北极星
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      宁德时代起诉塔菲尔:要怎么守住技术的护城河?

      来源:NE时代2020-03-20

      汽车知识产权发布的《2019年中国汽车专利数据统计分析》显示,中国新能源汽车专利公开量申请人top15中,宁德时代(766件专利)和比亚迪(737件专利)紧随丰田之后,在新能源汽车领域的专利公开量已与丰田处于同一量级

      为东京奥运展示氢能社会  日本都做了哪些工作?

      来源:势银能链2020-03-19

      2020年东京奥运会期间,丰田的氢燃料电池车将作为奥运会主要接送车辆,初步预计数量会超过6000辆。另外,为了鼓励市民在奥运期间也使用氢燃料电池车,东京政府还会承担80%的加油补贴。

      上汽、北汽、比亚迪切换动力电池类型 都采用磷酸铁锂CTP方案?

      来源:NE时代2020-03-17

      长安、丰田、以及商谈中的奥迪,都陆续成为其动力电池外供的客户。尤其现在弗迪电池正式成立,下一步将是动力电池外供范围的进一步扩大。

      十大跨国车企电动化战略解读(图表)

      来源:建约车评2020-03-17

      丰田汽车三. 宝马集团四. 通用汽车五. 现代起亚六. 奔驰七.日产八. psa-fca九. 福特十. 本田汽车...赫伯特·迪斯、丰田章男、玛丽·博拉……正在全力让着一艘艘全速前进的巨轮掉转航向,如果没有电动化的变革,他们可能会做一名“安安稳稳”的ceo。然而,这场巨变将他们推到了风口浪尖。

      锂电池只是开始 理想加入比亚迪新能源生态体系

      来源:网通社2020-03-17

      目前比亚迪已经与长安、丰田建立了合作关系,此次新增理想汽车也让比亚迪的动力电池外销业务迈出了坚实的一步。...已经有丰田、理想等加入我们的新能源产业生态体系。”根据数据显示,2019年,宁德时代装机量为31.76gwh,市场占有率51.01%;比亚迪装机量为10.76gwh,以17.3%的市场占有率位列第二。

      来源:势银能链2020-03-16

      作为东京奥运会最重要赞助商,丰田计划在奥运会上推广氢燃料交通并展出其系列产品。...若东京奥运会取消,那么丰田或将加大在张家口冬奥会的投入力度,实现其氢能燃料电池相关推广目标。

      来源:高工氢燃料电池2020-03-13

      去年12月,重塑科技、常熟高新技术产业开发区管理委员会、丰田通商(上海)有限公司三方就打造氢燃料电池重型卡车示范应用项目签署协议,根据协议,重塑科技、丰田通商将在常熟高新技术产业开发区内合作率先开发氢燃料电池重型卡车示范项目

      来源:未来汽车日报2020-03-13

      在被大量机器人取代人工的自动化工厂中,一位员工透露,特斯拉机器人的可靠性还不如当年丰田与通用的合资公司。

      福田汽车氢燃料商用车项目获实质进展 我国氢燃料电池车前景向好

      来源:中商产业研究院2020-03-12

      此外,据福田汽车董秘办工作人员表示,该项目与丰田等合作伙伴并无关系,项目投入运营后将部分服务2022年冬奥会。近年来,我国高度重视燃料电池汽车技术研发及推广应用。

      12年100万辆 特斯拉趟出一条电动汽车成功路

      来源:电动大咖2020-03-11

      美元,达到马斯克此前“私有化”玩笑中的价格;2020年1月底,特斯拉的股票突破562.82美元,市值达1018亿美元,成全美首家市值破千亿美元的车企,同时也超越了大众汽车的市值(998亿美元),仅次于丰田

      宁德时代携20余家新能源车企联合发声:电动时代 你来不来?

      来源:石墨盟2020-03-11

      在客户方面,除了本次话题中发声的国内品牌车企以外,宝马、戴姆勒、大众、本田、丰田、捷豹路虎、日产、雷诺、沃尔沃、现代等国际车企都是宁德时代的主要客户。...例如,丰田汽车将原计划2030年的实现年销售550万辆电动车的目标,大幅度提前到了2025年;大众汽车也表示将比此前预期的更早实现电动汽车生产目标,计划到2023年底生产100万辆电动汽车。

      来源:中国能源报2020-03-11

      大众、宝马、奔驰、丰田、本田、日产也备足粮秣,欲趁中国政府补贴退坡、中国新能源车企根基未稳之时进入中国市场。三方正面交锋将自今年开始。在此形势下,对汽车产业的管理体制改革势在必行。

      来源:中国能源报2020-03-11

      不仅是特斯拉,过去几年间,戴姆勒、丰田、大众、通用等汽车巨头都发布过各自的电池生产计划。车企为何热衷自产电池?动力电池产业技术壁垒高、规模效应强,如何打破这些掣肘?...如上汽、东风、广汽、吉利等都与宁德时代成立了合资公司;丰田与松下成立合资企业,生产方型车用动力电池、开发固态电池;大众和欧洲动力电池初创公司northvolt合作自建动力电池工厂等。

      动力电池罗生门:“无钴”的一张大网

      来源:远川科技评论2020-03-09

      对于动力电池国际巨头宁德时代来说,供货名单里,本田、现代、丰田、戴姆勒、宝马、大众、路虎、雪铁龙等国际巨头赫然在列,独独缺了特斯拉,这算得上一个心结。

      来源:拉瓦锡2020-03-09

      3月6日,丰田汽车联合法液空、中部电力、岩谷、三菱化工等10家企业成立了“中部地区氢利用研究组”,以创造氢能市场需求并建立中部地区稳定氢能供应链。

      2019中国锂电池市场分析总结:同比增长16.2% 行业将进入高速成长期

      来源:起点锂电大数据2020-03-09

      丰田签订合作协议7月19日,比亚迪与丰田签订合约,共同开发轿车和低底盘suv的纯电动车型,以及上述产品等所需的动力电池。车型使用丰田品牌,计划于2025年前投放中国市场。

      深度报告丨锂电池材料行业:优质的赛道 优选的方向

      来源:东北证券2020-03-09

      海外今年主要是特斯拉 model3 的全面碾压,在欧美新能源汽车市场一骑绝尘,随着 传统主机厂(大众、宝马、戴姆勒、丰田、福特)均加速了电动化进程,预计 2020 年将会有较为可观的增长。

      全球最大的光伏制氢项目在日本福岛建成投运

      来源:拉瓦锡17872020-03-09

      3月6日,丰田汽车联合法液空、中部电力、岩谷、三菱化工等10家企业成立了“中部地区氢利用研究组”,以创造氢能市场需求并建立中部地区稳定氢能供应链。

      成也电池败也电池 特斯拉终于忍不住了

      来源:36氪2020-03-06

      松下的客户结构极为单一,主要客户是特斯拉,其次是丰田,用山田佳彦的话说,双方关系是“密切而独特的”。然而松下的产能逐渐开始拖累特斯拉。

      5.808MW!广汽爱信发布屋顶光伏项目EPC总承包工程招标公告

      来源:南网能源2020-03-06

      广汽丰田发布分布式光伏电站项目epc总承包工程招标公告