来源：环球网2018-06-01

在本周三的一次会议上，伊藤佳雄表示，松下一直在与特斯拉保持着密切的合作关系，并切松下决定进一步扩展车载电池的生产能力，以全面配合此前特斯拉宣布的在6月底前，将model 3轿车的产量提高到每周生产5000

来源：起点研究2018-05-31

经起点研究汽车研究院调研后，对新规进行解读：一、投资管理规则《国务院关于发布政府核准的投资项目目录(2016年本)的通知》(国发〔2016〕72号，国家发改委明确表示除部分中外合资轿车和新起建纯电动乘用车企业外

来源：钛媒体2018-05-29

它具有电动化汽车特有的自由布局和将氢作为能源的大电量的特征，是一种新型豪华轿车的方向。

来源：亿欧网2018-05-28

按照目前的成本、售价核算，每售出一台纯电动中级轿车，政府补贴7万元左右企业才能打平。2020年政府补贴取消，新能源汽车靠什么生存?上汽集团副总裁王晓秋对此也是深表担忧。

来源：东南网2018-05-28

2017年6月,北汽新能源发布了具有超长续航里程的家用新能源轿车旗舰车型eu400,在60公里/时等速行驶情况下续航里程可达460公里。

来源：欧洲海上风电2018-05-28

项目建成后，马萨诸塞州每年可以减少160万吨碳排放，相当于32.5万辆小轿车一年排放量。

来源：北极星电力网2018-05-25

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来源：北极星环保网2018-05-25

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来源：盖世汽车2018-05-24

目前，本田旗下小型轿车和小型货车阵容包括油汽混动车，均由其与松下和东京电池生产商gs yuasa成立的合资公司提供。

来源：电子发烧友网2018-05-23

目前,燃料电池轿车的样车正在进行试验,以燃料电池为动力的运输大客车在北美的几个城市中正在进行示范项目。...但与传统的内燃机轿车相比,燃料电池电动汽车采用燃料电池+电动机来代替传统车的心脏-发动机和燃油系统。

来源：中国能源报2018-05-23

很快会出现加氢站排队现象从2003年我国第一代燃料电池汽车超越一号出现，到2015年我国自主品牌中首款燃料电池轿车上汽荣威950的小规模批量生产，上海燃料电池汽车技术水平始终代表着我国燃料电池汽车发展的最高水平

来源：盖世汽车网2018-05-23

国外的大客车是纯燃料电池驱动，轿车是全部燃料电池，燃料电池搞的很大。...中国燃料电池大客车是燃料电池跟动力电池的深度混合大客车;中国燃料电池乘用车，是燃料电池做辅助动力的增程式燃料电池轿车。三、中日燃料汽车技术路线不同的基本原因①日本是汽车强国，中国是发展中的汽车大国。

来源：湖南晚报2018-05-23

张伟强还算了一笔账，同等路况下，用普通燃油的小轿车百公里油耗大概是10升，平均每公里耗油约为0.6元;电动汽车每公里的电费支出为0.1元，仅为燃油汽车的六分之一，这么一来，以他的行驶里程，一年省下的燃油费和保养费将超过

来源：国家电网报2018-05-22

比如3000吨级船舶靠泊期间每天使用燃油产生的污染量，相当于100辆家用轿车每天上下班排放的污染量。

来源：北极星电力网2018-05-21

科德宝密封技术公司认为，到2025年，电动车的产量将实现大幅增长，内燃机车(轿车+卡车)将在未来的交通行业内维持重要作用。据称，该公司拥有双重产品研发路径。

来源：广东猛狮新能源科技股份有限公司2018-05-21

5月17日，中华人民共和国工业和信息化部发布了2018年第308批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，配套了猛狮三元锂离子电池的云度牌纯电动轿车yde7000bev3a(云度)成功入选。

来源：亿欧网2018-05-21

目前，中国燃料电池轿车寿命不足2000h，客车的寿命约为3000h，明显低于国外先进水平。总体来看，车用燃料电池耐久性正不断提升，逐步接近商业化目标。...集成技术的差距，使中国燃料电池发动机功率明显低于国际水平，例如，中国典型燃料电池轿车的电池功率约为35~50kw，而国际先进水平可达90~100kw。

来源：盖世汽车2018-05-21

科德宝密封技术公司认为，到2025年，电动车的产量将实现大幅增长，内燃机车(轿车+卡车)将在未来的交通行业内维持重要作用。据称，该公司拥有双重产品研发路径。

来源：驱动中国2018-05-18

今年4月，世界上第一条电气化道路eroadarlanda在瑞典斯德哥尔摩开通，该道路能够给行驶中的电动轿车和卡车进行充电。...以重庆为例，该城市计划在主城部分站场建设不低于60kw的直流充电桩500个，其中部分充电桩达到120kw，能提供商圈周边20公里的充电服务，最快实现1分钟充2度电，普通家用轿车仅需30分钟即可充满，可提供约

来源：中国产业信息网2018-05-18

私人类充电基础设施数据情况截至2018年4月，通过联盟内成员整车企业采样车桩相随信息数据412283条，其中建设安装私人类充电桩281847个，整体未配建率约31.6%，其中约17%是由于集团用户采购纯电动轿车作为出租车