来源：桩枪座事2017-09-07

国内外各种对燃油汽车的限制政策的不断出台，对新能源汽车扶持政策的推动，业内人士纷纷预测，传统汽车将会被新能源汽车所取代，汽车行业的未来将属于新能源，纯电动汽车及混合动力汽车已然成为了市场的新宠。

来源：电动汽车资源网2017-09-07

一是禁止核准新建传统燃油汽车生产企业投资项目,严格控制现有汽车企业扩大传统燃油汽车产能。二是规范新能源汽车投资项目条件,促进新能源汽车健康有序发展。4月26日,北京市2017年第二轮小汽车摇号举行。

来源：海通证券2017-09-05

2.2新能源汽车带动需求，正极材料向三元高镍发展2.2.1高能量密度新能源汽车发展重中之重新能源汽车取代燃油汽车的核心是提高性价比，所谓性价比就是里程成本比，及性能上提高续航里程，价格上降低材料成本和配套系统质量

来源：中国报告大厅2017-09-04

据透露，目前我国燃油汽车已有产能3100万辆，在建产能600万辆，总产能3700万辆。如何在不断提升新能源汽车产能的同时，缩减和控制燃油汽车产能，成了考验监管层智慧的新命题。

来源：Unwire HK2017-09-01

当提及电动汽车较燃油汽车环保时，很多人都会质疑，电动汽车的锂电池一旦过期需要更换，仍然会为环境带来影响。

来源：中国电池网综合2017-08-30

比亚迪主要会计数据和财务指标比亚迪主要从事二次充电电池及光伏业务、手机部件及组装业务，以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务，并通过跨座式单轨云轨产品积极拓展城市轨道交通业务领域。

来源：第一电动网2017-08-29

普天新能源（北京）有限公司总经理刘峰表示，目前充电仍存在很多问题，一是场地方利益诉求高，要求在保证停车费正常收取的情况下，额外分成20%的服务费；二是无法实现充电车位的专用，造成燃油汽车占位严重；三是电动汽车充电停车费高

来源：能见Eknower2017-08-28

百人会研究报告显示，如果350kw大功率充电变为现实，随着电池技术的不断突破，当电动汽车的续航里程达到500km左右时，电动汽车与燃油汽车从使用习惯上来讲已无多少区别。

来源：亮报2017-08-23

在不久的将来，新能源汽车将大量取代燃油汽车。我国的电力供应是可以支持新能源汽车的快速发展的。

来源：亮报2017-08-23

在不久的将来，新能源汽车将大量取代燃油汽车。我国的电力供应是可以支持新能源汽车的快速发展的。

来源：国家电网报2017-08-22

电动汽车替代燃油汽车的优势也可圈可点，并且未来随着电池储电量及使用寿命增加、充放电性能提高，纯电动汽车的替代空间也将进一步扩大。还有更多重点替代领域的潜力也将得到进一步释放。

来源：新华网2017-08-17

这可以避免燃油汽车占据充电桩位，并及时排查故障。

来源：国际能源小数据2017-08-17

根据彭博新能源财经（bnef）的预测，全球电动汽车年销售量在2038年可望超过燃油汽车。

来源：国际能源小数据2017-08-15

根据美国地质调查局的数据，目前锂电池所耗的锂占全球锂需求的39%，超过陶瓷和玻璃（30%）等其他用途。目前澳大利亚、智利、阿根廷和中国是锂的主要生产国，这四个国家占全球锂产量的75%。从储量来看，全球储量约为

来源：国家电网报2017-08-15

电池价格的下降不仅会使电动汽车的全寿命周期成本更低，更意味着大多数国家在2025至2029年期间，电动汽车初始购置价格将低于燃油汽车。

来源：车业杂谈2017-08-14

为了通过减少行驶阻力来增加续航里程，太阳能汽车的外形也势必受到牵连，依照空气动力学的流线设计自然是少不了，并且整车必然会使用到许多复合材料、轻质金属合金以及碳纤维等轻量化材料，整车整备质量也一定会低于传统燃油汽车

来源：腾讯科技2017-08-12

他的动作与身旁的机械手臂完美配合，在燃油汽车和电动汽车之间无缝切换。直到最近，很多人还认为这种切换不可思议。过去一个世纪，内燃机一直都是汽车和轮船的主要动力。这确实给了它很大的领先优势。...英国和法国也都表示，到那时将禁售纯燃油汽车。这都归功于锂电池业务的显著扩张，以及人们对该行业今后仍将快速发展的普遍共识。第一批锂电池26年前开始上市销售，最初用在索尼的ccd-tr1摄像机上。

来源：经济日报·中国经济网2017-08-11

欧洲多国宣布全面禁售燃油汽车时间表，个别车企表示未来只售电动汽车无燃油车时代真的来了吗最近一段时间，禁售燃油车成为舆论关注的焦点话题。...虽然欧洲一些国家政府宣布2030年或者2040年、2050年禁止销售燃油汽车，但从目前的产业发展趋势来看，很难真正做到全面禁售。

来源：国际能源小数据2017-08-11

只有当2040年英国的全部汽车存量都成为电动汽车的情况下，2040年电力负荷才会因电动汽车额外增加30吉瓦，但是这意味着英国2025年起就要禁售一切燃油汽车。...英国政府决定2040年后停售燃油汽车，引发各方关注。有一种舆论认为，这一政策措施将使得届时将使得英国电力高峰负荷增加30gw，也就是需要新建10个欣克利角那样规模的核电站才能满足需求。

来源：电池中国网2017-08-11

目前，包括英国、法国、德国、荷兰、挪威，以及亚洲的印度等国已经初步表态将停止生产和销售燃油汽车，并给出了大致的时间：在这六个国家中，德国汽车保有量4765万辆、法国汽车3840万辆、英国3670万辆、印度...而新能源汽车作为新兴产业存在的不足也成了制约其发展的原因，一旦电动汽车在续航、充电速度、充电形式、电池寿命等核心领域的性能追上燃油车，其价格低廉、易于维护、充电成本低、低碳环保的特性将占有绝对的优势，到那时燃油汽车恐再无出头之日