来源：腾讯汽车2018-06-04

前十大电池供应商中，中国占据7家，韩国两家(lg化学、三星sdi)，日本1家。中日韩在电池领域的制霸局面得到进一步巩固。...宝马在2014年将宁德时代选为大中华地区唯一的电池供应商，此后上汽、长安、北汽、长城等客户分至杳来。到2017年底，全球动力电池厂商的排名发生了变化。

来源：环球网2018-06-01

特斯拉电池供应商松下本周三在日本东京宣布，受关键电池原料价格不断飙升影响，该公司将在不久的未来开发出不含钴元素的新能源汽车用电池。...松下是特斯拉面向大众市场而推出的model 3车型的独家车载电池供应商，该批车载电池是在特斯拉位于内华达州的gigafactory超级工厂电池生产车间内完成生产的。

来源：北极星电力网2018-05-31

英国当地政府直接投资建设 25mw 储能系统 比亚迪为其电池供应商英格兰西南部约400平方英里的南萨默塞特区议会，将成为建立大型储能系统的最新地方权威机构，计划推出25mw储能电池。

来源：电池中国网2018-05-31

据悉，部分国内新能源车企已经开始与lg、三星举行合作洽谈，而松下是美国特斯拉电动车唯一电池供应商。外资企业进入中国市场不仅有技术优势，同时还有品牌效应优势。

来源：盖世汽车2018-05-31

作为特斯拉model 3的独家电池供应商，松下在内华达州的超级电池工厂与特斯拉联合生产电池芯。在5月初召开的年度股东会议上，松下公司首席执行官津贺一宏首次公开承认将与特斯拉在中国生产电池芯。

来源：北极星储能网2018-05-31

电池供应商已经选定该项目预计将在今年年底投入运营，已经选择比亚迪作为其电池供应商，额外的服务由电力管理和设备公司 msf technologies，聚合器 kiwi power 和独立连接提供商(icp

来源：第一电动网2018-05-30

从这个意义来看，整车企业短期内和电池供应商的战略伙伴关系是由于可选择面太窄，区域市场发展并不均衡。...从当下来看，确实存在电池供应商选择面的狭窄问题。在短期内，电动汽车市场确实是由电池厂家的投资带动电池的进步的，再推动电动汽车上量。

来源：麦肯锡咨询公司2018-05-29

对于电动汽车国产化率的要求，尤其是针对动力电池供应商的相关政策，让中国的本土企业获益良多。

来源：经济观察网2018-05-25

而连续公布的四批目录57家企业，因为无一家外资电池入选而引发行业地震，也传递了通过目录培养本土电池供应商在实战中迅速成长的信号。

来源：北极星电力网2018-05-24

企业宁德时代又签下大单 与本田合作开发动力电池据《日经网》报道，本田将要与全球最大电池供应商宁德时代(catl)合作开发一款电动车，该电动车被本田视为其全球战略的关键。

来源：输配电世界2018-05-24

通过添加兆瓦级电池来改进天然气发电的能力，为电池供应商开创了一个新的机会窗口。我们从其他微电网运营商那里得到很多关注，hong说，海上平台、军事设施和其他矿业设施是储能混合发电系统的主要候选对象。

来源：盖世汽车2018-05-24

三月初，catl成为大众集团meb电动车项目平台的动力电池供应商。...据《日经网》报道，本田将要与全球最大电池供应商宁德时代(catl)合作开发一款电动车，该电动车被本田视为其全球战略的关键。

来源：盖世汽车网2018-05-23

、福汽集团、中车集团、东风集团和长安集团等行业内整车龙头企业保持长期战略合作;在国际品牌客户方面，公司已经进入宝马、大众等国际一流整车企业的供应体系(注：公司是大众meb平台在国内唯一、全球优先的动力电池供应商

来源：朱玉龙2018-05-22

各国政府和企业或多或少会要求电池供应商就地完成生产。...引进来，走出去，把补贴彻底降下来，由汽车企业来选择合适的电池供应商的时机成熟了。

来源：参考消息网2018-05-18

据报道，虽然日本松下仍是世界第一大汽车电池供应商，但现在全球五大锂电池供应商中有两家在中国，它们是宁德时代新能源科技有限公司和比亚迪股份有限公司。...名古屋大学客座教授、曾在电池供应商三星sdi担任高管的佐藤登说：它们(日本材料制造商)的客户将遍及全球。

来源：北极星储能网2018-05-18

韩国电力公司已经和韩国电池供应商kokam合作，使用超550mw的电池储能进行调频。美洲地区以美国为首，到2017年装机总量达87.4%的区域市场份额。

来源：时代周报2018-05-16

事实上，在宁德时代竞标大众、戴姆勒等企业动力电池供应商的同时，亦出现了一些国内动其他动力电池参与竞标的身影，而大众日前表示将会在华再寻找一家动力电池供应商，但谁能够继宁德时代之后成为第二个幸运儿呢?

来源：锂电大数据2018-05-15

奇瑞eq 2018款续航提升至301km，能量密度为141.94wh/kg，其电池供应商是捷威动力。...北汽ec280的电池供应商是宁德时代，能量密度达144wh/kg，续航为261-270km;ec200的电池提供商是国轩高科，能量密度为121wh/kg，续航206km;ec180的电池提供商也是宁德时代

来源：高工锂电2018-05-15

经过多年的发展，维科电池已经成长为国内排名前五的3c数码电池供应商。

来源：锂电大数据2018-05-14

上市募集131亿元，七成用于扩大产能，其余部分用于研发，宁德时代有望借此机会一跃成为国内最大的动力电池供应商。...2004年成为苹果公司的电池供应商，开启消费类电池的飞跃起点。七年后，它成为华晨宝马的供应商，走完动力电池研发、设计、开发、认证、测试的全流程，也以此为技术积累和品牌背书。