来源：欧洲海上风电2019-03-01

作为供应链企业和开发商来讲，也要看到海上风电电价下降的必然趋势，躺着就能赚钱的时代一去不复返了。

来源：享能汇2019-03-01

在90%以上的红利都释放到用户手里的大环境下，售电公司单纯靠价差赚钱，不但不赚钱，还可能赔钱，因为售电公司替电力用户承担着偏差考核的风险，所以必须要全方位发展，多一些增值服务，增加客户粘性。

来源：享能汇2019-03-01

在90%以上的红利都释放到用户手里的大环境下，售电公司单纯靠价差赚钱，不但不赚钱，还可能赔钱，因为售电公司替电力用户承担着偏差考核的风险，所以必须要全方位发展，多一些增值服务，增加客户粘性。

来源：北极星售电网2019-03-01

因此，安徽是否可以称为售电利润最高最好赚钱的省份还有待商榷。

来源：中国煤炭报2019-02-28

火电行业到底赚钱不赚钱？...由此可以看到，火电过去的赚钱能力并没有想象的那么差，那么未来的火电行业是否还有这样持续的赚钱能力？

来源：中国能源报2019-02-28

利用率低、盈利模式单一 导致“赚钱”难“运营商盈利困难，一个主要原因就是早期的规划不科学。”电动汽车百人会研究咨询部研究员李松哲指出，充电行业在发展初期的盲目建桩，使运营商的成本大大增加。

来源：光伏們2019-02-26

2月22日，隆基股份在官网宣布，单晶硅片p型m2 180μm厚度调涨，国内价格从3.05元/片上调0.1元/片至3.15元/片，海外价格由0.380美元/片上涨到0.395美元/片，上涨幅度3.28%

来源：生态资本论2019-02-26

不赚钱的活儿然而，2017年势头急转直下。2017年国家相关部委出台了系列ppp监管政策，规范、监管、风控成为重点，项目库成为业内不少公司噩梦的开始，ppp清库存随即启动。

来源：中国电力新闻网2019-02-25

“让爱车在停驶时段卖电为车主‘赚钱’”，“让准车主在电网营业厅内体验到电动汽车选购、验车、充电及金融保险等一条龙套餐式服务”--在国家电网公司“三型两网”战略提出仅过一个月后，首个以泛在电力物联网为依托打造的互联网服务新品

来源：能融天下2019-02-25

只要一笔很小的创业资金，你可以开一个几平米的餐馆，你也可以开了一个户用市场创业企业，很快你就会发现，只要你努力，餐馆的生意总能维持，可是无论你如何努力，户用光伏市场的生意却越来越难，做小了不赚钱，做大了可能还赔钱

来源：能见Eknower2019-02-22

但吴建龙对太阳能有种“迷之自信”，他坚信自己的眼光，“这个行业能赚钱，做的人很少，就像我之前判断摩托车贸易和连锁超市能赚钱一样。”

来源：中国环境新闻2019-02-22

“生态环境保护督查人员越来越忙，技术人员越来越受重视，污染企业越来越紧张，各类环保工程公司越来越多，但真正赚钱的是环境监测行业。”

来源：能源杂志2019-02-21

产能焦虑能够赚钱的行业从来不缺少参与者和资金，电动汽车也是一样。目前国内电动汽车注册公司大概有250家左右，庞大的数量与参差不齐的质量，造就了当下产能过剩以及浪费的局面。

来源：棱镜深网2019-02-18

“史玉柱从一开始就觉得中民投不赚钱，但在中民投刚成立时，他还是拿出10亿元，卖给全国工商联和董文标一个面子。趁着重回民生银行当董事的借口，他先走一步。”

来源：E20水网固废网2019-02-18

对于水环境项目到底赚不赚钱的话题，也一直存在争议。有人认为未来并无大的运营收益，也有人认为利润较大，只是前期投入较多。...对于水环境项目到底赚不赚钱的话题，也一直存在争议，有人认为未来并无大的运营收益，也有人认为利润较大，只是前期投入较多。

来源：北极星风力发电网2019-02-15

详情点击2019年 复苏与激烈竞争中的风电市场：76家风电产业链上市公司赚钱能力将受影响！

来源：《证券市场周刊》·红周刊2019-02-14

由此可以看到火电过去的赚钱能力并没有想象的那么差,那么站在当下,我们要看看未来的火电是否还有这样持续的赚钱能力。...但与之同为发电行业的火电,日子就没有这么好过,由于受煤价大幅波动引起的经营成本大幅波动,股价也随着大幅波动,但火电到底赚钱不赚钱,我们先从研究火电行业的历史开始。

来源：北极星风力发电网2019-02-14

北极星风力发电网梳理了76家“风电”概念股，他们的赚钱能力将在2019年复苏与激烈竞争并存的风电市场中受到影响。影响有多大?谁赚谁亏?我们拭目以待!

来源：高工锂电2019-02-14

碳酸锂企业“躺着赚钱”的风光时代一去不复返。在产能供给大于需求的趋势下，碳酸锂市场淘汰赛已经拉开了序幕。

来源：《金融时报》2019-02-12

英美资源铂族金属亚洲营销负责人孙国江(mark sun)表示：“现行补贴意味着，燃料电池公共汽车的制造商从第一天就开始赚钱。”该公司正寻求通过铂在燃料电池中的用途来提振其需求。