来源：北极星电力网2019-09-09

根据该备忘录，国家电投和西门子将聚焦氢能供需两侧关键技术的联合研发与应用，重点围绕氢能技术联合创新研发、2022北京冬奥会绿色制氢科创项目、氢能产业能力培育和标准制定、第三方市场合作等领域开展高技术合作

来源：国家电投2019-09-09

根据该备忘录，国家电投和西门子将聚焦氢能供需两侧关键技术的联合研发与应用，重点围绕氢能技术联合创新研发、2022北京冬奥会绿色制氢科创项目、氢能产业能力培育和标准制定、第三方市场合作等领域开展高技术合作

来源：国家电力投资集团有限公司2019-09-09

根据该备忘录，国家电投和西门子将聚焦氢能供需两侧关键技术的联合研发与应用，重点围绕氢能技术联合创新研发、2022北京冬奥会绿色制氢科创项目、氢能产业能力培育和标准制定、第三方市场合作等领域开展高技术合作

来源：化工设计2019-09-04

美国、德国、日本以及欧盟各国均已积极布 局氢能产业发展战略，特别是日本提出了构建 “氢能社会”的战略及其发展路线图，在氢能技术 和发展利用领域走在了世界的前列。

来源：高工氢燃料电池2019-09-04

报告期内，公司申报的“固体氧化物燃料电池电堆工程化开发”项目入选国家重点研发计划“可再生能源与氢能技术”重点专项2018年度项目，公司为广东省同批次唯一入选该计划的上市公司。

来源：中国能源报2019-09-03

一个投资近4亿元的新能源研发创新中心也已提上日程，未来将用于氢能技术中试放大及运营示范。

来源：河北发改委2019-09-02

加快张家口氢能与可再生能源研究院、保定长城汽车氢能技术中心、邯郸718所氢能技术研究中心、邯郸新兴能源氢能源储运装备工程研究中心和辛集金士顿氢燃料电池系统装备工程技术研究中心建设，依托创新平台，面向全球推动氢能产业链联合技术攻关

来源：中国电力新闻网2019-09-02

国家电投积极发展氢能技术和产业，深度推进三代氢燃料电池先进技术自主化。

来源：能源发展与政策2019-08-28

在科技部近期公布的国家重点研发计划“可再生能源与氢能技术”2018年度项目公示清单中，“大规模风/光互补制储氢示范系统”赫然在列，项目要求风电机组容量至少6兆瓦，光伏电站容量大于2兆瓦，表明我国已开始探索大规模可再生能源制氢的可行性

来源：中国能源报2019-08-28

长城“新四化”落户嘉定据了解，长城汽车本次的“新四化”投资方向分为四个，其中氢能产业全国总部将以上燃动力产业园为基础，在氢能产业生态链各环节进行布局，包括氢能技术、燃料电池系统核心零部件、燃料电池系统、

来源：中国高新技术产业导报2019-08-23

今年3月中旬，科技部高技术研究发展中心发布了可再生能源与氢能技术拟立项的2018年度项目清单，其中包括钙钛矿太阳能电池、柔性铜铟镓硒薄膜太阳能电池等研究课题。

来源：北极星氢能网2019-08-21

电网运营商根据用电需求选择在用电低谷将剩余的电能转换为氢，在用电高峰时再将氢转变成电能并入电网使用，藉此将氢能技术用于储能。

来源：中国能源报2019-08-21

有专家预测，氢燃料电池技术或许还需五年时间才能成熟，而现在的氢能技术，如制氢、储氢、运氢等，很多都是多年前的工艺，2030年后或才能实现新一代氢能技术的工程化。

来源：科技部高技术研究发展中心2019-08-19

会上，专项办代表介绍了“可再生能源与氢能技术”重点专项的总体部署情况，宣贯了中央新近颁布的文件精神和重点研发计划过程管理的相关要求。...近日，国家重点研发计划“可再生能源与氢能技术”重点专项“百千瓦级燃料电池电堆及辅助系统部件测试技术开发及样机工程化应用”项目启动暨实施方案论证会在重庆市顺利召开。

来源：能链2019-08-19

前言：长城氢能产业全国总部将以上燃动力产业园为基础，在包括氢能技术、燃料电池系统核心零部件、燃料电池系统、燃料电池整车的研发、试制、生产制造进行布局。...未来规划据公开资料显示，去年上半年，长城汽车建成了氢能技术中心，中心具备燃料电池汽车核心部件的测试、试制，以及整车集成与测试能力。

来源：南方电网报2019-08-19

云南电网公司电力科学研究院自2015年开始研究氢能技术，制定了《云南省2030绿色氢能发展规划及行动方案》，建立了体系完整的制氢—储氢—用氢实验室，在研究过程中取得了高效制氢、安全储氢和氢能标准体系等系列技术的重大突破

来源：北极星氢能网2019-08-16

加快张家口氢能与可再生能源研究院、保定长城汽车氢能技术中心、邯郸718所氢能技术研究中心、邯郸新兴能源氢能源储运装备工程研究中心和辛集金士顿氢燃料电池系统装备工程技术研究中心建设，依托创新平台，面向全球推动氢能产业链联合技术攻关

来源：北极星储能网整理2019-08-14

氢气的来源多种多样，可以利用风电、光伏等弃电进行电解水制备，也可利用甲醇重整制氢、煤电制氢，在储存环节可以以气态、液态或固态的氢化物出现，能适应贮运及各种应用环境的不同要求，但目前氢能的制氢、储氢环节成本较高，氢能技术还有待进一步发展促进成本下降

来源：中国能源报2019-08-14

“如果氢能技术实现商业化，将极大解决德国最严峻的挑战之一，即在阴天且无风的情况下仍能保持稳定的能源供应。”

来源：高工氢燃料电池2019-08-13

长城汽车从2014年底、2015年初开始进行氢燃料电池的调研，2016年，公司成立xev项目组攻关fcev的核心技术；2018年3月，长城汽车成为中国首家加入国际氢能委员会的整车企业；6月，建成氢能技术中心并逐步投入使用