来源：中泰证券2021-06-15

因而，推进交通运输领域碳减排是实现 碳中和发展的必要举措。新能源汽车碳排放量低于燃油车，显著推动交通领域碳减排。...2.3.消费端电气化：新能源环卫车渗透率提升，降低交通领域碳排放交通运输是碳排放的来源之一，推动交通运输领域碳减排具有必要性。

来源：北极星风力发电网2021-06-11

推进海洋交通运输领域合作。加强海南与东南亚国家和地区在港口、国际中转、运输航线、物流配送等方面的密切合作，推进与新加坡港口全方位合作，建设区域港口联盟。扩大国际航运市场准入，放宽航线、航路审批限制。

来源：深圳市城市交通规划设计研究中心2021-06-07

目前我国尚缺乏一套交通领域碳排放计算的规范指导和统一标准，建议由从国家层面明确工业、建筑、交通等领域碳排范围边界，出台交通运输领域碳排放计算指导导则，明确计算边界、口径和数据源。

来源：氢智会2021-06-01

“氢能在未来有广阔的发展前景，通过交通运输领域的率先带动，氢能将更快进入更大的市场。”余卓平表示。...即便处于低潮期，业内专家企业也坚持进行氢能源在交通运输领域的研发和投入，积极推动燃料电池汽车的投产应用。而近年来，美欧日韩等国的同行齐齐把目光投向中国，正是看到了中国庞大的交通运输市场。

来源：氢促汇2021-05-27

现在，各国政府、企业和个人都希望找到一种在交通运输领域也能实现脱碳的方法——而且这一进程要快得多。”

来源：中国化工报2021-05-12

而在国内，鉴于氢燃料电池在交通运输领域的上乘表现，国内马上就要出现以氢燃料电池车为主的示范城市群。而且预计未来国家一定会对国产材料给予更大的扶持力度。所以国内一些拥有核心材料的企业会非常受益。”

来源：hydrogenfuelcellinfo2021-05-11

在最为热门的氢能燃料电池汽车的推动下，交通运输领域在我们整个研究期间占了不可撼动，不可否认的市场地位。丰田mirai，现代nexo和本田clarity是市场上氢能燃料电池汽的主流。

来源：孙小兵2021-05-06

2050年，交通运输领域合计非化石能源消费占比为65.2%，给航空运输业、远洋航运业留出了34.8%的化石能源消费空间。...考虑到交通运输领域中的航空运输（大规模利用非化石能源的概率较小）、远洋航运（存在大规模利用非化石能源的可能性）等减排较为困难，2050年安排了36亿吨的二氧化碳排放量。

来源：纵横合一2021-04-29

一、eod基本概念“xod模式”强调以特定载体为导向的发展模式，依托其发展的载体不同，在不同的行业有不同的称谓，比如在交通运输领域叫tod（transit-oriented development），通过社会服务设施建设推动相关产业创新发展

来源：明晰FICC研究2021-04-29

交通运输领域《中国传统燃油车退出时间表研究》中指出，传统燃油的出租车与网约车会从2020年到2030年逐步在各城市退出，主要替代方式是纯电动汽车。

来源：电力需求侧管理2021-04-27

3.全面推动交通运输领域电气化。

来源：中信证券2021-04-27

3、交通运输领域《中国传统燃油车退出时间表研究》中指出，传统燃油的出租车与网约车会从 2020 年到 2030 年逐步在各城市退出，主要替代方式是纯电动汽车。...“碳中和”相关中央及地方政策包括中央领导人讲话及中央部委文件和地方政府“碳中和”相关政策及规划，重点领域“碳中和”相关政策包括电力领域、石油化工领域、交通运输领域、建筑材料领域、钢铁和有色金属领域、碳排放交易权领域等

来源：势银能链2021-04-25

因此，在港区装卸等交通运输领域，氢能具有十分广阔的应用空间。

来源：北极星氢能网2021-04-22

其中，工业领域用氢占比仍然最大，约7794万吨，占氢总需求量60%；交通运输领域用氢4051万吨，建筑领域用氢585万吨，发电与电网平衡用氢600万吨。

来源：氢促汇2021-04-16

交通运输领域，推广加氢站及加油加氢合建站等灵活建设模式，力争建成37座加氢站，推广氢燃料电池汽车3000辆。

来源：新华网2021-04-16

近日交通运输部强调，交通运输是碳排放的重要领域之一，推动交通运输领域做好碳达峰、碳中和相关工作，是加速行业绿色低碳转型、推动交通运输高质量发展的重要抓手，是加快建设交通强国的重要内容。

来源：长城证券2021-04-08

在交通运输领域，发展新能源汽车是实现道路交通“碳中和”的关键。能源革命，建议关注光伏、风电等新能源材料端的投资机会，如：工业硅、碳纤维等。...随着近年来我国乘用车、商务车、卡车保有量逐年增长，交通运输领域二氧化碳排放量进一步提升，为实现碳中和目标，由电力驱动的新能源汽车成为国家重点推动的方向。

来源：北极星氢能网2021-04-07

交通运输领域，探索更大规模加氢站建设的商业模式，力争完成新增37座加氢站建设，实现燃料电池汽车累计推广量突破 1 万辆；分布式供能领域，在京津冀范围探索更多应用场景供电、供热的商业化模式，建设“氢进万家

来源：中国能源报2021-04-07

交通运输部在《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》中明确，鼓励在服务区、边坡等公路沿线合理布局光伏发电设施，与市电等并网供电。

来源：中国能源报2021-04-07

交通运输部在《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》中明确，鼓励在服务区、边坡等公路沿线合理布局光伏发电设施，与市电等并网供电。