来源：北极星储能网2017-05-11

如今，公交行业更换新能源公交车是趋势，相信这款产品一定能够在一些大运力公交线路上有不错的表现。现场不断有参观者试乘，真实感受银隆新能源带来的绿色出行力量。

来源：北极星VOCs在线2017-05-10

2017年、2018年、2019年，清洁能源及新能源公交车占比达60%、70%、80%，清洁能源及新能源巡游出租车占比达到80%，推广应用新能源汽车39000辆标准车，各县（市）、区人民政府规划布局和建设车用加气站

来源：北极星VOCs在线2017-05-09

加大新能源汽车推广应用力度，到2020年，清洁能源及新能源公交车占比达到55%，清洁能源及新能源出租车占比达到80%。规划并建设车用加气站、标准化充换电站等公共设施。

来源：北极星VOCs在线2017-05-08

到2020年，清洁能源及新能源公交车占比达到30%，清洁能源及新能源出租车占比达到80%。各市（区）人民政府规划布局和建设车用加气站、标准化充换电站等公共设施。

来源：北极星环保网2017-04-26

各设区市（含所辖县、市、区）新增及更换的公交车中新能源公交车比重应达到65%。

来源：北极星电力网2017-04-26

加大新能源公交车推广力度，更新公交车中新能源车辆占比达到60% 。

来源：北极星风力发电网2017-04-25

加大新能源公交车推广力度，更新公交车中新能源车辆占比达到60% 。

来源：北极星电力网2017-04-20

十三五期间,全省新增清洁能源、新能源公交车比例提高到75%。

来源：北极星环保网2017-04-19

在公共 交通领域率先推广使用新能源汽车，制定福州市公交车全面更新 为新能源公交车计划，完善新能源汽车相应的充电桩和加气站等配套设施建设。

来源：第一电动网2017-04-18

新能源公交车与传统公交车最大的区别是降低了运营成本，简化了车辆维护流程，动力系统由燃油发动机变为电动机，减少了传动系统，车辆实现模块化，车辆控制和轮边电机等新技术将大大提高运行效率和整车安全，车辆维修将变成总成模块互换

来源：北极星环保网2017-04-17

引导鼓励企业，加快开发出适应市场需求、有竞争力的新能源汽车技术和产品，生产和销售推广新能源汽车2.2万辆（标准车），新增公交车中新能源公交车数量占比45%以上，新能源汽车生产省内零部件配套率60%以上，

来源：第一电动2017-04-17

快充桩望引领潮流，公司优先受益：我们认为今年充电桩行业望在以下三方面发生积极变化，1)政府及社会(公交车出租车)等招标方对快充桩需求的崛起，虽然不及国网招标数量集中，但是全国范围内基于各地充电桩十三五规划与新能源公交车的替换需求

来源：北极星环保网2017-04-14

2017年，力争清洁能源及新能源公交车占比力争达到29.32%。会同环保部门完善汽车检测与维护（i/m）制度信息化管理平台，强化i站和m站之间的信息共享和数据交互。

来源：中财网2017-04-05

交通运输部副部长刘小明此前指出，截至2016年底，中国新能源公交车的总量已超过16万辆。业内人士表示，新能源公交车在新能源客车市场的销量占比超过八成。在政策的大力支持下，新能源客车的发展前景依然向好。

来源：北极星VOCs在线2017-04-05

到2020年，清洁能源及新能源公交车占比达到55%，清洁能源及新能源出租车占比达到80%。各设区市、县（市）人民政府规划布局和建设车用加气站、标准化充换电站等公共设施。

来源：锂电大数据2017-04-05

截至目前，共有金龙汽车、江淮汽车、宇通汽车、丹东黄海、东风汽车、中通汽车、九龙汽车7家企业收到 2015 年国家新能源汽车推广补贴款，金额总计 128.79亿元。具体如下：2015 年国家新能源汽车推广补贴款发放汇总表单位

来源：北极星储能网2017-03-30

在新能源汽车领域，随着新能源公交车已经规模化推广，现主要是降低电池成本增强竞争力；在新能源乘用车方面，主要是能量密度偏低造成车辆续使里程短。

来源：第一电动网2017-03-29

其中一个关键的指标，一次充电持续里程还是燃油汽车二分之一，如新能源公交车持续里程有200公里，乘用车300公里，却是很高的指标了。目前新能源汽车要适应需求，其中里程是基本指标。

来源：北极星输配电网2017-03-21

北巴传媒：公司与华商三优、协鑫瑞通共同出资设立隆瑞三优新能源汽车服务公司，发展新能源公交车充电桩的建设和运营特锐德：2016年，公司110kv城市中心模块化智能变电站推广持续取得进展，融资租赁销售模式实施的光伏电站

来源：充电桩视界2017-03-20

北巴传媒公司与华商三优、协鑫瑞通共同出资设立隆瑞三优新能源汽车服务公司，发展新能源公交车充电桩的建设和运营，公司大股东北京公交集团拥有着北京地区公共交通运营的场地、车辆等资源优势，且北京市大力提升新能源大巴车占比