北极星
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      来源:中电新闻网2014-06-17

      (二)中国新能源汽车发展方向发展天然气为动力的新能源汽车应该是方向之一,国内天然气储量丰富,加之目前技术可以实现天然气液化,每次为汽车提供足够动力原料,天然气成分主要是甲烷(ch4),其燃烧排除的尾气主要是二氧化碳

      来源:北极星电力网2014-06-12

      中国新能源汽车的政策支持,从2009年开始到现在出台了很多政策,从最近的一些动态来看,新能源汽车政策得到了高层的认可,一个是李克强总理、马凯和张高丽在去年年底和今年年初视察新能源汽车汽车产业,另外是2013

      来源:科学时报2014-06-10

      而曾经被视为可弯道超车一举扬名的中国新能源汽车,在过去几年间日子也过得颇为艰难。被寄予厚望的电动汽车由于成本高、充电设施不完备等原因,迟迟未能被大众所接受。

      来源:中国质量新闻网2014-06-03

      听惯了汽车界里的大话,许多人对徐和谊超过特斯拉之说可能会一笑置之,就像对待近些年不断出现的关于中国新能源汽车弯道超车的论调。

      来源:搜狐新闻客户端自媒体2014-05-27

      前段时间,笔者检索了一些汽车制造商的经营状况,在中国汽车发展过程中的十多年中,有不少家汽车制造商出现经营困境,最终被兼并或者破产关门的事件,这些足够给予中国新能源汽车一个警示,中国新能源汽车的利好,特别是来自政策方面的利好

      来源:《太阳能发电》杂志2014-05-23

      而根据国家发改委、科技部出台的新能源汽车的规划要求,到2020年,中国新能源汽车的比例占全部汽车的二分之一,约为6500万辆。电动汽车迅猛增长的背后,则将伴随着对充电设施需求的快速增加。

      来源:每日经济新闻 记者:刘旭2014-05-09

      4月24日,马斯克接连拜访了负责中国新能源汽车发展的科技部、工信部等相关部委。特斯拉在政府层面的新能源推广中被广泛提及。

      来源:OFweek 锂电网2014-05-04

      3月31日-张高丽在沧州考察明珠塑料股份有限公司生产线近年来,中国新能源汽车的发展受政策推动,国家重视力度不断加大。

      来源:机电商报 记者:路艳艳2014-04-29

      有了世界一流的电机作心脏,北汽新能源汽车将如虎添翼,一定会在中国新能源汽车的产业化导入期大显身手。

      来源:OFweek 锂电网2014-04-25

      新能源汽车领跑:比亚迪喜忧参半作为中国新能源汽车的领跑者,比亚迪在享受荣耀的同时,也有着难以言说的苦衷和无奈。...挤牙膏一样困难2014年随着京、沪两大汽车销售主战场逐步打开壁垒,中国新能源汽车破垄的节奏密集响起。

      来源:OFweek 锂电网2014-04-17

      挤牙膏一样困难2014年随着京、沪两大汽车销售主战场逐步打开壁垒,中国新能源汽车破垄的节奏密集响起。

      来源:北京青年报-刘慎良2014-04-15

      中国汽车工业协会数据显示,据不完全统计,一季度中国新能源汽车生产6651辆,同比增长1.2倍。产销均比上年同期有较快增长。一季度中国新能源汽车生产纯电动汽车4024辆、插电式混合动力2627辆。

      来源:证券导刊2014-04-10

      新能源交通:中国新能源汽车有望进入高速发展期中国新能源汽车有望进入高速发展期。消费者对新能源汽车最关注的两个问题是续航里程和成本,解决问题的关键在于电池和相关材料技术的提升。...预计中国新能源汽车有望进入高速发展期,整车及零部件龙头企业、电池产业链、以及充电基础设施公司将成为贯穿未来n年的投资主题。建议聚焦于市场地位优秀、且持续受益的公司。

      来源:中国电子报2014-01-26

      此外,中国新能源汽车时代的到来是推动更清洁内燃机车辆与汽车半导体需求的关键因素,英飞凌在新能源汽车上也做了大量开发工作。

      来源:大唐网2014-01-26

      这无形当中倒逼着中国新能源汽车加速向前发展。在国内对新能源汽车政策扶持力度空前的背景下,资本市场开始憧憬中国特斯拉的诞生。从没有哪一年像2013年这样,让全国人民如此怀念蓝天白云!

      来源:工控中国2013-12-17

      不幸的是,中国新能源汽车推广却遇到极大阻力。

      来源:和讯网2013-12-06

      即将过去的2013年是中国新能源汽车新旧补贴政策的交接年,无论是电动汽车制造企业,还是上游动力电池、材料及设备企业,都经历了政策真空期所带来的巨大市场挑战。

      来源:凤凰汽车2013-12-03

      带着种种疑惑,中国新能源汽车发展核心到底在哪里?我们又该怎么办?...在促使新能源汽车产业发展的同时,国家鼓励也成了中国新能源汽车发展唯一亢奋的吗啡。

      来源:新浪网2013-11-04

      政策、产品、配套三位一体协同推进,意味着2013年将成为中国新能源汽车私人消费上路的元年。

      来源:《中国科学报》贺春禄2013-01-16

      对于当前国家大力推广的新能源动力汽车行业,唐凯男认为中国新能源汽车的发展还需要更长的时间。因为技术方面的挑战还是比较多的,尤其是在成本以及能耗上。

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