来源：高工锂电2019-11-15

该车型搭载由威睿电动生产的三元电池系统，纯电动模式下续驶里程达135km，超过了第9批目录宝马 x1 phev车型的110km，成为全球纯电续航里程最长的插电混动车型。...在第9批目录中，宝马申报的x1 phev车型搭载了宁德时代生产的ncm811电芯，续航里程从原来的60km提升至110km。而极星牌的续航里程达到135km，也有可能搭载了宁德时代的ncm811电芯。

来源：电池联盟2019-11-14

除了前文提到的大众、戴姆勒-奔驰、丰田、宝马等行业巨头，特斯拉、蔚来、爱驰、拜腾、威马等新造车企业更是不小的竞争对手。...据了解，与市场上高端新能源汽车宝马i3的电驱动系统相比，protean 轮毂电机系统效率提升3%、续航里程增加21%、驱动系统减重30%、启动加速性能提升5%。

来源：起点锂电大数据2019-11-14

早在2011年，普瑞就开始为宝马的混动车型提供bms方案。2013年，其纯电动和插电式混动bms方案开始批量应用到宝马i3和i8系列车型上。...法可赛新进榜单并排名第4，其得益于一汽大众新能源车的起量；普瑞新进前十并排名第7，得益于华晨宝马新能源车的起量。还有一个则是现代汽车。这说明，在开放外资进入的情况下，“狼”真的来了。

来源：腾讯科技2019-11-13

另外，奔驰母公司戴姆勒和宝马公司也开始在电动汽车设计开发、共享汽车、充电等领域展开合作。

来源：汽车公社2019-11-13

除了宝马插电式混动车已经领先一步收割份额之外，刚刚发布的大众id.、特斯拉model 3、雪佛兰畅巡menlo和奔驰eqc预计从明后年开始上量。

来源：北极星氢能网整理2019-11-11

通用汽车、福特汽车、宝马汽车等都推出了使用车载液氢储罐供氢的概念车，而中国可以自行生产液氢，但尚未将其应用于车载氢系统。

来源：泽平宏观2019-11-11

top20厂商中整车厂占11家，分别是比亚迪、捷新动力、长安汽车、长城汽车、上汽大众、江淮华霆、威睿电动、华晨宝马、蜂巢能源、新中源丰田、威马汽车，约占top20市场份额54.4%，占整体市场45.9%

来源：起点锂电大数据2019-11-11

数据来源：起点研究院（spir）排名前十的车企分别为比亚迪、广汽、上汽集团、东风、上汽通用、北汽新能源、一汽大众、上汽大众、江淮汽车、华晨宝马。

来源：动力电池网2019-11-11

据了解，德国大众汽车公司早已启动了五年的钴供应招标；宝马集团也在近期称，它已与材料企业签署电池金属材料锂和钴的长期供应协议；特斯拉汽车公司也正在与锂生产商智利化工矿业公司进行谈判等。

来源：电池联盟2019-11-11

2013年，三星sdi与宝马签订长期合作协议，成为宝马核心供应商；之后又与大众、奥迪、保时捷等车企合作。...博世和宝马有着半个多世纪的合作关系，是其最重要的核心供应商。2009年，宝马推出搭载三星sdi方形电池的纯电动汽车megacity。

来源：券商中国2019-11-08

对欧洲市场的电动车放量，将直接利好在欧洲设厂的电池企业，推荐在德国图林根建立电池工厂，配套大众、宝马、戴姆勒等多家海外一线主机厂的国内动力电池龙头宁德时代，以及日韩lg、松下等电池供应链机会，推荐关注当升科技

来源：电池联盟2019-11-08

众多汽车制造商、化工企业以及汽车蓄电池企业纷纷加入该联盟，宝马、巴斯夫与瓦尔塔等都是该项目的参与企业。...近年来，宁德时代海外拓展不断提速，先后和宝马、大众、戴姆勒、沃尔沃及博世等多家欧洲汽车行业巨头建立合作关系。今年10月21日，宁德时代位于德国图林根州的首个海外工厂正式动工。

来源：北极星太阳能光伏网2019-11-07

其实我比较认同明德时代，他们之间的技术交流和产品应用方面就没有壁垒和隔阂，我宝马用你的电池我是怎么样的，我奔驰用你的电池是怎么样的，我是没有隔阂的，把双方的壁垒，你既然是作为产品买卖大家都在获利，同时在股份和资本上对我更多的获利

来源：投资者网2019-11-07

过去一年，宁德时代与上汽、广汽、吉利、东风、一汽等头部自主品牌均建立合资公司，还与北汽、长安、宇通，乃至宝马、大众、戴姆勒等汽车公司签署相应绑定协议。不过，这些策略也并非一帆风顺。

来源：汽车杂志LIVE2019-11-06

离安全更进一步 谈及大力发展固态电池，我脑海中立马浮现有该规划的品牌便有福特、爱驰、宝马等等，乃至丰田已宣称将在2025年前实现全固态电池的实用化，可见车企们对于固态电池的重视程度。

来源：北极星氢能网整理2019-11-06

包括中国消费者熟悉的大众、通用、丰田、本田、日产、福特、宝马、现代起亚等德、日、美、韩等诸系汽车品牌都将亮相进博会，其中不乏有氢燃料电池汽车的影子，以下带来相关盘点：丰田以“保护蓝天 共建未来”为主题亮相丰田汽车公司

来源：电池联盟2019-11-06

据不完全统计，截至目前，宁德时代已与蔚来、爱驰、拜腾、电咖、云度、威马等新造车企业，金龙、宇通、江铃、海格等商用客车企，以及大众、奔驰、宝马、上汽、东风、长安、北汽、吉利、广汽、奇瑞、丰田、沃尔沃等乘用车企业均有合作

来源：高工锂电2019-11-06

同时与atl、宝马、戴姆勒等电池厂家和汽车厂将新型硅基负极锂电池推向市场。

来源：能源研究俱乐部2019-11-05

目前，宝马平均为128克/km，戴姆勒平均为134克/km，德国为此宣布到2030年禁止销售传统燃油汽车。

来源：能源研究俱乐部2019-11-05

目前，宝马平均为128克/km，戴姆勒平均为134克/km，德国为此宣布到2030年禁止销售传统燃油汽车。