来源：捷氢科技2023-06-28

作为上海燃料电池汽车示范运营项目中“示范应用联合体”牵头单位之一，捷氢科技紧密联合苏州金龙、上汽大通等整车企业，以及广泰氢能、环球车享、安吉物流等运营企业，有序推进第二年度示范运营，搭载车型包括乘用车、

来源：财政部2023-06-28

6.问：《公告》针对新能源乘用车设定了减免税限额，具体怎么计算呢？答：《公告》规定2024—2025年免征车辆购置税，同时每辆新能源乘用车免税额不超过3万元。...举例来说，李某在2024年2月5日，购买一辆符合《公告》要求减免税标准的新能源乘用车，以销售价格30万元（不含增值税，下同）的新能源乘用车为例，车辆购置税税率为10%，应纳税额为3万元（30×10%），

来源：上海市发改委2023-06-27

全面推广氢燃料电池在重型车辆的应用，拓展氢燃料电池客车、货车及大型乘用车的市场空间，逐步推动燃料电池在船舶、航空领域的示范应用。二是加大在能源领域的推广应用。

来源：上海市发改委2023-06-27

全面推广氢燃料电池在重型车辆的应用，拓展氢燃料电池客车、货车及大型乘用车的市场空间，逐步推动燃料电池在船舶、航空领域的示范应用。二是加大在能源领域的推广应用。

来源：上海市发改委2023-06-27

全面推广氢燃料电池在重型车辆的应用，拓展氢燃料电池客车、货车及大型乘用车的市场空间，逐步推动燃料电池在船舶、航空领域的示范应用。二是加大在能源领域的推广应用。

来源：北极星储能网2023-06-27

北极星储能网获悉，6月26日，亿纬锂能发布债券发行保荐书，本次募集资金扣除发行费用后拟用于“23gwh圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目”及“21gwh大圆柱乘用车动力电池项目”。...当前，全固态电池仍处技术研发试生产阶段，生产难度及成本较高，商业应用不确定性高；钠离子电池在低速车、中低端储能等特定领域具有性价比优势，与公司本次募投项目产品主要应用场景户用储能及乘用车领域存在差异、重叠度较低

来源：北极星电池网2023-06-27

《报告》中提及，本次募投项目为23gwh圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目(以下简称“项目一”)和21gwh大圆柱乘用车动力电池项目(以下简称“项目二”)。...项目二拟新增约21gwh 46 系列大圆柱电池产能，主要应用于乘用车领域。截至目前，46系列动力储能电池已取得的未来5年的客户意向性需求合计约 392gwh，足以覆盖公司大圆柱电池产能。

来源：中国政府网2023-06-26

根据2022年的数据，30万元及30万元以下的新能源乘用车产量大概占87%。设定这个限额，对于购置新能源乘用车的广大消费者和市场总体影响不大。...二是对新能源乘用车减免车辆购置税设定减免限额。

来源：乘联会2023-06-26

5月乘联会狭义乘用车零售完成174.2万辆，同比增长28.6%，环比增长7.3%，与此前预计基本一致。新能源58.0万辆，同比增长60.9%，渗透率33.3%。...一、厂商销售动向调研显示，6月中旬乘用车总体市场折扣率约为17.8%，较5月底扩大0.6%。头部厂商（零售销量占总市场80%以上）零售目标较上月环比增长约5%。

来源：北极星氢能网2023-06-26

6月26日，广汽集团在其科技日上发布了搭载钜浪-氢混动系统的传祺e9车型，以及首款乘用车氨发动机。在今年上海国际车展上，广汽集团发布了next战略，将向ev和xev同步发力。

来源：中国能源报2023-06-26

近日，乘联会发布全国乘用车市场分析指出，5月，我国新能源乘用车出口9.2万辆，同比增长135.7%，环比增长1.2%，占乘用车出口总量的30.5%。...其中，纯电动乘用车占新能源乘用车出口总量的92.6%，a0和a00级纯电动汽车出口量占比为50%。从数据来看，我国新能源汽车出口正呈现爆发式增长，成为拉动汽车出口增长的重要力量。

来源：国富氢能2023-06-26

近日，阿布扎比国家石油公司宣布将建立中东第一座加氢站，首站将配置10台丰田乘用车、10台宝马乘用车。作为服务于第28届联合国气候变化大会的示范项目，计划在2023年10月前投入运行。

来源：成都市经信局2023-06-26

《规划》明确了成都乘用车、商用车、专用车的发展路线。以乘用车为例，成都将重点发展纯电动、增程式混合动力和插电式混合动力乘用车，推动现有整车企业提升产品能级、导入热销车型。

来源：北极星储能网2023-06-25

其中涵盖储能和乘用车电池包业务专员、储能和乘用车电池包业务经理两个储能电池相关岗位，分别招募1人。...具体要求如下：储能和乘用车电池包业务专员储能和乘用车电池包业务经理动力电池工程师招募岗位详情如下：随着新能源大热，跨界入局储能领域的企业已屡见不鲜，据统计，此前已有30余家企业切入储能领域，其中不乏小米集团等电子制造业跨界

来源：北极星储能网2023-06-21

因此，我们没有完全取消高价位乘用车型享受优惠政策的资格，实质是两者之间的权衡。三是新能源乘用车和商用车发展不平衡。与新能源乘用车相比，新能源商用车的市场渗透率偏低，竞争优势不明显。

来源：北极星电力网2023-06-21

3万元；对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。...财政部等三部门延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策日前财政部等三部门发布关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告，对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车免税额不超过

来源：中国环境2023-06-21

从燃料类型来看，纯电动乘用车碳足迹最低，柴油车碳足迹最高，纯电动乘用车相较汽油乘用车碳足迹降低32.9%，相较于柴油乘用车碳足迹降低51.7%。

来源：北极星储能网2023-06-21

从车型看，新能源商用车销售增长较乘用车明显迟缓。2022年新能源商用车仅占商用车总销量的10.2%，也就是说，所有商用车当中新能源的商用车只有十分之一，其中，中重型货车销量占比仅有2.7%。

来源：财政部2023-06-21

3万元；对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。...新能源乘用车，是指在设计、制造和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位的新能源汽车。

来源：台山市人民政府2023-06-21

在住宅小区、企事业单位办公场所、公共停车场合理建设乘用车充电桩。谋划布局和规划建设加氢站，开展燃料电池汽车应用试点示范。研究推进加油加氢合建站，积极发展交通领域的氢能利用，开创交通领域能源服务新模式。