来源：电池中国网2019-01-30

三星sdi的动力电池产品以单一容量具有高能量密度的方形动力电池为主，目前拥有37/60/94ah等可应用于纯电动汽车、插电式混合动力汽车等汽车的产品，正极材料主要采用三元ncm材料。

来源：盖世大V说2019-01-29

计划到2025年，大众旗下各品牌将推出共超过80款全新电动车型，包括50款纯电动车型和30款插电式混动车型。...奥迪在audi.vorsprung.2025.战略最新的规划中表示，将在2025年实现年销售约80万辆纯电动汽车和插电式混合动力车型，并且每个车型系列将提供至少一款电动版本，其中大多数将为纯电动车型。

来源：盖世汽车2019-01-29

2018年插电式混动乘用车装机量为3.71gwh，同比增长145.7%，主要是由于私人消费认可度提升带动，2018年比亚迪唐、荣威i6、比亚迪秦、荣威erx5、包括合资品牌途观l phev、宝马5系等车型都在市场取得好的成绩

来源：中国化工报2019-01-29

因此，国际能源署对氢能燃料汽车市场占比有较高的预期，有机会与纯电动汽车、插电式混合动力汽车实现三分天下。

来源：E车汇2019-01-29

从市场体量来看，经过近十年的产业培育发展，2018年新能源汽车（以纯电动和插电式混合动力车型为主）产销分别完成127万辆和125.6万辆，同比分别增长59.9%和61.7%。

来源：高工电动车网2019-01-29

另一项柴油车报废计划还规定，拥有11年历史的柴油车若想折价换一辆电动汽车可获得4000欧元补贴，而若换一辆插电式混合动力汽车可获得2500欧元补贴。...电动汽车以及每公里二氧化碳排放量少于20克的插电式混合动力汽车可获得6000欧元的补贴，而每公里二氧化碳排放量在21-60克之间的插混车可获得1000欧元补贴。

来源：易车2019-01-29

因此，插电式混合动力汽车、增程式电动汽车、燃料电池汽车等技术都应是很好的补充。尤其是氢燃料电池汽车，还可能与未来的能源革命相结合，也是很重要的技术路线，不能因为产业基础较弱而所有偏废。

来源：TMC动力2019-01-28

丰田将中国市场作为推进汽车电动化战略的重点，将于2019年推出卡罗拉和雷凌插电混合动力汽车。...现实总是残酷的，丰田计划在油电混动动力、插电混合动力、燃料电池技术之外增加纯电动技术以实现电动化动力技术的完整布局，这意味着丰田将与特斯拉在新能源汽车市场上展开争夺。

来源：高工锂电2019-01-28

产品方面，卡耐电池产品布局纯电动、插电式及48v混动系列三个系列。

来源：北方网2019-01-25

但是记者走近发现，有一台汽车没有插电，这辆原本属于油车的汽车，因为这里有个停车位就停放在该区域。采访期间，又先后驶进两辆车进行充电。

来源：起点锂电大数据2019-01-25

目前，松下正在为丰田普锐斯插电混合动力汽车提供动力电池，未来将为丰田2020年上市的纯电动汽车提供电池，而丰田电动车的技术合作伙伴马自达和斯巴鲁也可能会使用松下的电池。...这些年，除了特斯拉之外，松下也在积极拓展客户，大众、福特、丰田等品牌均在供货，但是这些品牌的纯电动汽车要么正在研发，要么没有爆款，插电式混动汽车本身电池的用量不是太大。

来源：北极星储能网2019-01-24

重点实施一批动力电池与电池管理系统、电机驱动与电力电子总成、电动汽车智能化、插电／ 增程式混合动力系统和纯电动力系统研发与产业化项目。３ 推动高端整车产业化水平。

来源：高工电动车网2019-01-24

目前的换电技术已经可以在3分钟之内帮助用户完成快速换电，在效率和便捷性上和普通燃油车进站加油是一样的，用户的体验要比等待数个小时才能充满电的插电式车更好。可又为什么说换电模式会困难重重呢？

来源：中国工业新闻网2019-01-24

在研发中，持续提升电池、电机、电控等核心技术；协调推进插电式混合动力（含增程式）和燃料电池动力系统开发；要以新能源汽车为载体，着力研发智能网联和自动驾驶技术；相关部门要充实、拓展和完善技术标准体系，加强检测能力的建设

来源：中商产业研究院2019-01-23

其中纯电动汽车产销分别完成98.6万辆和98.4万辆，比上年同期分别增长47.9%和50.8%;插电式混合动力汽车产销分别完成28.3万辆和27.1万辆，比上年同期分别增长122%和118%;燃料电池汽车产销均完成

来源：中国质量新闻网2019-01-23

针对混合动力技术，欧阳明高表示，在混合动力模式下，并联纯电型相较于串联纯电型，具有成本和动力优势，国内领先企业正在着力探索低成本的纯电并联式插电混合动力，这是一个非常值得关注的具有中国优势的技术路线。

来源：起点锂电大数据2019-01-23

其中，纯电动车型电池装机量为29.5gwh，占比89%，插电式混合动力车型电池装机量为3.6gwh，占比11%。而宁德时代乘用车的装车367359辆，装机量为12529mwh，同比增长204.69%。

来源：高工锂电2019-01-23

的新能源乘用车进行了系统分析，以期对动力电池技术变迁有更清晰的认识：1、三元电池成技术主流 龙头企业效应显著高工锂电统计显示，共有475款新能源乘用车进入13批推荐目录，其中纯电动乘用车391款，占比82%；插电式混动车型

来源：中国能源报2019-01-23

比亚迪股份有限公司董事长王传福：纯电+插电双管齐下 2030年实现私家车电动化2030年实现汽车全面电动化对于我国具有多层次的现实意义和必要性：第一，保证国家石油安全或者能源安全;第二，治理空气污染;第三

来源：腾讯汽车2019-01-22

按照媒体的调查，英国政府取消了插电式混合动力汽车的补贴，同时将纯电动汽车的补贴减少了1000英镑。英国汽车工业学会表示，目前电动汽车和混合动力汽车的基础设施缺口很大。