另一个角度去看，或许可以得到不同的结论。

来源：未来汽车日报2019-12-04

2017年工信部发布的《汽车产业中长期发展规划》就要求2020年国内新能源汽车产销量要达到200万辆，2025年新能源汽车产销量要占到全部汽车产销的20%，约700万辆。

来源：国际能源网2019-12-04

“国内节能环保产业增加值基本上以年均15%左右的速度增长，远高于gdp增长速度，全年全国累计开展的清洁生产审核的重点企业达到4.2万家，实施清洁生产方案的有9万家，水电、风电、光伏发电装机规模，新能源产销量居世界第一位

来源：中国能源报2019-12-04

而中国汽车工业协会的数据同样显示，在2019年6月26日补贴退出后，中国新能源汽车产销量也出现了大幅退坡，7—10月市场销量同比连续下滑。”于清教用一组数据说明了新能源汽车市场形势的严峻。

来源：北极星氢能网2019-12-03

第二节我国新能源汽车进入加速发展新阶段经过多年持续努力，我国新能源汽车产业技术水平显著提升、产业体系日趋完善、企业竞争力大幅增强，产销量、保有量连续四年居世界首位，电动化跻身世界前列，网联化、智能化发展势头强劲

来源：财富动力网2019-12-03

五大主线布局锂电池板块我国已经连续四年居世界新能源汽车产销量首位，规模保有量占全球50%。...2019年前三季度，我国新能源汽车产销量分别为80.8万辆、87.2万量，同比增长20.9%、20.8%，动力电池方面或受新能源汽车补贴新政实施影响，过渡期的抢装直接导致三季度装机量大幅下滑，据中汽协发布国内新能源汽车产销数据

来源：中证网2019-12-03

开始深层次洗牌今年下半年以来，新能源汽车销量同比“四连降”，动力电池产销量增速随之放缓。

来源：长江证券2019-12-02

新能源车产销量及光伏或风电装机量不达预期；泛在电力物联网建设不及预期。

来源：电池联盟2019-12-02

宁德时代表示，业绩增长的主要原因，一方面是随着新能源汽车行业快速发展，动力电池市场需求较去年同期相比有所增长；另一方面是公司加强市场开拓，前期投入拉线产能释放，产销量相应提升。

来源：电池联盟2019-11-29

预计到今年年底，我国动力电池年产能将达到200gwh，是2018年产销量的4倍，可配套新能源汽车的数量为400万辆，电池企业的生存压力着实不小。技术方面，动力电池的能量密度决定了电池汽车的续驶里程。

来源：高工锂电2019-11-28

市场多元化布局明显尽管新能源汽车市场增长以及全球汽车电气化进程加速推进，推动动力电池产销量大幅增长。...业绩增长的主要原因是，一方面，随着新能源汽车行业快速发展，动力电池市场需求较去年同期相比有所增长；另一方面，公司加强市场开拓，前期投入拉线产能释放，产销量相应提升。

来源：中国质量报2019-11-28

宁德时代表示，业绩增长一方面由于新能源汽车产业快速发展，动力电池市场需求较去年同期有所增长；另一方面也与公司前期投入产能释放，产销量相应提升有关。