来源：EVTank2024-01-05

evtank统计数据显示，2023年前十企业中同比增速最快的企业为比亚迪，其出货量同比增长86.3%，国内市场份额提升至16.7%，取代新宙邦排名第二。...从中国电解液企业竞争格局来看，2023年相比2022年前十企业的排名出现了较大的变化，龙头企业天赐材料的市场份额下滑，垄断地位受到一定挑战，比亚迪取代新宙邦进入行业前二，中化蓝天下滑两位被法恩莱特和珠海赛纬赶超

来源：北极星储能网2024-01-05

北极星储能网获悉，1月4日上午，2024年江苏省徐州市重大产业项目建设启动会暨比亚迪（徐州）钠离子电池项目开工活动在徐州经济技术开发区举行。...此次开工建设的比亚迪（徐州）钠离子电池项目，总投资100亿元，主要生产钠离子电池电芯以及pack等相关配套产品，项目建成投产后将为徐州建设新型能源体系示范城市注入新动能。

来源：国家电网报2024-01-05

该充电站服务樃梨工业园区、比亚迪工业园、凌空工业园区等周边园区，并为附近村民提供便捷充电服务，助力新能源汽车下乡，服务居民绿色出行。（李沙 陈靖夫 刘敏学）

来源：湖南省人民政府2024-01-04

面向先进制造业着力培养数字化智能化复合型工程技术人才，支持职业院校与中车株洲电力机车有限公司、中车株洲电力机车研究所有限公司、三一集团有限公司、中联重科股份有限公司、湖南山河科技股份有限公司、中国航发南方工业有限公司、长沙市比亚迪汽车有限公司

来源：北极星储能网2024-01-04

gb/t 36276-2023《电力储能用锂离子电池》主要起草单位中国电力科学研究院有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、深圳市比亚迪锂电池有限公司坑梓分公司、武汉亿纬储能有限公司、天津力神电池股份有限公司

来源：比亚迪2024-01-04

来源：常州工业职业技术学院2024-01-04

来自万帮数字能源、比亚迪、理想、海克斯康、恒立液压、蜂巢能源、中科摩通等新能源企业的相关负责人及校企统一战线人士代表出席仪式。党委书记席海涛出席仪式并讲话。

来源：国家电网公司2024-01-04

樃梨智能充电站建成后重点服务樃梨工业园、比亚迪工厂、凌空工业园等周边产业园区，可有力助推全省交通电气化。同时，该站的落成将助力长沙推动“电动汽车下乡”，让附近村民享受电动汽车出行便利。

来源：北极星储能网2024-01-03

据了解，目前小米汽车已经确定的合作对象包括宁德时代、汇川技术、均胜电子、比亚迪等。

来源：北极星储能网2024-01-03

其次比亚迪、许继电气、亿纬动力、海博思创、阳光电源、鹏辉能源、电工时代、中车株洲所的入围候选人次数超过10次。...从已经公布的2023年度央企储能集采中标结果和企业报价来看，比亚迪、中车株洲所、天诚同创位于第一梯队，中标的总额分别都超过了10亿元；其次有昆宇电源、远景能源、宁德时代、海辰储能中标的总额都超过了5亿元

来源：中国能源报2024-01-02

近年来，宁德时代、比亚迪、国轩高科等锂电企业纷纷驶入储能赛道，开辟第二条增长曲线。特斯拉也在2023年第三季度财报中坦言，电动车面临行业需求放缓的压力。

来源：我的电池网2024-01-02

比亚迪海外市场份额也从2022年1-9月的0.4%增长到2023年1-9月的1.8%，海外装机量升至4.1gwh，同比大增539.4%。

来源：湖南省人民政府2024-01-02

加快长沙比亚迪、北汽株洲、广汽埃安、上汽大众、吉利商用车等新能源整车项目达产，推动燃油汽车产能转型和闲置产能利用，扩大我省新能源整车规模优势。...加快长沙比亚迪、北汽株洲、广汽埃安、上汽大众、吉利商用车等新能源整车项目达产，推动燃油汽车产能转型和闲置产能利用，扩大我省新能源整车规模优势。

来源：北极星储能网2024-01-02

比亚迪2024年1月1日公告，2023年12月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为17.746gwh，2023年累计装机总量约为150.909gwh。

来源：我的电池网2024-01-02

今年第三季度，比亚迪纯电动汽车市场份额（不包括腾势）已追上特斯拉。而在电池领域，以电池起家的比亚迪，早在1996年便已开始了自研电池生涯。...最新数据显示，1-11月，比亚迪在国内动力电池装车量94.48gwh，占比27.81%。1-10月，比亚迪在全球动力电池装车量以87.5gwh蝉联第二，同比增长66.5%。

来源：比亚迪太阳能2023-12-29

来源：电池中国网2023-12-28

“中国的比亚迪（弗迪电池）、孚能科技、宁德时代等企业在除中国市场以外的全球其它市场的增长速度令人‘闻风丧胆’。”...，虽然补贴金额上限有所提高，按理说将提高车企的盈利空间，但值得注意的是，从公布的可获政府补贴的电动汽车车型名单来看，已将中国所生产的电动汽车排除在外，达契亚spring、特斯拉model 3和mg4、比亚迪

来源：电池中国网2023-12-28

作为新能源汽车龙头企业，比亚迪虽然尚未宣布钠电池装车的进展，但其产能布局不甘落后，剑指“打造全球最大的微型车钠电系统配套。”三是，钠电和锂电兼容项目，或将提高产线利用率。...今年7月，比亚迪储能及新型电池事业部总经理尹小强透露，“我们计划到2025年，层状氧化物体系钠电池的能量密度达180 wh/kg，循环次数达6000次;聚阴离子体系钠电池能量密度达150 wh/kg，循环次数达

来源：电池中国网2023-12-28

与此同时，比亚迪自研自产电池，垂直一体化的能力，也让其利润领跑整个车企。数据显示，今年前三季度，比亚迪预计净利润为205亿元-225亿元，同比增长120.16%-141.64%，远高于其他车企。

来源：电池工业网2023-12-28

随后，比亚迪董事长王传福提议公司在未来12个月内，以自有资金2亿元回购公司股份。