来源：北极星储能网（独家）2018-11-06

华电保定分布式储能与微网实验室建设项目采购华东区域并网发电厂辅助服务管理实施细则征求意见外媒：中国正在粉碎欧洲电动汽车的梦想汉能控股集团董事局主席李河君：与国家共命运的企业才有未来马斯克：特斯拉将在中国超级电池厂生产所有的电池模组一文了解

来源：北极星电力网2018-11-05

马斯克：特斯拉将在中国超级电池厂生产所有的电池模组马斯克发推文称，特斯拉和松下合起来是全世界最大的电动汽车电池生产商，它们将生产全世界60%左右的电动汽车电池。...特斯拉将在中国超级电池厂生产所有的电池模块和电池组，就像我们在加州和内华达州所做的一样。电池生产业务将会外包给当地几家公司，包括松下，以保障按时出货，满足市场需求。

来源：上海有色网2018-11-05

钴酸锂：钴酸锂价格受数码旺季将尽的预期影响，小幅下滑，下游电池厂谨慎采购备货，市场交易气氛尚可。smm4.35v钴酸锂价格为32.50 - 33.50万元/吨，均价较上周下跌0.3万元/吨。

来源：腾讯科技2018-11-05

马斯克还发推文透露了特斯拉在中国建造的超级电池厂的一些情况。“特斯拉将在中国超级电池厂生产所有的电池模块和电池组，就像我们在加州和内华达州所做的一样。

来源：中证网 每日经济新闻 人民邮电报2018-11-01

截至目前，中国铁塔梯次利用以电池厂重组的梯次电池产品为主，累计使用梯次电池共计800mwh，合计1万吨，约合30万组，供5万基站使用。（根据：中国证券报·中证网，每日经济新闻 苏杰德发文综合）

来源：北极星储能网2018-10-30

4、公司目前电池厂的主要合作客户有哪些？...随着今年低端电池厂的出局，锂电行业集中度正逐渐提升，行业整合也在加速进行中，长期看有利于公司加速释放产能。8、如何看待今年整体装机量中圆柱电池份额缩减，软包渗透率加快的现象？

来源：电池中国网2018-10-29

“二线电池企业产能利用率为30%，中小电池厂仅为15%左右甚至更少。”然而资本并没有放弃，而是很有信心。

来源：北极星储能网2018-10-26

这个产品其实最早应用就是应用在新能源汽车的标准箱当中，而且现在在国内主流的电池厂、车厂都有应用，我们合作的电池厂差不多国内有40几家，车厂也有将近70几家，在产品的稳定性、可靠性上来说还是得到了充分验证的

来源：盖世汽车2018-10-23

据外媒报道，东芝(toshiba corporation)将在横浜(yokohama)建立一座新的生产设施，旨在提升scib锂离子电池的产量。目前，tiss(toshiba infrastructure

来源：前瞻产业研究院2018-10-22

上游资源整体不存在大的反弹空间，至10月底由于电池厂开启去库周期，价格有再次向下风险，中游电池厂短期行情或受补贴政策扰动。业绩大幅上涨的另一面，是电池企业的净利率易受上下游企业影响。

来源：墨柯观锂2018-10-22

软包电池以713.4mwh的装机量排在第二位，占比11.9%，主要是用在ev乘用车市场(占比77.5%)，主要原因是软包电池壳体相对轻些，安全系数也相对高些，在极致追求能量密度的今天，为降低风险系数，车企和电池厂对软包电池相对要更欢迎一些

来源：建约车评2018-10-22

这一年中国新能源汽车获得了令所有人都瞠目结舌的暴涨，从2013年的1.76万辆一路飙升325%到7.48万辆，下游需求的猛增打得所有动力电池企业措手不及，以至于出现车企在电池厂门口排队抢电池的盛况。...后世总是称道当年特斯拉从全球范围内上百个电池品牌和型号中选定供应商，却鲜有人提马丁·艾伯哈德(特斯拉之父)在面对这些各式各样的电池厂时吃了多少闭门羹，最后坚定地选择了锂电池的阵营，现在可以明确的说，选择锂电池作为动力电池

来源：高工锂电2018-10-19

众所周知，发展电动汽车的目的是节能减排，但补贴和即将实行的积分与纯电动里程挂钩的政策，使得部分主机厂和电池厂为了获得更高的补贴而盲目追求电池能量密度的提高，缩短电池产品测试验证时间，导致技术验证不足、工程解决方案不成熟

来源：高工锂电2018-10-19

黄学杰说，更要命的是，有一些误解，认为不考到720分就不能参加高考，甚至提出来电池厂做不到300wh/kg，就不能买地建厂，这不符合行业发展实际情况。

来源：盖世汽车2018-10-19

同时拥有规模和专业技能的亚洲竞争对手正在欧洲建设电池产能，韩国lg化学、三星sdi以及中国宁德时代已经分别在波兰、匈牙利和德国建设电池厂，宝马和大众等汽车制造商已经与这些电池生产商签订了大笔合同。

来源：上海有色网2018-10-18

smm认为各电池厂均有研发不同产品平台，匹配不同类型正负级，对应的正极材料需求也将会更多样化与定制化。 图片来源：天津巴莫...smm认为，在补贴退坡与日韩竞争双重压力下，电池厂需要在保障安全的前提下尽力提高能量密度。 正负级材料体系的选择和匹配决定了电池的能量密度。

来源：盖世汽车2018-10-17

据外媒报道，荷兰电池生产商lithium werks bv正准备投资在中国建设一家大型锂离子电池工厂，投资额达16亿欧元(约合18.5亿美元)，以满足对电动汽车电池不断增长的需求。lithium werks

来源：北极星储能网（独家）2018-10-17

｜电科院采购梯次利用储能退役动力电池性能检测智利叫停天齐锂业收购sqm 冻结41亿美元氢燃料电池车关键技术——sic与储氢罐（附各企业储氢罐）广州华润热电有限公司9兆瓦储能辅助调频项目正式开工车企自建电池厂或成趋势

来源：网易汽车2018-10-16

深圳市比克动力电池有限公司总裁解国林向网易汽车坦言，“今年上半年电池材料的成本没有下降，车企的付款周期也给电池厂带来很多压力，电池企业2016年的时候有130家，去年公告上只有90家，今年可能会剩60家左右

来源：环球网2018-10-16

一些欧盟国家将建设类似于特斯拉超级工厂的欧盟电池厂。最大的电池厂产能将达到20千兆瓦 。英国《金融时报》15日称，数据显示，目前全球现有及规划的电池产能大约80%在亚洲，仅中国就占69%。