来源：盖世汽车2019-09-20

2018年年底，在松下创业百年纪念会议上，松下掌门人津贺一宏曾发表过一个多小时的演讲和圆桌讨论，核心就是如何在中国“开疆扩土”。...当松下重启在华扩张之时，韩国动力电池企业lg化学和sk也积极响应，加入战局。

来源：盛能杰科技有限公司2019-09-19

特别是盛能杰此次展出的工厂自动化生产vr实景，透过它可以清晰看到盛能杰深圳生产基地的全貌：在这里，盛能杰配备了国际最先进的高度自动化生产设备，包括数十套大型松下smd自动贴片机、ai全自动化卧式和立式插件设备

来源：第一电动网2019-09-19

松下：5万套电池供货丰田中国插混车型松下在中国的布局相对另两家晚了一步，在中国的工厂有两处。其苏州工厂于2017年投产，主要生产特斯拉18650型“特供电池”。...虽然这些电池的尺寸与松下为特斯拉生产的电池相同，但成分不同。有业内人士分析，松下和丰田两大巨头在动力电池产业合作，将加快双方在中国乃至全球新能源汽车领域的布局进展。

来源：电池联盟2019-09-19

从全球领域来看，目前动力电池行业主要由宁德时代、比亚迪、lg化学、三星sdi，以及松下等亚洲企业领跑。...2018年，全球动力电池装机量占据前列的企业，均被中日韩三国包揽，主要代表来自中国的宁德时代、比亚迪，日本的松下，韩国的lg化学、三星sdi等企业。

来源：光伏测试网2019-09-18

日本松下是市场的主要参与者，目前在日本及马来西亚具备1gw的异质结产能，并与特斯拉旗下solarcity合作在美国共建1gw异质结产能。

来源：NE时代2019-09-17

2008年，松下通过收购三洋电机，将其锂电池、镍氢电池、汽车导航等业务 “松下化”，进一步增加了丰田和松下合作背景下在锂电池领域的技术储备。...(3)锂离子电池技术的前期积淀丰田最开始研发锂电池技术，拉上了松下。

来源：镁客网2019-09-17

新能源产业中的致富经——动力电池说到新能源汽车产业中的致富经，不得不提的就是高性能动力电池生产企业，比如松下、lg化学、宁德时代等等。

来源：电池联盟2019-09-17

此机构包括丰田、本田、日产、松下等23家汽车、电池和材料企业，以及京都大学、日本理化学研究所等15家学术机构将共同参与研究，计划到2022年全面掌握全固态电池相关技术。

来源：汽车头条2019-09-16

2018年4月启动的该项目预计总投资 100 亿日元，联合机构包括了丰田、本田、日产、松下等 23 家汽车、电池和材料企业，以及京都大学、日本理化学研究所等 15 家学术机构将共同参与研究，计划到2022

来源：北极星太阳能光伏网2019-09-11

国际企业包括日本东芝公司、松下公司等。...松下今年发布新闻，他们组件已经通过标准稳定性的测试，在双85的条件下器件能够放置1000个小时，这个非常重要，1平方厘米效率突破20%，此外钙钛矿叠层，他们能做28%小规模组件的效率。

来源：电池中国网2019-09-11

solid power宣布完成由福特、三星等联合投资的b轮融资；2019年年初，德国弗劳恩霍夫硅酸盐研究所与瑞士联邦材料测试和研究实验室合作推出ie48项目，奠定其量产电动汽车固态电池的基础；同期，丰田宣布与松下共同设立开发

来源：申港证券2019-09-10

除此之外，公司海外大客户还包括松下、三星，国内客户有宁德时代、比亚迪、国轩高科、孚能、力神等。...目前能够量产21700的主要为特斯拉和松下联合研发的电池，其他电池企业未将大圆柱电池作为主要方向。

来源：起点锂电大数据2019-09-10

今年上半年，马斯克在推特上发文称，由于（松下）电池供应不足，限制了其model 3的产量，今年一季度特斯拉的产量为7.71万辆，环比减少11%。...数据显示，2019年1--2月全球动力电池总装机量为12.4gwh，排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、松下、lg化学、远景aesc、三星sdi、国轩高科、peve、孚能和sk创新，市场份额合计达85.4%

来源：起点锂电大数据2019-09-09

尤其是宁德时代与松下，双方竞争可谓十分激烈。值得一提的是，宁德时代已连续两年以微小差异超过松下，斩获第一。...在丰田携手两大动力电池巨头强势入局中国新能源市场时，宁德时代与比亚迪也悄然潜入日本，与松下展开一场“三分天下”的精彩pk。

来源：太平洋证券研究所2019-09-06

海外市场特斯拉采用的是松下的三元电池技术路线，并且用的还是三元中最不安全的nca（镍钴铝酸锂）技术路线。特斯拉销量从2012年仅有2650辆，增长到2016年的7.8万辆，增长了28倍。

来源：国金证券2019-09-05

截止 2018 年松下累计销售 15 万台 家用燃料电池。...松下：pemfc 型家用燃料电池龙头 公司成立于 1918 年，日本最大、全球第二大的电机厂商，全球著名电子 产品制造商，2018 年营收达 80000 亿日元（折合 4700 亿人民币）。

来源：电池联盟2019-09-05

2019年1月，松下与丰田宣布成立车载电池合资公司，共同研发、生产电动汽车电池，合资公司丰田持股51%，松下持股49%。...根据双方的合作规划，合资公司成立后，除了松下与特斯拉在美国共同运营的工厂之外，松下的其他五家电池工厂的控制权将交由新公司来进行管理。

来源：高工锂电2019-09-05

松下则全部以动力为主。与宁德时代和松下不同，三星sdi和lg化学的业务发力点较为分化。...其中，宁德时代与lg 化学份额有所提升，较2018年全年分别增长2%和1.7%，松下则有所下降，下滑比例为5.6%。

来源：汽势传媒2019-09-04

而在选择lg之前，特斯拉使用的电池是松下品牌，松下也凭借特斯拉，在三元锂电池市场做到了市场占有率第一。此次采用lg品牌，特斯拉则表明，希望使其电动汽车关键零部件的来源实现多元化。...与此同时，全球动力锂电池行业排名前五的企业lg化学、三星sdi、sk集团和日本松下以及aesc都已经开始中国布局落子。

来源：墨柯观锂2019-09-03

目前，电动工具nca电池主要供应商有三星sdi、lg、松下、江苏天鹏。...目前nca电池做的最好的无疑是松下，早期推出的18650nca电池能量密度就已经达到250wh/kg，2018年初，由松下和特斯拉联合推出的21700nca锂电池，单体能量密度已经达到340wh/kg，